riporto:
21.4.21 20:03 da fb gruppo bmw r1250 gs italia:
Se hai ancora ala garanzia puoi avere la versione aggiorna LM, ti sostituiscono il navi col modello aggiornato per sopperire ai soliti problemi del touch che impazzisce. Esteticamente è identico ma cambi il sistema dentro.
come fai a capire se è la versione aggiornata LM ? Grazie
Stamani un ragazzo ha spiegato tutta la situazione del navi. L aveva mandato in assistenza e glielo hanno cambiato con la versione aggiornata. C è un po’ di stamani qui. Comunque sia da aprile sono arrivati i navi 6 versione LM con software aggiornato per ovviare a questi problemi, la schermata è scura con le icone nere. Settimana prossima porto anche il mio navi6 in garanzia a bmw per farmelo sostituire con questa versione come ha fatto il ragazzo. Se cerchi c è il post di stamani dove lui lo spiega minuziosamente
Eccomi qua �� la nuova versione ha uno schermo e il sensore touch diversi.. nel vecchio modello c'era un po di distanza tra schermo vero e proprio e superficie touch, diciamo come se ci fosse una microfessura piena d'aria. L'idea era separare le due superficie per ovviare a problemi in cui lo schermo viene a contatto con acqua (con la microfessura serve proprio una flessione della superficie touch per creare un comando "input". Si sono però resi conto che questa fessura d'aria, con il variare della pressione atmosferica creava dei movimenti nella superfiscie touch che venivano interpretati come commandi dell'utente.. il nuovo schermo non ha più spazio vuoto tra le due superfici e così non dovrebbe più creare problemi di questo tipo.
Il fatto di aver cambiato l'interfaccia grafica invece ha contribuito a rendere più fluido l'utilizzo del nav (è più reattivo)
Bmw navigator vi lm
Modalità lineare
