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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-10-2019, 13:12
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Del resto da una categoria che come compra la moto la prima cosa che fa è mettere fuori uso l'impianto di scarico e spesso pure il catalizzatore, aspettarsi un minimo di sensibilità nei confronti dell'inquinamento ambientale è pretendere miracoli.
Per non parlare di quello acustico.
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10-10-2019, 13:15
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#52
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
azz, quindi la pianura padana è inquinata per via dei ciclomotori a due tempi?
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in parte si.
Ovvio che non sono la componente principale.
Ma hanno il grande vantaggio di essere facili da beccare La vespa la vedo far fumo blu da marte. E poi si sente. Troppo riconoscibile.
Se invece il cumènda brucia cedro e penumatici (fa quel bel blu in fiamma che fa ambiente) nel caminetto la sera è difficile da beccare.
Purtroppo, aggiungo, ma il motivo è quello.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-10-2019, 13:24
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#53
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ah io l'ultimo cinquantino a miscela l'ho avuto nei primi anni 90... ma mi incazzerei se per ecologia me lo facessero rottamare e prenderne per forza uno elettrico per andare al lavoro respirando i fumi del porto, che insieme ai riscaldamenti fanno il 73% dell'inquinamento cittadino e proseguono a inquinare come se nulla fosse
perchè è questo che succede a genova... l'ordinanza comincia così, sembra un monologo di zelig:
Quote:
Considerato che nell’anno 2018 si conferma nel Comune di Genova il superamento dei limiti di
qualità dell’aria di NO2 in tutte le stazioni da traffico;
Dato atto che il territorio cittadino risente negativamente delle emissioni prodotte dal locale porto, il
quale è stato individuato dall'inventario regionale quale fonte primaria di inquinamento, come anche
dalle emissioni derivanti dall’attraversamento di importanti arterie autostradali, nonché
dall'aeroporto;
Preso atto che dette significative componenti emissive, che incidono notevolmente
sull’inquinamento atmosferico, esulano dalle competenze della Civica Amministrazione;
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sappiamo che l'inquinamento deriva da altro, su cui non abbiamo competenza, quindi fermiamo gli sfigati che possiamo colpire
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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10-10-2019, 15:51
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#54
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Almeno sono corretti nell'individuazione delle cause!
Non sono coerenti.
Ma non si può aver tutto nella vita
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-10-2019, 16:16
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#55
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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eh sì, come quello che ha perso il portafogli nel bosco ma lo cerca sotto il lampione in strada perchè lì c'è più luce.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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10-10-2019, 17:25
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
E come è possibile che roba come le PX abbia ancora le richieste che ha??? Se poi a tutti gli effetti non la posso quasi più guidare?
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i blocchi, ad esempio, sono dalle 8.30 alle 18.30 solo nei mesi invernali, escluse le domeniche e i festivi, se poi ci aggiungi che nel tragitto che ognuno fa ogni giorno pensi di assumerti il rischio e usarla ugualmente ecco che i blocchi diventano poco efficaci.. e comunque da primavera all'autunno i blocchi non ci sono, li attivano con l'accensione dei riscaldamenti, perché nei centri commerciali bisogna girare in maglietta ma un giro in vespa uccide una foresta.
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10-10-2019, 17:34
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#57
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io qui vicino ho un grosso centro leroy merlin, sempre con i portoni aperti , quelli grandi dei materiali edilizi. Tra luce, condizionamento in estate (da battere i denti) e riscaldamento in inverno (da mettersi in costume da bagno) ci vuole una centrale elettrica solo per loro.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-10-2019, 17:39
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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ho capito Aspes ma io voglio comprare una vespa o una 250cc a due lire, dove me lo metto in Garage un leroy merlin?!
cerchiamo per cortesia di rendere illegali le cose giuste
grazie
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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11-10-2019, 12:38
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2016
ubicazione: Lecco
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Io ho un bellissimo SI piaggio dell'85 in vendita sul mercatino.. peraltro in garage riposa anche un flipper mbk euro 0 perfetto pure lui... Effettivamente la vendita è difficile....ma rottamarli dispiace. Van tutti e due che è una meraviglia. I vigili dicono che non si potrebbe... Ma loro sono tolleranti .
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11-10-2019, 13:19
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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io continuo a pensare che sia corretto incentivare l'acquisto di qualcosa che inquina meno,ma assolutamente ingiusto privare della possibilita' di circolare di chi non puo' o non vuole farlo,oggi acquisto un mezzo che tra poco tempo qualcuno puo' fermare di nuovo,lo trovo assurdo
pessimismo e fastidio
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11-10-2019, 13:45
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da Mamopedro
Io ho un bellissimo SI Piaggio dell'85 ......... Effettivamente la vendita è difficile....ma rottamarli dispiace. ........
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Questo non è facile venderlo; da poco ho venduto un Piaggio SI (07/91), era stato acquistato nuovo e fu usato pochissimo in famiglia solo i primi anni dopo l'acquisito.
Nonostante le buone condizioni, le offerte mediamente erano di 200,00 euro, a fronte di una richiesta di € 400,00........alla fine è stato (s)venduto per € 350,00, ma francamente non mi era mai passata al voglia di rimetterlo in circolazione in quanto li ritengo poco funzionali.
Diversa opinione per la Vespa PX200E (03/85) che voglio rimettere in circolazione previo restauro radicale, anche se so che non la userò più di tanto.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 09-11-2019 a 00:38
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11-10-2019, 15:01
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#62
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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la relatività... il sì è stato a mio avviso uno dei mezzi più riusciti della storia del trasporto a due ruote. in cosa non sarebbe stato funzionale?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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11-10-2019, 15:03
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Che non ha motore, tocca pedalare in salita, non hai neanche un portapacchi per portare un pacchetto, in due neanche a parlarne al di là del codice della strada, ecc, ecc
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 11-10-2019 a 18:56
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11-10-2019, 15:10
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#64
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ma che si avevi?
mai pedalato (il mio non li aveva nemmeno i pedali, era quello con le pedane), e a genova ce ne sono di salite ripidissime. il motore è indistruttibile e composto di 5-6 pezzi in tutto, aveva il portapacchino con la "tagliola" a molla, il girotubi cromato e due borse in vinile laterali. Ci andai per anni all'università, i libri ci stavano benissimo. Lo cedetti quanto entro l'obbligo di targa e revisione per avere meno fastidi.
Aveva la sella lunga (una fidanzata snella ci stava benissimo) e d'inverno parabrezzone con la mantellina coprifaro in vinile, una sciccheria.
dev'essermi rimasta una borsa nel box
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11-10-2019, 19:07
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Io avevo questo
con i pedali, che servivano anche per avviarlo
Mi chiedo che Si avevi tu.........magari avrai avuto una Piaggio SI "Superbike", senza pedali e con avviamento elettrico? Come facevi ad avviarlo se eri in un box e non avevi spazio per partire a "strappo"?
Beh riguardo i gusti capisco che sono personali, ma stiamo a vedere quanti Piaggio Si, Boxer, Ciao ci sono in circolazione (non ne vedo circolare da tanti anni) e quante Vespe (dalle 50 Special soprattutto Vespe PX 125-150-200) è facile tirare le somme sulla richieste e sul mercato.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 11-10-2019 a 20:32
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11-10-2019, 19:17
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#66
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Avevo questo
l'avviamento funzionava un po' come sui java 350, giravi indietro le pedane, diventavano una pedivella, accendevi scalciando e poi le riportavi avanti
ormai di ciclomotori non ne girano quasi più, sono passati di moda quando arrivò il booster
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Ultima modifica di rasù; 11-10-2019 a 19:19
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11-10-2019, 21:24
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2016
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
..alla fine è stato (s)venduto per € 350,00,
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Mi andrebbero bene... ...
secondo me ha il suo perché, è essenziale.. è parte di un epoca
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