F650GS Cupolino/Parabrezza - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mary · 25-07-2009, 17:30

Siccome il " parabrezzino " ha 2 snodi puoi posizionarlo leggermente più avanti del parabrezza grande, tenendolo più basso possibile...; il flusso di aria si alza quanto basta per passare sopra il casco.
Cerca di poter guardare sopra il " parabrezzino ".

robertom · 03-08-2009, 18:28

Salve qualcuno mi può postare qualche fotorafia dell'isotta sc 939 e dell'isotta sc 938, devo cambiare ilmio givi come nuovo perchè ho montato i paramani originali.
grazie

robertom · 03-08-2009, 18:49

Salve vendo il cupolino alto della givi, per f 650 gs, non va bene con i paramani originali, pari al nuovo.

mary · 03-08-2009, 19:17

Vai sul sito della ISOTTA, cerca su GOOGLE...

robertom · 03-08-2009, 19:20

Grazie mary, ci ho già guardato, non ci sono le fotografie solo il dettaglio

Paolo75 · 04-08-2009, 09:06

Roberto, io ce l'ho montato coi paramani originali. Li tocca quando inserisco il bloccasterzo, ma niente di grave... Se è solo per questo che te ne disfi, tienitelo tranquillamente.. Chiedi cmq a paopao69 se è interessato, in MP.

Ultima cosa: anche io a suo tempo ho fatto lo stesso errore, ma tant'è: non si possono postare annunci di compravendita se non nel mercatino, e nel mercatino puoi postare solo se hai 100 messaggi inviati e 1 anno di anzianità.

robertom · 04-08-2009, 15:33

io ho il parabrezza modello d331st della givi e ti garantisco che avevo neanche 10 cm di sterso con paramani e stabilizzatori al manubrio tutto originale bmw

Paolo75 · 04-08-2009, 19:53

Roberto, non so che dire, la mia moto col cupolino givi è quella in avatar, e sterza benissimo.
Mi viene un dubbio: la tua moto di che anno è?
Perché è possibile che i modelli dopo il 2004, quelli cioè che hanno il cupolino fissato con 4 viti anziché con 3 come i modelli precedenti montino cupolini givi un pò diversi, e allora sarebbe spiegato l'arcano...

robertom · 04-08-2009, 21:45

la mia è del marzo 2004 e il cupolino si fissa con 4 viti più i distanziatori

Paolo75 · 05-08-2009, 08:54

Ok, Roberto.. Allora dev'essere come ti dicevo: la mia è del 2002 e il cup si fissa con 3 viti, senza distanziatori.. Probabilmente queste differenze tra il 3 e il 4 viti (compresa probabilmente la differenza del design ) fanno sÃ¬ che nel tuo caso sia incompatibile con i paramani...

robertom · 08-08-2009, 16:09

cupolino sempre disponibile

framax · 08-08-2009, 21:21

Quote:

Originariamente inviata da Paolo75

Ok, Roberto.. Allora dev'essere come ti dicevo: la mia è del 2002 e il cup si fissa con 3 viti, senza distanziatori.. Probabilmente queste differenze tra il 3 e il 4 viti (compresa probabilmente la differenza del design ) fanno sÃ¬ che nel tuo caso sia incompatibile con i paramani...

Esatto! nel mio caso è lo stesso.
Io però ho inserito sotto al cupolino dei distanziatori (neanche a dirlo autocostruiti) che diminuiscono ancora ulteriormente la "toccata" dei paramani al cupolino.

I distanziatori in questioni li ho fatti forando quei normalissimi e molto economici tacchetti in gomma cilindrici che si montano sotto alle sedie...

Ciao

robertom · 09-08-2009, 12:29

La mia è del 2004 e il cupolino mi fa muovere lo sterzo neanche di 10 cm con i paramani montati, quindi devo cambiarlo con un'isotta sc939 alto, sperando come dicono loro che sia fatto apposta

robertom · 17-08-2009, 12:57

salve ragazzi sono alla ricerca di un cupolino alto che non interferisca con i paramani originali bmw, che mi dite di questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Leto · 17-08-2009, 13:33

Se hai bisogno di una maggiore protezione alle alte

velocità, ti consiglierei invece l'Isotta.
Se ne parla qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=185966 e non costa molto di più, attorno ai cento Euri.

krikwho · 21-08-2009, 19:39

con 140 euro ho preso l'isotta ad alta protezione e ti dico che va benissimo.

krikwho · 21-08-2009, 19:47

faccio delle foto della mia con l'isotta alto ok?

Leto · 21-08-2009, 21:07

Queste sono le due versioni dell'Isotta, alto/medio con paramani (sono foto che mi ha mandato la ditta):

E questa è la mia con quello medio:

milkplus · 22-08-2009, 10:38

Ah, Massimo! Che bello vedere il mio vecchio cupolino nelle tue mani...

Leto · 22-08-2009, 16:30

... e che bene che va!

OT: Ciao Nicola, tutto bene? Ti dai ai lunghi viaggi, eh? Invidia... ma la

mi sta assalendo, chissà che per la primavera prossima... un salutone!

milkplus · 22-08-2009, 18:25

OT @ Leto: Tutto bene grazie! Sono in cerca di una lavoro serio e se posso mi sparo un po' di km...

Leto · 23-08-2009, 12:15

... e te lo vai a cercare in Turchia ???

massimo70 · 10-11-2009, 00:05

Scusate se riprendo questa discussione un pò datata, ma mi servirebbe un cupolino per la mia giessina del 2001. In rete a prezzi modici ho trovato questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
Cosa ne dite? Qualcuno mi posta per favore le foto del dakar ed anche quelle della gs originali? Grazie mille.

mary · 10-11-2009, 07:55

Per quanto riguarda il cupolino Isotta...basta il medio, io l'ho avuto ed andava bene...

Lucio63 · 10-11-2009, 20:23

Questa è la mia moto con il cupolino Isotta medio (per me è più che sufficente!!!).
Comunque il prezzo che hai trovato sulla baia è davvero interessante, calcola che l'isotta costa almeno il doppio.