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Vecchio 25-01-2007, 12:31   #1
fabio1967
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Angry Ai nuovi possessori di R 1200 RT

Attenzione al distacco degli specchietti, prendete delle precauzioni con delle fascette di plastica o con l'accessorio che si trova in commercio della Wunderlich.
Dopo il ritiro della nuova mucca, esattamente dopo 6 giorni ho "perso" lo specchietto con il risultato che non rientrando nella garanzia ho tirato ulteriori 90 €, naturalmente scontati.
La domanda nasce spontanea: ma è possibile che BMW stia perdendo la propria immagine per delle cose ridicole? è normale che dopo aver speso + di 20000 € percorrendo percorso meno di 200 Km, la mucca perda dei pezzi.
Aggiungo che il capo officina era al corrente della problematica, infatti quando ha rimesso quello nuovo, l'ha fissato con delle fascette di plastica. Domanda: ma perchè non ha fatto questa operazione nel pre-consegna?

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Vecchio 25-01-2007, 12:35   #2
Bandit
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E' un periodaccio ... piovono anche gli specchietti ...
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Vecchio 25-01-2007, 13:44   #3
aldo
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Originariamente inviata da fabio1967 Visualizza il messaggio
1)...con delle fascette di plastica o con l'accessorio che si trova in commercio della Wunderlich....

2) ...che non rientrando nella garanzia
3)...ho tirato ulteriori 90 €,
4)... che BMW stia perdendo la propria immagine per delle cose ridicole?
5)...percorso meno di 200 Km, la mucca perda dei pezzi.
6) ..Aggiungo che il capo officina era al corrente della problematica,
7)...quando ha rimesso quello nuovo, l'ha fissato con delle fascette di plastica.
8) ...Domanda: ma perchè non ha fatto questa operazione nel pre-consegna?:
Riordinando il tuo discorso si deduce che:
esiste un problema tanto noto che (1) la concorrenza ha già tirato fuori un accessorio per metterci una pezza, e vorrei vedere che l'assistenza (6) non ne fosse al corrente. Nonostante questo (2) il guasto non rientra in garanzia, e non solo ma (8) pur conoscendo il problema l'assistenza non applica neppure un rimedio empirico (7) per risolverlo ottenendo così (3) che l'acquirente cacci altri 90 euro. ma BMW non considera (4) la perdita di immagine. Però bisogna anche considerare che il nuovo cliente di riferimento BMW con (5) 200Km ci va al bar dalle 15 alle 20 volte. 2 volta a settimana solo nel periodo estivo (tolto il periodo più caldo) sono 8 volte al mese per due mesi sono 16 volte. Ha buona probabilità di farci l'estate e rivendere la moto per comprare il nuovo modello la primavera successiva senza accorgersi del problema dando così una risposta al punto (4) quello dell'immagine.

Ultima modifica di aldo; 25-01-2007 a 13:46
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Vecchio 25-01-2007, 13:49   #4
guglemonster
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perchè lo specchietto non rientrerebbe nella garanzia????
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Vecchio 25-01-2007, 14:07   #5
mototour
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Originariamente inviata da fabio1967 Visualizza il messaggio
Attenzione al distacco degli specchietti,
E' il segreto di Pulcinella: quando Dan si comprò l'RT (un anno fa?) fu la prima cosa che gli scrissi: "Occhio agli specchietti".
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Vecchio 25-01-2007, 14:12   #6
marcogiesse
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...veramente l'accessorio "wunderlich" e l'eventualità che si staccassero per un piccolo urto esisteva già per il 1150.....

marco
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Vecchio 25-01-2007, 14:14   #7
KappaElleTi
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90 € ???

di listino non costano il triplo?
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 25-01-2007, 14:50   #8
Bandit
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Originariamente inviata da marcogiesse Visualizza il messaggio
...veramente l'accessorio "wunderlich" e l'eventualità che si staccassero per un piccolo urto esisteva già per il 1150.....

marco
Quindi mi devo preoccupare pure io ...?

PS il tuo AVATAR mi ipnotizza ...
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Vecchio 26-01-2007, 14:48   #9
fabio1967
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Sostituendo la 1100 rt con la 1200 rt non si poteva mai sfiorare l'ipotesi della debolezza dei supporti specchietti. Voglio precisare che la moto non ha subito ne urti ne tantomeno lo specchietto è stato asportato dal ladruncolo di passaggio. In merito alla garanzia non ho parole ...
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Vecchio 29-01-2007, 19:20   #10
walter54it
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Mi era già successo con la K1200LT e mi è ricapitato con la R1200RT; per fortuna avevo le fascette
Faccio per dire ...... in BMW è un "problema" arci-noto da tempo
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Vecchio 29-01-2007, 20:51   #11
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Originariamente inviata da fabio1967 Visualizza il messaggio
: ma è possibile che BMW stia perdendo la propria immagine per delle cose ridicole?
Purtroppo tutti se ne stanno rendendo conto...tranne loro stessi...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2007, 21:59   #12
marcogiesse
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Originariamente inviata da Bandit Visualizza il messaggio
Quindi mi devo preoccupare pure io ...?

PS il tuo AVATAR mi ipnotizza ...
..dopo che avevo visto un rt perderli per una banale toccatina me li ero autocostruiti, con filo d'acciao e piccoli morsetti (bellamente copiati da quelli wunder.. )

ti piace il mio avatar?.....devo dire che ha un movimento...ipnotizzante

marco
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Vecchio 30-01-2007, 13:49   #13
ipotenus
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Originariamente inviata da fabio1967 Visualizza il messaggio
Attenzione al distacco degli specchietti, prendete delle precauzioni con delle fascette di plastica o con l'accessorio che si trova in commercio della Wunderlich.
Dopo il ritiro della nuova mucca, esattamente dopo 6 giorni ho "perso" lo specchietto con il risultato che non rientrando nella garanzia ho tirato ulteriori 90 €, naturalmente scontati.
Si, è molto comune, ne abbiamo parlato parecchio sul forum ed è un "difetto" già presente sulle precedenti 1100 e 1150.
Su questa però i sostegni sono di gomma e non c'è il cavo della freccia a sostenere lo specchietto in caso di distacco.

Ci sono delle ragioni di sicurezza per le quali lo specchietto si stacca urtandolo o addirittura una normativa in proposito (potrei sbagliarmi, ma pensa se colpisci un passante).
Appena acquistata, la mia perdeva con facilità lo specchietto di sinistra, che vibrava pure vistosamente ad alcuni regimi.
Ho chiesto più volte se BMW avesse fatto qualcosa in proposito, ma mi è sempre stato risposto di no.

Con il tempo in effetti, le guarnizioni si sono indurite, lo specchietto ha smesso di ballare e non si è mai più spostato.

In ogni caso, il laccetto di sicurezza è da mettere (io ce l'ho) ed il fatto che non venga consigliato già all'acquisto (io ne prenderei una coppia per ogni RT1200 e la regalerei ai clienti), ti da l'idea di chi siano i concessionari ...
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iPotenus
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Vecchio 30-01-2007, 14:39   #14
aspes
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domanda ingenua e banale: ma nelle auto come e' la storia? anche quelli dovrebbero staccarsi in seguito a un urto, ma non mi pare ci siano auto che li perdono per strada
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 30-01-2007, 15:03   #15
fabio1967
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Vorrei specificare che prima di avere il 1200 ero in possesso del 1100, sempre RT. Francamente non ho mai avuto nessun tipo di problema specchietti, capisco che toccando qualche ostacolo possa cadere, ma evidenzio che la moto non ha toccato nulla. Capirete che dopo sei giorni di vita e neanche 200 Km, ti girano un po.
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Vecchio 30-01-2007, 16:15   #16
TANK
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domanda ingenua e banale: ma nelle auto come e' la storia? anche quelli dovrebbero staccarsi in seguito a un urto, ma non mi pare ci siano auto che li perdono per strada
Quelli delle auto al massimo si richiudono in seguito ad un urto.
Quelli della RT sono messi a pressione, quindi saltano via al primo urto (mi e' successo sulla 1150).
Impossibile invece che volino via per la semplice pressione dell'aria, a meno che non si vada a 300....
Comunque la GS perde i bauletti, la RT gli specchietti...che altro ancora?
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Vecchio 30-01-2007, 17:49   #17
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Il Guru del Boxer
 
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...che altro ancora?
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Pentirsi figlioli.... pentirsi!
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2007, 17:58   #18
Burro
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Pentirsi figlioli.... pentirsi!


..............
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 30-01-2007, 18:01   #19
TANK
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fottutissime BMW...e pensare che ne ho gia' avute tre
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Vecchio 31-01-2007, 02:36   #20
ipotenus
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Originariamente inviata da fabio1967 Visualizza il messaggio
Vorrei specificare che prima di avere il 1200 ero in possesso del 1100, sempre RT. Francamente non ho mai avuto nessun tipo di problema specchietti, capisco che toccando qualche ostacolo possa cadere, ma evidenzio che la moto non ha toccato nulla. Capirete che dopo sei giorni di vita e neanche 200 Km, ti girano un po.
Mah, io quelli della mia RT1100 li ho trovati più di una volta penzolanti attaccati al cavo delle frecce, solo perche qualche passante li aveva urtati passando vicino alla moto parcheggiata.
Idem quella dell RT1150, che sono identici.
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iPotenus
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Vecchio 31-01-2007, 02:52   #21
ipotenus
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Comunque la GS perde i bauletti, la RT gli specchietti...che altro ancora?
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Pentirsi figlioli.... pentirsi!
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Originariamente inviata da TANK Visualizza il messaggio
fottutissime BMW...e pensare che ne ho gia' avute tre
Io 4, e primo avevo una Jap.

Non la prendete per un insulto, ma cerchiamo di non essere ridicoli.
State parlando della moto che a memoria d'uomo, meno problemi a dato ai suoi acquirenti.
Avrei capito se stessi parlando con i primissimi acquirenti del GS1200, ma veramente non è questo il caso.

Date un'occhiata al mercato automobilistico o a quello delle altre 2 ruote paragonabili alla RT (ammesso che ne esista una), prima di esibirvi in commenti così lapidari.
Non sarà certo uno specchietto che si stacca a metterci in crisi, altrimenti, meglio stare a casa sul divano, nella speranza che le cuciture reggano ... a proprosito, il mio è di Zanotta, è costato una discreta cifretta e le cuciture si stanno rompendo, con chi me la devo prendere?
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Vecchio 31-01-2007, 08:39   #22
TANK
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E' chiaro che tutti noi adoriamo le BMW. Questi difetti sono come dei nei sul volto di una bella ragazza. Ne ho avute tre (di BMW) e sto gia' pensando alla quarta...ahime'!!
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Vecchio 02-02-2007, 19:03   #23
fabio1967
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Tank, hai proprio ragione ...
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