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Vecchio 18-06-2014, 21:11   #51
maurizio 62
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anche io nel mio std 2014 ho delle piccole perdite dal foro, passato dal concessionario e........indovinate la risposta??? Tutto normale poi smetterà.

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R1200GS LC MY2014 Alpin White
maurizio 62 non è in linea  
Vecchio 18-06-2014, 22:01   #52
RickyPiz
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Incuriosito dai post precedenti ho messo la mia gs sul centrale e ho verificato come da manuale che fosse perfettamente in piano e ho guardato il vaso d'espansione del refrigerante. Dopo 5000km era al 60-65% (con 0% pari alla tacca MIN e 100% pari alla tacca MAX) a motore caldo.

Devo preoccuparmi?

Ma soprattutto: devo rabboccare? Tra poco vado in ferie e prevedo almeno 3000km in sella
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
RickyPiz non è in linea  
Vecchio 18-06-2014, 22:35   #53
zonaradioattiva
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Regaz ma da quando sono uscite ste LC sento altro che difetti .... Non è che Ducati s'è comprata la Bmw 😁
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
zonaradioattiva non è in linea  
Vecchio 18-06-2014, 23:52   #54
Tuvok
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15000 km e il tappino è al suo posto, ma.......... Da dove caspita vedo il livello dell'acqua?
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Vecchio 19-06-2014, 08:17   #55
mengus
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e' un vaso di espansione, mica un circuito chiuso.
quando a freddo nel suddetto vaso si intravvede anche il minimo di liquido, ben sotto la tacca del minimo, e' sufficiente, premesso ovviamente che non ci sia nessuna perdita nel circuito chiuso in pressione.
quel serbatoietto li' serve solamente a permettere l'espansione del liquido con l'aumentare della temperatura, per poi essere richiamato nel circuito chiuso. come nelle auto.
comunque ripeto che il livello non deve assolutamente calare con il tempo, se avviene vuol dire che c'e' una perdita esterna o peggio interna al motore.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 19-06-2014, 13:30   #56
Tuvok
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Si ma, scusa la domanda stupida, dov'è il vaso di espansione dove poter controllare se c'è acqua?
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Vecchio 19-06-2014, 13:48   #57
tazar
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Sopra la ventola…

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 19-06-2014, 13:50   #58
mengus
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il livello lo vedi dietro il fianchetto dx, c'e' sul libretto istruzioni.
se si toglie il fianchetto c'e' il tappo radiatore ed il tappo vaso espansione.
quello del radiatore serve per sostituire il liquido nel circuito, reintegrarlo.
quello del vaso di espansione invece serve per correggere il livello nello stesso e funge pure da comunicatore con l'atmosfera tramite un forellino.
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Vecchio 19-06-2014, 21:29   #59
Tuvok
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Ok grazie, l'ho trovato senza smontare il fianchetto
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Vecchio 24-06-2014, 11:01   #60
Hybrid
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A Km 35.000 sono cominciate delle piccole perdite, e sono peggiorate ad ogni uscita; a Km 37000 il capoofficina ha decretato che "è inutile che ci giriamo intorno e ti racconto storie, cambiamo tutta la pompa e non ci pensiamo +".
Detto fatto, una mattinata in officina ed ho la pompa nuova; naturalmente intervento in garanzia.
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XR blu matto
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Vecchio 27-06-2014, 17:57   #61
enzov1100
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La mia perde ancora acqua dal foro, il concessionario dice che è normale perché è uno sfiato...insisto dicendo che è la tenuta della pompa, incazzato dice va bene quando arriva la pompa gliela cambio....
Le BMW vanno bene solo se nascono bene, se no sono cazzi non le vogliono mai sistemare, almeno qui a Bergamo è così!
Quattro anni fa ho venduto il bialbero giallo perché aveva problemi, sostituita con un 30°, moto perfetta, peccato che l'ho venduta per questa blu che ha un cambio che dopo il tagliando dei 1000 km fa davvero schifo
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I say what I think, that is what I do
enzov1100 non è in linea  
Vecchio 11-07-2014, 10:10   #62
bonoste70
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao a tutti, anch'io fin da nuova ho le perdite dal buchino anche con dentro la spugnetta.. Ora o circa 3000 km e sinceramente vedere sporco il motore tutte le volte che esco mi girano! Il Conce mi dice che poi smette... ma smetterà quando è fuori garanzia e magari a mie spese?
Quello che non ho capito ma allora a voi ve l'hanno cambiata la pompa oppure continuano a girarci intorno?
grazie
bonoste70 non è in linea  
Vecchio 11-07-2014, 10:13   #63
mengus
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Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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smette quando non c'e' piu' liquido all'interno...evidentemente lo sfiato sfiata perché c'e' qualche trafilamento, guarnizione usurata o altro, percio' al massimo si riduce o aumenta in funzione alla temperatura ma col tempo puo' solo peggiorare.
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Vecchio 11-07-2014, 10:20   #64
bonoste70
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Jul 2014
ubicazione: piacenza
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La penso esattamente come te! secondo me l'hanno montata male dalla nascita!! infatti ora la uso così ma a settembre poi rompo di brutto il conce! anche perchè i soldi che gli ho dato non hanno trafilaggi e perdite varie!!
bonoste70 non è in linea  
Vecchio 14-07-2014, 13:53   #65
gtiger
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 May 2014
ubicazione: treviso
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dopo 2 mesi a oggi perde ancora poco, e 7000km, dopo ogni viaggio. controllato dal conce tutto il circuito e pompa compresa ma niente di anomalo tutto ok, il livello del liquido è sempre lo stesso....questo non lo capisco. comunque prima o dopo le LC questa piccola anomalia saltera fuori. ( me lo hanno riferito fonti non ufficiali ovviamente)...vedremo in avanti cosa succede
gtiger non è in linea  
Vecchio 14-07-2014, 22:12   #66
Bruno Azzalin
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Castel san Giovanni
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Io ho un gs dal 20 di maggio e dopo 2000 km ha iniziato a perdere dal foro il liquido del radiatore adesso a 5000 km tutte le volte che uso la.moto mi esce del liquido se come dite voi si tratta della.pompa facciano sto benedetto richiamo e sistemino questo problema una volta x tutte
Bruno Azzalin non è in linea  
Vecchio 16-07-2014, 11:51   #67
bonoste70
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Registrato dal: 09 Jul 2014
ubicazione: piacenza
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Guarda Bruno, la mia e del 14 maggio e da subito dopo il primo giro lungo ho notato le picole perdite, dubito che bmw faccia un richiamo... credo invece che dovremo noi farci valere dal conce, anche perche' ho controllato diverse altre moto sia standard che adventure e non perdono, pertanto credo che sia un difetto di qualcuna dovuto al cattivo assemblaggio della pompa! teniamoci aggiornati.
bonoste70 non è in linea  
Vecchio 16-07-2014, 11:53   #68
Il Veleggiatore
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Quote:
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Regaz ma da quando sono uscite ste LC sento altro che difetti .... Non è che Ducati s'è comprata la Bmw ��
spero proprio di no, visto che ho Ducati da due anni e zero problemi....
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il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea  
Vecchio 16-07-2014, 12:54   #69
Gioxx
Vergine doc
 
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ubicazione: Marca gioiosa.
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Beh a tenerla in garage...
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 16-07-2014, 12:55   #70
Il Veleggiatore
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se, tuo cognato
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il porco al parco
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Vecchio 16-07-2014, 13:12   #71
elicastilizzata
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ubicazione: Torino
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Porca trota ieri l'ha fatto pure la mia... Telefonato conc mi ha detto che ogni tanto quando fa caldo e' normale. Attualmente ho km 3000


Bmwuista a sei ruote
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R1200GS2014STD
elicastilizzata non è in linea  
Vecchio 16-07-2014, 13:21   #72
Ginogeo
Moderatore elevato
 
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Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Il conc di Torino e quello fuori To?
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
Ginogeo non è in linea  
Vecchio 28-07-2014, 23:26   #73
Lorenzo64
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Registrato dal: 24 Jul 2014
ubicazione: Perugia
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A 2500 km eccoti la bella strisciolina azzurra che fuoriesce dal buchetto.... Andato dal concessionario, il meccanico ha visionato il difetto e ha subito capito che si tratta della pompa dell'acqua. Ordinata, me la istallano la prossima settimana. Renderò noti gli sviluppi. Al di là di questo fastidio, devo ammettere che questo GS (il mio è un mod 2014) è una vera bomba! Fantastico da guidare, non scenderei mai!!!
Lorenzo64 non è in linea  
Vecchio 26-08-2014, 23:53   #74
Ode77
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 Apr 2014
ubicazione: Casalecchio di Reno (BO)
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Ciao a tutti,

Anche la mia my 14 con circa 3000 km ha iniziato ad avere piccole perdite dal foro di sfiato. Il concessionario ha detto che é normale.

Come é andata a finire? I concessionari non si compotano tutti allo stesso modo mi pare... Qualcuno ha una versione ufficiale di bmw sul problema? Serve insistere per un intervento? Sta diventando un problema frequente mi pare.

Grazie
__________________
GS 2014 LC
Ode77 non è in linea  
Vecchio 27-08-2014, 00:11   #75
roastedrobert
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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successo anche a me l'altro giorno, me ne sono accorto per caso, per ora la perdita non si è ripetuta. Martedì prossimo ho il tagliando dei 10.000 e sono curioso di sentire cosa risponderà l concessionario, comunque se non mi convince chiederò la sostituzione della pompa
__________________
1150GS
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