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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-07-2019, 14:31   #26
er-minio
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ma la magrezza aiuta
Non lo saprò mai. Sono una balena.

Rara foto di minio pre-eiaculo sul KTM del mio amico, a Pasqua sui PirLenei:



Sul CBR600... l'altra è giada sull'Ovhale:



Sull'HP2S elefante sulla biciclettina:



GS:



Da questa foto si capiscono tutti i problemi che ho sempre avuto con il parabrezza del GSA e la sua inneficacia

Perdonate tutte le foto in pista, ma tra i miliardi di foto che ho in moto, sono le uniche in cui ci sto seduto sopra.

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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 19-07-2019 a 14:44
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Vecchio 19-07-2019, 14:32   #27
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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la moto storta.....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 19-07-2019, 14:34   #28
MotorEtto
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Io questa cosa dell'orso sul triciclo non la capisco e non me ne curo. Io sono alto circa 190 cm (forse 188-189) e peso 75 kg. Vado comodamente sulla gtr e sulla guzzi v7iii. Certo, sulla guzzi in 2 è tosta ma non mi capita praticamente mai. Per il resto, penso che la moto bisogna sentirsela bene, come un vestito. Poi l'aspetto estetico o i commenti altrui non mi toccano.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Vecchio 19-07-2019, 14:38   #29
er-minio
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75 chili su 190 ci metterei 4 firme col sangue.
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Vecchio 19-07-2019, 14:42   #30
rasù
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Originariamente inviata da Tribolo Visualizza il messaggio
Un elefantino
rotfl... muoro!


più che alte le moto di oggi tendono ad essere ipertrofiche, penso serva a venderle più care, facendo sembrare che c'è tanta roba

visto che comunque la misura del sottogamba dell'acquirente è un po' aumentata negli anni, ma non di quantità assurde, le moto tendono tutte ad essere "gonfie" davanti e dietro alla posizione della sella ma sono costrette a mantenere misure umane nel punto dove ahimè tutti, quando la moto è ferma, devono mettere i piedini a terra. nasce da lì la tipica configurazione a farfalla barilla, strozzata al centro ed espansa ai lati...





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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 19-07-2019, 14:47   #31
er-minio
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nasce da lì la tipica configurazione a farfalla barilla, strozzata al centro ed espansa ai lati...
Che era quella della vecchia R850 in cui la sella era talmente incassata che sembrava quella per gli omini della lego.

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Vecchio 19-07-2019, 17:45   #32
Andrea1982
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ubicazione: chiavari
predefinito Mezzi a 2 ruote sempre più alti?!

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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
75 chili su 190 ci metterei 4 firme col sangue.


e qui quoto integrale
anche 6 firme


edit: bellissima la gif

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Andrea1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2019, 11:02   #33
dEUS
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L'avatar di dEUS
 
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio

Sull'HP2S
Che bella!

Ad avere i soldi per una collezione di moto sarebbe nella mia top 5.
__________________
R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
dEUS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2019, 15:59   #34
dino_g
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ubicazione: Firenze
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T
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
75 chili su 190 ci metterei 4 firme col sangue.
Io 5. A costo di sembrare mingherlino.
La sella della 850 non è così bassa come sembra, è regolabile su tre posizioni e si adatta a quasi tutti. La mia è rialzata di ulteriori 5cm per avere le gambette più distese.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008

Ultima modifica di dino_g; 20-07-2019 a 16:02
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2019, 16:05   #35
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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vero. l'unico problema e che come ti siedi alla partenza, così resti fino all'arrivo

è il difetto di tutte le moto troppo sagomate attorno al guidatore, non riesci a cambiare un po' posizione per sgranchirti
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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