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Vecchio 16-11-2016, 09:26   #51
frankbons
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Quando ho fatto montare i faretti a led sul mio gs, l' elettrauto mi ha sconsigliato di mettere la lampadina a led al posto della classica H7 perché non si vede un casso.

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Vecchio 16-11-2016, 10:32   #52
Enzino62
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Il led per fungere ha bisogno dei "riflettenti" che un faro standard non ha. Risultato se lo metti acciechi gli altri ma tu non vedi na cippa perché non si propaga il fascio.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 16-11-2016, 11:30   #53
ilanp
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quindi le proposte che si vedono in giro, sono in pratica na mezza se non totale fregatura
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Vecchio 16-11-2016, 12:08   #54
robygun
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Va un po' a fortuna...
Il primo kit che avevo preso era una ciofeca, poca profondità e spaava in giro...

Il secondo va decisamente meglio, buona profondità e fascio ben concentrato..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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Vecchio 16-11-2016, 13:50   #55
alebsoio
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Il problema che avevo riscontrato in alcune prove era il dissipatore di calore posto alla base della lampadina che risulta ingombrante (sia versione con ventola che senza) impedendoti di riuscire a chiudere le mollette che tengono la lampadina.
Provando il tutto con moto da ferma e lampadine fissate "a mano" devo dire che il fascio di luce era comunque valido anche se l'ideale è provare il tutto in strada.

Alex
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 16-11-2016, 14:12   #56
geminino77
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Se poi ci metto che non sono a norma per il codice della strada.....
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Vecchio 16-11-2016, 15:56   #57
ilanp
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quindi a sto punto si va di alogena e buonanotte
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Vecchio 16-11-2016, 17:12   #58
Mark60
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Osram night breaker unlimited! Una tra le migliori alogene come luminosità/profondità/durata...vedi la differenza dalle normali, la paghi meno di 10€ e sei in regola!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
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Vecchio 16-11-2016, 19:36   #59
frankbons
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Sono quelle che ho messo io,consigliatomi dall'elettrauto. Il 75% in più di luce rispetto alle originali.
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Vecchio 16-11-2016, 20:43   #60
diavolo Andrea
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Provato anche io col led su rt 1100 con lampada h4 ma smontata subito fa solo questa bolla di luce ma in definitiva non ci si vede !!! Tornato alla buona alogena e quando avrò tempo e voglia metterò sotto rele' le luci così da evitare dispersioni dal devio , si dovrebbe migliorare! ! Qualcuno lo ha già fatto ??
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Vecchio 17-11-2016, 11:26   #61
roberto40
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Ti unisco a questa discussione.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 21-03-2017, 12:39   #62
BOB60
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Ciao,
che mi dite delle OSRAM NIGHT RACER +110 H11 per la mia R1200R (2009), le cosigliate?
Un'altra cosa, devo installare per forza H11 o vanno bene anche H7 ?
Della Philips non mi pare esistano H11 alogene

Ultima modifica di BOB60; 21-03-2017 a 12:42
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Vecchio 21-03-2017, 13:32   #63
Michelesse
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Con la tecnologia alogena, se la potenza rimane 55W, se fanno più luce, durano meno, non si scappa.
Riguardo l'attacco, deve essere quello del tuo portalampada
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Vecchio 22-03-2017, 01:54   #64
Mark60
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BOB60...se leggi qualche post sopra io ho scritto delle night breaker unlimited...che sono la versione più recente!
Io vedo la differenza...non saltano più delle normali..anzi...e hanno anche un fascio più pieno oltre che più luminoso!
Con una spesa contenuta sei in regola e migliori.....i miracoli non si fanno ma è già qualcosa!
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Vecchio 01-05-2017, 00:34   #65
lrasty
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buongiorno, vorrei sostituire le originali anabaglialti H7 con le osram nightbreaker unlimited e nell'occasione vossri sostituire anche quelle di posizione ed eventualmente se avesse senso anche l'abbagliante. Potreste consigliarmi, nel caso fosse opportuno, modellie marca delle lampade (posizione ed abbaglianti). Grazie
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Vecchio 01-05-2017, 06:30   #66
Mark60
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Ciao Iratsy, allora io sulla RT 2011 come la tua ho messo tutte e tre le night breaker, anche l'abbagliante, essendo stessa lampada e stesso attacco non ha senso mettere cose diverse. Poi può anche non essere indispensabile, ma a me piace avere le tre lampade uguali e non vedere differenze di luce se tutto acceso.
Per le posizioni sempre osram le w5w cool blue intense. Sono 5w quindi nessun problema. Da spente sono blu (la cosa non mi fa impazzire) però accese fanno luce molto bianca che si accoppia alle night....quelle normali sembrano lucine da cimitero con quel giallognolo al confronto.
Guarda sul sito di Gullotta Autoforniture, di solito ha ottimi prezzi su osram
Ora sono uscite anche le laser...ancora più efficienti....volendo dargli qualche euro in più......
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Vecchio 15-10-2017, 23:09   #67
mauri156
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Sulla mia rt2012 presa da poco stamattina avviata segnale di lampadina difettosa o bruciata ma luci tutte ok . Parto rifornimento al distributore , spengo la moto , anabbagliante destro rimane acceso . Riparto arrivo in box spengo la moto di nuovo anabbagliante destro acceso e spia sul quadro lampadina difettosa . A questo punto stacco connettore sgrattugiandomi mano sinistra e nel pomeriggio giretto con soio un faro . Quello che non capisco perchè non si spegne la lampadina di destra qualcuno mi può dire la causa .....lampadina difettosa in corto o connettore in corto o altro ??
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Vecchio 15-10-2017, 23:12   #68
mauri156
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Aggiungo se stacco connettore e lascio staccato un 3 minuti riattacco e rimane spento , giro chiave del quadro senza avviare e la solita lampada h7 di destra si accende . Non capisco cosa può essere
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Vecchio 17-10-2017, 23:23   #69
mauri156
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Nessuno mi ha risposto desumo che sono il solo con questo problema ?? O forse ho sbagliato 3d
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Vecchio 18-10-2017, 00:39   #70
tmarko
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ciao era capitato anche a me.
era la batteria.
mi si spegnevano anche le luci dietro
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Vecchio 18-10-2017, 01:24   #71
pino59
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Quote:
Originariamente inviata da mauri156 Visualizza il messaggio
....... arrivo in box spengo la moto di nuovo anabbagliante destro acceso e spia sul quadro lampadina difettosa .........
Se a quadro spento ti resta la luce accesa e la spia sul quadro accesa hai sicuramente un problema all'impianto elettrico, non alle lampade o ai connettori, a quadro spento l'impianto luci deve essere assolutamente senza tensione.
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pino59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2017, 23:27   #72
mauri156
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A quadro spento resta acceso solo anab. destro , stacco il connettore e quando si raffredda il piede della lampada riattacco il connettore e rimane tutto spento . Giro la chiave su accensione senza avviare e si accende di nuovo l'ana destro . Il capo officina bmw mi ha comunicato che bisogna riconfigurare centralina ......mah non capisco più un caiser . A quadro spento stacco il cablaggio del fanale ant. principale e collegando una lampadina a led allo spinetto filo marrone si accende , non dovrebbe essere cosi.... non deve passare corrente a quadro e chiave su off
mauri156 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2017, 23:30   #73
mauri156
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Rele andato a rane ???
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Vecchio 19-10-2017, 00:00   #74
Pasquale61
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strana l'avaria del tuo faro destro, è la prima volta che la leggo nel web....effettivamente su off dovrebbe staccare tutti i circuiti .. mah
Hai provato a staccare il filo nero della massa lampadina e collegarlo volante direttamente alla massa della batteria ?
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Pasquale, R 1200 RT '11
Pasquale61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-2017, 10:51   #75
mauri156
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Nel connettore io ho due fili marrone collegati insieme e un filo giallo collegato al secondo innesto .... quale è la massa il giallo?? O uno dei due marrone ?
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