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10-04-2021, 08:27
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Successo pure a me,più di una volta,ma non si accendeva nemmeno il quadro.
Partiva spostando la moto di alcuni metri,come ci fosse un disturbo..o forse era solo un caso.
Portata in officina,non risultava nessun errore,fecero un aggiornamento e non lo fece più.
Mi successe una volta anche con l'auto.
Io continuo a pensare fosse il mio telefono vecchio a creare il problema.
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10-04-2021, 15:04
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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Strano che quella in plastica non sia rilevata, naturalmente deve essere posizionata sotto il parafango posteriore dove c'e' l'antenna anulare di emergenza
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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10-04-2021, 19:06
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2013
ubicazione: -
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Ricordatevi sempre, che in caso di telecomando scarico, si può appoggiare quello sotto al parafango posteriore e fa la stessa cosa della chiavetta in plastica.
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10-04-2021, 19:36
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#79
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2019
ubicazione: Pojana (TV)
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buono a sapersi grazie
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BMW R26 58 BMW R 1200 GS ADV 2018
BMW R 1150R
DNEPR mt10 89
Honda CBR600 88 Aprilia Tuareg 125
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24-04-2021, 16:59
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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Oggi mi dato problemi, batteria misurata con il tester su da 6 mesi... 2,99 volt ma cambiandola ha smesso di fare problemi
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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boh...
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25-04-2021, 12:49
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Moto del giugno 2016 nuova
Mai cambiato batteria keyless
Quindi la,batteria originale del telecoamndo keyless dura 5 anni sicuri
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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25-04-2021, 12:57
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Moto del 2017 batteria della chiave cambiata l hanno scorso ....se ben ricordo ....
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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25-04-2021, 13:21
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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Quote:
Originariamente inviata da gianmucco
Oggi mi dato problemi, batteria misurata con il tester su da 6 mesi... 2,99 volt ma cambiandola ha smesso di fare problemi
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Capitato anche a me con la stessa batteria, ma della pesa persone.
Ok come volt misurato con tester, ma rilevamento dell’apparecchio come anomalo e da sostituire.
Cambiato batteria, è tutto ok.
Non sono elettrotecnico né elettronico, ma credo che il problema sia più del mantenimento del voltaggio piuttosto che dell’amperaggio...
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25-04-2021, 14:04
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
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Provo a spiegarlo...
Quando la batteria è del tutto scarica è possibile rilevarlo dal fatto che la tensione ai suoi capi è notevolmente più bassa della tensione nominale es. 2.1 V invece di 3.0.
Ma c'è anche una fase in cui la tensione a vuoto è vicina alla nominale ma quando gli viene applicato il suo carico non è capace di fornire la corrente richiesta mantenendo la tensione circa costante. In gergo si dice che "si siede".
L'analogia meccanica potrebbe essere quella di una molla snervata che sottoposta alla forza nominale va a pacco invece di comprimersi solo un pochino.
Tanto per rendere l'idea eh!
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
__________________
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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26-04-2021, 07:13
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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Adesso provo con una duracell .. il problema l’ho riscontrato con una varta...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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boh...
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26-04-2021, 07:29
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
...
Quindi la,batteria originale del telecoamndo keyless dura 5 anni sicuri
...
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...oddio, sicuri, dipende da quanti ne aveva quando ce l'hanno inserita..., ...o com'era conservata, ...o di quale marca..., ...o...
__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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26-04-2021, 10:45
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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@kloontz grazie infinite, molto chiara la tua spiegazione
@gianmucco, la marca credo cambi poco, fosse stata una sottomarca magari sì, ma hai menzionato due top plyer
@Dfulgo: concordo con te: metodo di conservazione e data di scadenza sono importantissimi
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26-04-2021, 11:55
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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5 anni sicuri significa che se la batteria inserita e nuova dura sicuri 5 anni
75 mila km Quindi si è colegata per molte ore con la centralina
Ho voluto solo dire che se a qualcuno e durata 2 o 3 anni vuol dire che la batteria era vecchia
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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26-04-2021, 12:16
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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@alba non volevo mica contraddirti, ho solo preso spunto per sottolineare che
1) non c'è modo di stabilire quanto vecchia sia la batteria che ti ritrovi inserita
2) non c'è modo di stabilire quanto vecchia sia la batteria che ti ritrovi nella confezione (a meno che non sia indicata la scadenza che non sempre c'è)
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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26-04-2021, 13:54
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
...se a qualcuno e durata 2 o 3 anni vuol dire che la batteria era vecchia
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oppure vuol dire che è solo....una batteria. Che sia della moto, del telecomando o dei sensori pressione, non c’è una regola. A chi durano anni e a chi mesi. Sono elementi dall’imprevidibilità assoluta. Amen.
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R1200GS LC '13
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03-05-2021, 20:27
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2020
ubicazione: Bergheim
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Capitato anche a me ieri… batteria sostituita da un mese ed è già da buttare, il problema è che non me ne sono accorto ma era vecchia, la cella si deteriora e con il carico si siede. Cambiata stamattina, ora tutto ok.
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Honda Hornet 600 - Transalp 650 - R1200GS Adv LC
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03-05-2021, 23:22
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
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cambiata un anno fà e sostituita, però il problema è rimasto, credo perchè la batteria l'ho tenuta nel toolcase e il freddo ha contribuito al deterioramento precoce anche senza usarla. in settimana ne prendo una nuova e vediamo
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hornet 01, cbr s600 02, cbr954rr 04, cbr1000rr 07, GS ADV1200,
KTM ADV990R 12, GS ADV 1200 90th 14
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03-05-2021, 23:38
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Problemi keyless
Sulla 1200 durata tre anni e poi venduta la moto.
Sulla 1250 sostituita dopo due anni dal cince perché dava avviso di batteria (mi pare) al 50%.
E le avevo già acquistare due Duracell su Amazon a buon prezzo ... ma mi sono dimenticato di cambiarla prima di dare la moto al conce ... ergo ... pagata al prezzo bmw
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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02-06-2021, 10:21
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#94
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2020
ubicazione: Canegrate
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Mia esperienza:
1250RS con chiave tenuta sempre nella borsa serbatoio, mai nessun problema.
Un giorno applico al supporto navigator un adattatore che lo fa diventare supporto smartphone con ricarica wireless. 40 euro su Amazon.
Da quel giorno, ogni tanto ma nemmeno raramente, durante la marcia appare il messaggio che non vede la chiave e non sarà più possibile riaccendere il quadro.
Cambio la pila ma il problema persiste. Provo a tenere la chiave in tasca ma ogni tanto lo fa di nuovo. Tutto si risolve sempre casualmente, anche solo prendendo in mano la chiave. Evidentemente, solo in certi momenti, il campo elettromagnetico del charger wireless interferisce con il keyless.
Non avevo collegato subito le due cose ma ora leggendo questo thread sono certo che dipende da quello.
Quindi .. okkio alle chincaglierie che collegate alla moto ......
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02-06-2021, 11:57
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Esatto, ma non è tanto questione di chincaglierie, quanto di campi magnetici.
Sotto ad un traliccio dell'alta tensione potrebbe succedere la stessa cosa (era accaduto a me).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-06-2021, 16:52
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2012
ubicazione: Trieste
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Ma non esiste un modo di disattivare il Keyless e adoperare la chiave "normalmente" ?
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04-06-2021, 21:51
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Certo che si ! Non serve disattivare nulla, basta appoggiare la chiave nel punto previsto dal libretto di manutenzione e la moto parte.
Certo è però che un campo magnetico PERMANENTE come il dispositivo di ricarica wireless in conflitto con l'antenna del keykess (che gli sta molto vicino) va eliminato (se quello è la causa dell'inconveniente).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 04-06-2021 a 21:53
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05-06-2021, 10:55
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2012
ubicazione: Trieste
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Siccome la prossima settimana ritiro la mia GS 1250 con Keyless, e visti anche in giro per il forum i problemi di sicurezza contro il furto,chiedevo se fosse possibile disinserirlo e usare sempre la chiave alla vecchia maniera.
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05-06-2021, 12:59
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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No non c'e' proprio il blocchetto in cui si inserisce la chiave
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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05-06-2021, 13:11
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Non c'è ne chiave e ne codice di sicurezza da poter inserire per sbloccare.
Se ti va in blocco, per un qualsiasi motivo,non funziona nemmeno la chiave di plastica di scorta da mettere sotto il parafango.
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