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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-06-2007, 21:51
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#76
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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22-06-2007, 22:00
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#77
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TESTEr dell'asfalto di Imola
Registrato dal: 16 Jan 2003
ubicazione: Roma
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a me non dispiace (anche sa l'hp2 mi fa sbavare ma oltre a non potermela permettere non toccherei per terra , quindi... )
comunque sul prezzo la questione è: è una special, per BMW è quello che la desmosedici stradale è per la Ducati (con le dovute differenze tecnologiche visto che quella sarà un gioiello derivato dalle corse direttamente )
la BMW fa il prezzo e la vende anche, o siamo scemi noi o tanto scemi non sono loro. Poi non sempre ciò che costa di più va meglio in termini assoluti. E' il marketing.
Non credo che i jeans di zara vadano peggio di quelli di Cavalli ma costano almeno 10 volte in meno... Ma c'è chi compra Cavalli ed è contento così (io non compro Cavalli).
Per il cambio... beh, il voler adottare il cardano limita anche la velocità del cambio. Dubito che alla BMW dove costruiscono anche le F1 e hanno fior di ingegneri non sappiano fare un cambio fulmineo, è (IMHO) che senza il gioco e l'elasticità di una catena performante voglio vedere come si guida con un cambio veloce e dalla spaziatura ridottissima, in poche parole sportivo...
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R1150R 2-spark
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27-06-2007, 21:38
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#78
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...oto_prova.html
pepot, ti toccherà fare il bravo
"La presenza del contralbero fa sì che le sensazioni in sella alla Megamoto siano decisamente diverse nei confronti della HP2. Mentre la enduro era una specie di grillo, piuttosto ruvida e rabbiosa come erogazione e sempre pronta a puntare la ruota anteriore verso il cielo, la Megamoto è molto più morbida nell’esprimere la potenza e la tendenza all’impennata è limitata anche da una distribuzione dei pesi molto più spostata verso l’avantreno e da un mono decisamente meno portato a "sbracarsi" in accelerazione"
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alla ricerca di un nuovo hobby
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27-06-2007, 21:40
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#79
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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la SM in salsa bmw... per i cummenda con la panza.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-06-2007, 22:07
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2006
ubicazione: Windhoek - Namibia
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Ero alla serata di presentazione da BMW di Milano, ma che gente!
Sarà colpa della moto? dei Bmwiusti? di Milano?
Tutti che si litigavano due pezzi di grana, e una pasta fredda orribile.
Belli poi, si si.. a parte qualcuno normale l'80% era in classica tenuta da fighetto ancorato agli anni 80 con a seguito dame ormai da rottamare che invece sfoggiavano vestitini da ventenne.
Qualcuno s'incazzerà ma non riesco a non fare questa considerazione.
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R80G/S
The Namib Queen
WildWatersGroup.com / serondelalodge.com / nkasalupalalodge.com /
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27-06-2007, 22:58
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
113 cv x 178 kg..
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Ma non mi dire che ci credi davvero
Messa al banco avrà si e no 105 cavalli ed in ordine di marcia sarà un miracolo se riuscirà a pesare meno di 200 kg...
Però mi piace molto
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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27-06-2007, 22:58
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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Standing Ovation per Fela!
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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27-06-2007, 23:56
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#83
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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io non vedo l'ora di derapare e controsterzare sulla mia megamoto .....
alla faccia di quelli con la panza......
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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28-06-2007, 00:18
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jul 2004
ubicazione: Hearth
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R12Gs "Assetto Raid"
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28-06-2007, 02:36
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#85
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Guest
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Non è una motard... non scherziamo.
Forse andrà benino in pista (come assetto), ma in uno stretto la vedo malino se paragonata alle motard vere.
Vedremo come si comporta con le suo quotone.
A me cmq una certa imponenza non dispiace affatto.
Ecco, considerandola un genere nuovo, forse potrebbe avere qualche numero.
La domanda è: che genere?
Non mi rispondete "genere aperitivo", perché quello è molto variopinto...
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28-06-2007, 09:02
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#86
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Non è una motard... non scherziamo.
Forse andrà benino in pista (come assetto), ma in uno stretto la vedo malino se paragonata alle motard vere.
Vedremo come si comporta con le suo quotone.
A me cmq una certa imponenza non dispiace affatto.
Ecco, considerandola un genere nuovo, forse potrebbe avere qualche numero.
La domanda è: che genere?
Non mi rispondete "genere aperitivo", perché quello è molto variopinto...
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è proprio per quello che mi piace
hai colto come al solito nel segno
io adoro la sua imponenza che la distingue dalle altre
sui veri motard (ed escludo anche l'ipermotard che ovviamente non lo è) una persona di taglia non piccola sembra un orso su un triciclo e non si trova per nulla a suo agio...........
inoltre le vere motard sono scomode da morire e molte vibrano da matti
la megamoto, invece, come l'hp2, è comoda da morire nell'uso quotidiano ed anche nei piccoli trasferimenti
se invece si vuole andare in pista ci vuole una moto da 120kg per cui i paragoni sono improponibili
con la megamoto ci andrò comunque .....ovvio ma è normale che in una pòista per kart rimarrà indietro rispetto ad una usky
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 28-06-2007 a 09:07
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28-06-2007, 09:29
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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sarà..però io mi eccito di più davanti ad una pinza freno discacciati che ad un qualsiasi marchio sul serbatoio
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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28-06-2007, 09:37
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#88
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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come se nel misto stretto stradale fossimo tutti Valentino Rossi (ok ok Maglio....Stoner...) e la strada una pista.......... Mah!
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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28-06-2007, 09:50
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Roma
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Pepot lasciali stare tutti...
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R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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28-06-2007, 10:41
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#90
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Arrosticino
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
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Megamoto... ad avere i soldini andrei a prenderla ora
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FILO
R1200GS
TerremotoSTO
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28-06-2007, 17:11
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#91
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da anakin
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lasciarli stare..............??
a me non frega proprio niente dell'opinione degli altri.........
quando scelgo una moto non faccio contare quella di mia moglie figurati se il commento degli altri può condizionare il mio acquisto...........
sono convinto comunque che molti di quelli che sono intervenuti, se avessero la possibilità, puoi stare certo che la terrebbero nel loro garage............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 28-06-2007 a 21:38
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28-06-2007, 21:12
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Ho visto la hypermotard, è davvero bella, questa bmw invece in foto non mi dice niente, magari dal vero cambio idea.. poi il prezzo, come per la hp2, è davvero fuori mercato..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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29-06-2007, 08:26
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
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Mi sono fatto questa idea.
Ci sono le BMW e ci sono tutte le altre moto. Sono due filosofie diverse, non contrapposte. E non paragonabili. E in questa diversità rientra anche il prezzo e l'immagine di esclusività.
Non mi viene nemmeno da paragonare un GS con un'altra Endurona stradale...
Figuriamoci se la Megamoto (che già nel nome si distingue come una cosa "a parte") può essere paragonata a qualcos'altro.
E se proprio vogliamo tirare in ballo il Supermoto/Supermotard... che è un'altra cosa rispetto a quanto stiamo dibattendo...
Anche la Hyper Ducati, secondo me non ha nel DNA niente che la accomuni alla filosofia Supermotard. E' un'altra cosa. Una agilissima e divertentissima stradale.
E pure la mia KTM950SM, altra stradale agilissima e divertentissima, è piuttosto lontana dal Supermotard. Ma qualche gene di fuoristrada e supermoto nel DNA ce l'ha.
In conclusione... ognuno si compra quel che gli piace e può comprarsi.
Per rispondere a Berta, visto che il 3d è questo, penso che la Megamoto sia un altro prodotto BMW costoso ed esclusivo per permettere di distinguersi.
Ma per andare in kartodromo a far le derapate e magari anche i salti... suvvia... non scherziamo...
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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29-06-2007, 09:34
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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Mi domando come mai non ci abbiano messo le pinze radiali, ormai ce l'hanno anche i cinquantini.....
AH è vero, altrimenti sarebbe costata 20.000€
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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29-06-2007, 21:40
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
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a me piace molto.....non la cambierei con il mio GS..ma se avessi i soldi la affiancherei...
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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