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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-09-2018, 09:10   #51
aspes
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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se ha sbiellato non e' perche' l'olio era vecchio. questo e' poco ma sicuro.

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Vecchio 14-09-2018, 09:23   #52
il franz
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Comunque i tagliandi non solo solo cambio olio, per esempio il gioco valvole... sul Gold non l'ho mai verificato.
Sull'RT una volta a 85.000 km (era perfetto).
La verifica che faccio per capire se tutto va bene è la velocità massima.
Non scherzo.
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R1250RT - 92.000 km
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Vecchio 14-09-2018, 15:47   #53
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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E quanti motivi mai possono esserci per sbiellare
Questa...


...era famosa per sbiellare...ma non c'entrava niente l'olio.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 14-09-2018, 20:17   #54
michele2980
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[QUOTE=63roger63;98989760Mio padre non ha mai cambiato olio ai suoi mezzi...all'occorrenza aggiungeva e basta eppure i mezzi finivano (FIAT - ALFA ROMEO) prima per la ruggine che per guasti meccanici e sempre vicino ai 500.000km...[/QUOTE]

questa è come quella di Mik Jagger che si è drogato alcolizzato ecc tutta la vita ed è ancora un fiore, quindi....
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Vecchio 14-09-2018, 21:19   #55
maurodami
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.....per esempio il gioco valvole... Sull'RT una volta a 85.000 km (era perfetto)......
Scusa ma questo motore a 85.000 km non avevano mai fatto la regolazione valvole e erano ancora come previsto nel manuale officina?

Anche questa è come quella di Mik Jagger che si è drogato alcolizzato ecc tutta la vita ed è ancora un fiore, ....


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Ultima modifica di maurodami; 14-09-2018 a 21:23
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Vecchio 14-09-2018, 21:27   #56
il franz
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Anche per i successivi 90.000 km
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Vecchio 14-09-2018, 23:30   #57
GTO
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E fai sempre 18 al litro?
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Vecchio 14-09-2018, 23:47   #58
me'ndo
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... meglio un cambio olio al momento giusto che "non tirargli il collo" e guidare da nonno
Non tirargli il collo non significa guidare da nonni ... che poi vorrei saper guidare come certi nonni ...
me'ndo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2018, 00:05   #59
GTO
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Dai hai capito cosa intendo
La guida fluida è da efficienti
Guidare da nonno è stare con le panda a metano a 50 orari ovunque
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Vecchio 15-09-2018, 08:56   #60
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
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... 50 orari ovunque
...su certe strade tenere i 50 di media è un bell'andare...
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Vecchio 15-09-2018, 15:38   #61
GTO
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ubicazione: Grottammare
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Po esse
+10 di media
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Vecchio 16-09-2018, 01:25   #62
me'ndo
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me'ndo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2018, 16:08   #63
polifemo
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Registrato dal: 26 Feb 2009
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Secondo me dipende dall'uso che si fa della moto. Se si viaggia spesso, è meglio tenere tutto in ordine per evitare spiacevoli sorprese lontano da casa.
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lamps, LUCIO
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polifemo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2018, 18:19   #64
anonymous
Guest
 
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Sono ppco più di 50 euri di olio e filtro su ebay, dai...
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Vecchio 19-09-2018, 18:33   #65
feromone
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Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Io faccio al contrario di voi....compro dei gran bocchini ma uso solo l'olio migliore e costoso!
E' un vezzo!
Le ultime due volte ho usato un Deep Purple o una roba giu di li!
Potrei fare anche due anni e più chilometri ma una botta di vita me la voglio dare!

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2018, 18:35   #66
feromone
Cubista doc
 
L'avatar di feromone
 
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
predefinito

Anzi adesso nella benzina metto il WD40 e pure il diluente nitro antinebbia.....sia il 1150 che la Speed triple vanno a cannone!

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
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