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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-10-2018, 16:45
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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16-10-2018, 16:57
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#77
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Meno male che c'è Pacpeter perchè se no penso di essere strano io (lo sono, e pure rompicoglioni – lo so).
Un forum dove la gente (giustamente) si scaglia contro quelli che girano con il GS con il trittico montato 24/7, gente che gira con moto troppo grosse, etc...
Poi dite che un 500cc da 230/240kg, perchè così sembra un altro tipo di moto, non è un po' una cazzata.
Decidetevi
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-10-2018, 17:02
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Pmiz.... era per dire che "grosso" è spesso visto come elemento migliorativo, invece che del contrario.
Poi la regola è sempre che uno, con i soldi suoi, compra quello che crede, eh...!
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Senza una BMW..
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16-10-2018, 17:20
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#79
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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A secco.
Mi sembra tanto a prescindere dai confronti, se la si smercia come una moto per patentati A2.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-10-2018, 17:29
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#80
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da bipede2
La storia di enzo é un caso a se.
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Sicuramente sono il caso limite, ma frequentando un forum Benelli di disgrazie e magagne se ne leggono.
A proposito, la sapete quella del cavalletto del TRK che si stacca in marcia perchè perde una vite e relativo bullone ? Già letti tre casi. Roba da ammazzarsi
Ad un forumista é finito nella catena ma fortunatamente stava arrivando in un'area di servizio e non è caduto lui e la moglie.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-10-2018, 17:38
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 16-10-2018 a 17:40
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16-10-2018, 17:53
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#82
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Definire "ben su di età"!!
In questo forum è importante....ed anche per me!
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Intentionally left blank
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16-10-2018, 18:12
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#83
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Hanno azzeccato moto gradevoli con un prezzo (iniziale) corretto che invoglia. Invendibili
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-10-2018, 18:52
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
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Azz...è una motona. 4 kgm di coppia...
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16-10-2018, 21:21
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#85
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Mi diverto di più con la 250 che con la 1200 perché permette una guida sbarazzina. Tanto va un c@zzo. Ovviamente se devo fare uno spostamento tangelzial-autostradesco prenderò la RT.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-10-2018, 21:33
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#86
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bipede2
si tratta di una moto di ritorno
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Quote:
(da moto guzzi per capirci)
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Quote:
con l'approvazione della moglie per la cifra
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E la madonna.
Un colpo secco alla nuca.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-10-2018, 21:40
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#87
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Se devo dirla tutta io una motoretta 500 italiana la volevo anche andare a provare in vista di un acquisto sconsiderato, ma il concessionario, anzi ex concessionario, me l'ha vivamente sconsigliata ....problemi di management e di reperibilità ricambi.
Peccato perché ci avevo fatto più di un pensiero e mi ricordava i miei 14 anni.
1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 16-10-2018 a 21:43
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16-10-2018, 21:58
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#88
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Sto pensando al ktm 390...devo andare in concessionaria e sentire se non muoiono dalle risate alla proposta di permuta con la Benelli.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-10-2018, 22:04
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Boia cane Enrico.....hai comprato la moglie di Vito Catozzo!
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Più o meno...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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16-10-2018, 22:07
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#90
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Questa è figa...non scherziamo.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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16-10-2018, 22:16
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Questa è STRA-fica, LucioACI, te lo confermo. Pesa 180 chili secchi, con olio e 5 chili di benzina (dato di Motosprint dell'epoca, me lo ricordo ancora), ha una gommina posteriore da 160/70 accoppiata a un 120/60 bello ribassato sul davanti: sullo stretto è agile come una bicicletta, e volendo tiene andature che non ti aspetteresti mai da una moto di quasi trent'anni con solo sessantun cavallini. Una giostra.
Questa estate mi ha portato quattro giorni in giro per la Corsica facendomi riscoprire un modo di fare mototurismo che avevo dimenticato. Borsone sulla sella, tuta di pelle e via a zonzo (anche a Zonza... ): in giro per quelle stradine strette ho quasi provato pena per i trivaligiati con i loro camper da tre quintali. Mi son divertito come un matto... con una moto da 1500€.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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16-10-2018, 22:30
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#92
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Costera' poco ma sono sempre qualche stipendio.
Preferirei un bmw usato... una serie K.. a quella cifra.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-10-2018, 22:32
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Assolutamente inutile, come il GS d'altronde
Inviato dal mio ASUS_X00ID utilizzando Tapatalk
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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16-10-2018, 23:11
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Uhh si,meglio si stacchi il cavalletto..tanto costerà anche poco ricomprarlo.Haha
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16-10-2018, 23:48
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Io faccio fatica solo a guardarla,col paramotore stile Adventure fa cagare, ma uno scopiazzamento di questo genere è una vera caricatura della GS , dicevano che lo era la 310 gs , ma questa li batte tutti !
Io capisco che la gente non ha i mezzi per arrivare a fine mese, ma fino a che limite ci si può spingere, rinunciando a uno stile autentico e originale , pur di avere una ''moto''?
Direi che è un mezzo adatto ad ex ''sputeristi'' che guardano solo lo strumento di locomozione e se ne fregano di tutto, che poi voglio vederli se si rompe qualcosa a bestemmiare in cinese con l'assistenza Benelli. Ma avete sentito i casini che hanno avuto con l'abs, sembra che per fare un sistema frenante tutto da soli per risparmiare abbiano impiegato uno sproposito di tempo per metterli a punto, e non si sa se lo siano veramente.
Questi industriali cinesi vogliono seppellirci di prodotti , ma almeno avessero la qualità che avevano i giapponesi in passato, così è un prendere in giro la gente.
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16-10-2018, 23:50
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#96
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bipede2
Ma no messa come la scrivi tu é triste, in realtá é una conquista.
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Ma dai! Era una battuta, ci scherzavo sopra
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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17-10-2018, 08:35
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Svaldo
... Io capisco che la gente non ha i mezzi per arrivare a fine mese, ma fino a che limite ci si può spingere, rinunciando a uno stile autentico e originale , pur di avere una ''moto''? ...
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Non so se ridere o piangere ...
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K1200R Sport
* Ex R1200S *
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17-10-2018, 08:57
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#98
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Guest
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Come Renault con Dacia ha aperto un mercato Benelli con la TRK 502 ne sta aprendo un altro , alla fine e' una moto Low Cost che in qualche maniera fa il suo lavoro e chi la compra sa esattamente perché la compra e cosa aspettarsi , poi e' chiaro che valore usato meno di zero ecc.ecc. ma il cliente tipo neanche ci pensa .......
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17-10-2018, 09:02
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#99
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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La moto e' un mercato diverso da quello auto
Se uno vuole una moto.. funzionale.. puro trasporto...compra uno sputer che fa 30kml.
Se la moto e' invece passione senza soldi, ci sono gli usati.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-10-2018, 09:08
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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L'importante è che sia sufficientemente affidabile.
Il comportamento stradale pare ok.
In generale l'unica critica la riservano all'impianto frenante che viene definito poco pronto e un po' spugnoso ... ma, da un certo punto di vista, questa "caratteristica" potrebbe anche essere positiva per chi non ha una particolare esperienza motociclistica alle spalle ... meglio una frenata "tranquilla" rispetto ad una magari fin troppo pronta e nervosa ...
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