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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-02-2021, 09:43   #51
Someone
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Originariamente inviata da Rattlehead Visualizza il messaggio
Io ho la 1050xt ... oltre qualche strada bianca non avrei osato
Io invece ho osato anche con il V-Strom (2014), ma....

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Originariamente inviata da mascher Visualizza il messaggio
Non so come sarebbe in fuoristrada leggero ma con necessità di girarla e tornare indietro...
Mi sono trovato a doverla girare ed, ovviamente, non cè verso e, sulle discese in budelli davvero infangati, entra l'ABS e non frena.

Ma ero io che la usavo per farci cose "non consone" e dunque ne ho presa un'altra (vedi in firma)

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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 16-02-2021, 11:50   #52
Rattlehead
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No ma infatti non è una moto da osarci, abs non disinseribile, poca escursione delle sospensioni, peso importante... La 650 non scherza nemmeno. Poi personalmente pensare di doverla girare in fango o pietraie miste a terra mi viene male solo a pensarci. Per quella roba servono moto leggere e compatte, oppure essere dei maciste, non è il mio caso.
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Rattlehead
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Vecchio 16-02-2021, 17:24   #53
Mikey
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Originariamente inviata da emiddio Visualizza il messaggio
....La vStrom 650 ....

Per me il difetto della v strom è che è proprio brutta.

Tra le medie, per me, Yamaha ha fatto meglio di tutte e con notevole distacco. Prenderei T7 se volessi fare un pò di off, tracer 700 se volessi una crossover e la xsr se cercassi una modern classic. Tutte fatte attorno a quell'ottimo motore che è il CP2
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R

Ultima modifica di Mikey; 16-02-2021 a 17:27
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Vecchio 16-02-2021, 17:42   #54
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Originariamente inviata da magnogaudio Visualizza il messaggio
o quella del piano di sotto, bruttina ma che fa bene i tortellini ?
A quasi 60 anni va bene quella dei tortellini...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 16-02-2021, 18:04   #55
OcusPocus
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Comunque, in ottica downsize, la Strom 650 è una moto da 215/220 chili eh....per dire una Tiger 900 nuova pesa quasi 20 kg di meno
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 16-02-2021, 18:06   #56
serallye
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Quoto mikey, che poi Yamaha e molto superiore a suzuki, per me
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Vecchio 16-02-2021, 19:29   #57
Mikey
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Anche secondo me
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Vecchio 16-02-2021, 19:43   #58
mascher
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Concordo, ma almeno le Suzuki le puoi vedere e provare. La T700 da 3 Conce non c'è proprio. Bisogna prenotarla a occhi chiusi e sperare che arrivi
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California III
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Vecchio 16-02-2021, 19:48   #59
Saetta
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Dovevano consegnare la nuova Tracer 9 da fine febbraio,
hanno spostato le consegne a fine aprile/maggio.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 16-02-2021, 20:43   #60
Enzofi
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Ogni tanto esce il 3d sulle moto intelligenti, ma così intelligenti che non le compra nessuno
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Vecchio 16-02-2021, 22:56   #61
iteuronet
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che non le compra nessuno
giá,deveessere per quello che la 650 viene prodotta solo dal 2004
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Vecchio 16-02-2021, 23:02   #62
Enzofi
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17° in classifica
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Vecchio 17-02-2021, 10:02   #63
orlando
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qual'è la prima moto in classifica di vendita?
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Vecchio 17-02-2021, 10:35   #64
iteuronet
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17° in classifica
se fai riferimento alla classifica del primo semestre 2020 di moto.it la Strom 650 ha venduto due pezzi in + di Tracer 700-
Poi le dinamiche di vendita dipendono forse dal fatto che l Ítalia non é l ´ombelico del mondo.Tanto é che in crucchia una SV650 vende quasi 2mila pezzi all ´anno,mentre da noi nessuno se la fila.
Orlando: https://www.moto.it/news/germania-vs...stre-2020.html
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Vecchio 17-02-2021, 10:55   #65
orlando
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ci sta. le classifiche di vendita alla fine sono una sorta di "premio" al progetto, al prodotto. a volte dimostrano solo che sul mercato c'è qualcosa di troppo avanti rispetto ai tempi. ho provato la prima sv650: motore eccezionale ai tempi, mi ricorda quello che oggi si dice sul 700 yamaha. ero parecchio più giovane. ho considerato seriamente l'acquisto della nuova v strom 650 mi blocca il peso (psicologicamente, più che altro) e poi l'estetica: non la trovo bruttissima ma non mi fa scattare un particolare amore, ma a essere onesto, neppure le sue concorrenti le trovo particolarmente belle.
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orlando
r80r
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Vecchio 17-02-2021, 10:55   #66
Bullock
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Il v strom 650 è una moto di sostanza che si compra con la testa e non con il cuore. Sempre pronta a portarti a Capo Nord o a Samarcanda e farti anche ritornare....Affidabile, comoda, economica, e soprattutto cosa non scontata, ti da sicurezza mentale assoluta quando sei lontano migliaia di km da casa! V twin dall'erogazione fantastica, in autostrada a pieno carico ti metti a 140kmh e ci viaggi in assoluto relax per un'intera giornata. Ho avuto diverse moto Bmw, Honda, Kawasaki, spendendo euri a fiumi, da quando ho preso il 650 incazzature zero e soldi risparmiati tanti, oltre aver riscoperto un piacere nel mototurismo come non mai.
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H-D FXDWG Black&Orange Flames - Suzuki V-Strom 650 L4 km 113.000
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Vecchio 17-02-2021, 11:06   #67
emiddio
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Mai guidata o avuta la V-Strom ma ne parlano tutti un gran bene. Mi ricordo ebbi di Suzuki una dr650 SE, buona moto niente di che.
Devo dire che sono d'accordo con chi ha detto che la Yamaha è mooolto più bella, parlo dell Tenere 700, la Tracer niente nn mi piace proprio.
Purtroppo è altissima e non tocco per nulla, ma chi non ha di questi problemi è la moto più bella per me delle medie cilindrate. Spettacolare in blu e nero.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
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Tifoso interista da sempre
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Vecchio 17-02-2021, 11:09   #68
emiddio
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Ogni tanto esce il 3d sulle moto intelligenti, ma così intelligenti che non le compra nessuno
Vero ogni tanto se ne parla, ma per esempio ci sono alcune Ktm di media cilindrata e la Yamaha Tenerè che sono moto molto sfiziose ed appartengono alla stessa categoria del V.Strom, moto cosi' dette intelligenti per costo e per uso a 360 gradi.
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Tifoso interista da sempre

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Vecchio 17-02-2021, 11:12   #69
emiddio
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https://ibb.co/1234R3t

Non mi pare una brutta moto...poi dipende dai gusti

https://ibb.co/n6vzNrF

Questa ancora meglio.
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Tifoso interista da sempre

Ultima modifica di emiddio; 17-02-2021 a 12:29
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Vecchio 17-02-2021, 13:25   #70
Enzofi
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Quote:
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alcune Ktm di media cilindrata
Tutto fuorché moto "intelligenti"


se lo fossero non le avrei comperate
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Vecchio 17-02-2021, 19:41   #71
Alby the scrap
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Notavo la similitudine cromatica tra le due.
Entrambe uscite nel 2019.

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Vecchio 17-02-2021, 19:46   #72
Alby the scrap
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: prov. treviso
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Giusto l'anno precedente usciva lei, dopo anni in cui il colore oro veniva schifato dai più. Ma poi improvvisamente grande ritorno del nero e oro...
E via giù molti a riproporlo.

Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando Tapatalk
Alby the scrap non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-2021, 20:16   #73
mascher
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La 1050 XT dal vivo rende di più ed è molto bella, soprattutto del colore sopra....e vorrei capire dove stanno nascosti i 10.000 euri di differenza con biemmmmmevvvvu
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Vecchio 17-02-2021, 20:19   #74
Slim_
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Registrato dal: 16 Feb 2016
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Notavo la similitudine cromatica tra le due....
la japponesina è notevolmente migliorata a mio parere. Giusto il faro nella vista di fronte non mi convince proprio, ma il resto
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-2021, 20:26   #75
BurtBaccara
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Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Tempo fa , circa dicembre ho provato la 1050XT gialla.
Bel motore cavolo.
Un domani una 650 non mi farebbe schifo.
Preferisco quella con il doppio fanale.......vedremo il budget disponibile.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
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