Come molti di voi sanno....dopo ben 4 mesi di attesa,il k è arrivato (anche se non in tempo per partecipare al raduno dell'elika etruska
).
Ho fatto i primi 150 km in un giretto in montagna ed il resto in città.
bhe dopo 150 km...il mio grado di soddisfazione è ben rappresentato di seguito:
Lo so è presto per stilare un bilancio ma le sensazioni di guida sono eccelenti.
Provengo da diverse moto di diverso genere e questa ha una guidabilità che è una spanna sopra tutto quello che ho guidato fin ora.
Ovviamente parlo di una guida rilassata pennelando spensieratamente le curve dell'amiata.....niente staccate,accelerate,sfrizionate...ecc....(che poi è la mia guida solita indipendentemente dal rodaggio).
Ovviamente è una moto ben al di sopra delle esigenze mie e della maggior parte dell'utenza......inutile??????non lo so...io l'ho presa solo per motivi estetici non curandomi della cavalleria che nonostante abbondande non rende il k privilegio esclusivo dei piu' esperti.
Ho letto in un altro 3d delle difficoltà incontrate nel far le rotonde e le curve in genere........spero di non provocare invidie ma la facilità di guida di questa moto è disarmante.Provengo dalla moto facile per antonomasia "r1200r" e devo dire che il k cede lievemente in agilità ma non quanto si possa pensare mettendole una di fianco l'altro.
Ho letto che la moto tende ad allargare la traiettoria.......forse guidando con il coltello fra i denti .....ma senza sfidare la sorte ....precisione e stabilità sono costanti che rendono il giretto in montagna una vera e propria "esperienza di guida".L' unica cosa strana che ho percepito è una sensazione che non riesco a codificare in uscita di curva.Non essendo un tecnico non so come spiegarvi quello che ho percepito:sembra che quando esco da una curva la moto sia fatta da 2 parti.La parte davanti raddrizza subito e la parte di dietro segue con un ritardo di una frazione di secondo come se fosse "molle".Come un serpente.
So che quello che ho scritto ha dell'assurdo ma ripeto non conosco i termini per illustrarvi il fenomeno e vi assicuro che non sono affetto da nessuna forma di squilibrio mentale.
I consumi?????imbarazzanti....6.9l per 100km.(non devo aggiungere altro)
Quando sboccia un amore è tutto bello e tendiamo a non essere obbiettivi.
Non è il mio caso.In questo quadro idilliaco devo dire che i cedimenti di stile( anche se minimi) non mancano.
1.Per chi ha intenzione di comprare questa moto un consiglio: NON MONTATE LE FRECCE ORIGINALI. Sono oscene.
2.Troppa plastica a tratti lavorata in maniera dozzinale.
3.Gli specchietti: condannerei ad un risarcimento morale l'inventore di quei cosi schifosi che chiamano specchietti.(infatti i miei sono durati 24 ore).
4.La staffa posta sotto la moto che mantiene quella specie di puntale in plastica è fissata male e cmq piu' che prodotto bmw sembra un rimedio di mcgyver.
5.Infine l'assurdità di dover smontare mezza moto per arrivare alla sospensione anteriore mi fa letteralmente inkazzare.
Per ora tutto.
Vi terro' aggiornati
Una buona giornata a tutti i centauri del forum
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