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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-09-2019, 11:45   #1
nonelaser
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Registrato dal: 10 Jun 2010
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predefinito upgrade avvisatore acustico

Dopo le grandi soddisfazioni che mi hanno dato sulle GS avevo montato un bell'oggetto simil Stebel Nautilus ma di chiara origine cinese anche sulla mia KTM: un affare per il costo limitato ma... anche la durata si è rivelata davvero limitata! In effetti, ad appena 18 mesi dall'installazione si è rotta, staccando in maniera irreparabile il compressore dalla chiocciola sonora.
Adesso, dato che ormai in certe situazioni è indispensabile avvisare acusticamente gli altri utenti della strada della mia presenza, vorrei rimontarne un'altra ma di marca e robustezza note.
Ho cercato la Stebel Nautilus mini che mi pare essere l'antesignana di questi prodotti ma il sito di Stebel seppur esistente sembra che sia lasciato morire per inattività ( forse hanno cessato la produzione, anche se in rete si trovano ancora, prodotte da chissà chi) ed ho trovato che ci sono delle alternative simili di una certa 'Marco SpA', sempre prodotte in Italia, e delle altre a marchio 'Denali', anche con il compressore separato dalla chiocciola per una più facile e discreta installazione.
Tutte costano dai 35 ai 48 euro più eventuali spedizione: voi quale scegliereste, basandovi sulla vostra esperienza ( durata, robustezza, efficacia...)?

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Vecchio 30-09-2019, 12:02   #2
chribu
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Registrato dal: 18 Mar 2007
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stebel.it


https://www.amazon.it/Stebel/b/ref=b...wse-bin=Stebel
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Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
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Vecchio 30-09-2019, 12:16   #3
jocanguro
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ma.. la stebel nautilus dichiara 18 ampere di corrente ??

ma c'è un errore ??
non ci posso credere...
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Vecchio 30-09-2019, 13:38   #4
Paolo_DX
Guest
 
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Infatti è necessario ricablare tutto per un lavoro fatto bene. Quindi buonanotte
��
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Vecchio 30-09-2019, 13:44   #5
geppo
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Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Io ho preso questa, attaccato il connettore...fatto!
Ce l'ho da due anni, nessun problema.

https://www.hornig.it/BMW-K-1600-GT/...el-Tromba.html
__________________
Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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Vecchio 30-09-2019, 13:57   #6
daniele52
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Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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assorbe parecchio io l'ho montata e alimentata con linea diretta dalla batteria,il canbus non la supporta
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Vecchio 30-09-2019, 15:43   #7
RedBrik
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Cambia lo scarico!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 30-09-2019, 17:01   #8
brag
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Per trombare soddisfacentemente spendendo poco

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=484119&page=3
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio 30-09-2019, 20:59   #9
alexcolo
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Registrato dal: 09 Nov 2009
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Una volta bastava una bella manata di gas...

Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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Vecchio 30-09-2019, 21:05   #10
brag
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ubicazione: bragalandia
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C'è chi è costretto alle manate,
e chi invece preferisce trombare


.... e se poi non si tromba, ed allora vada per una manata
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https://www.brag.one/
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Vecchio 01-10-2019, 01:42   #11
dino_g
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Registrato dal: 01 Sep 2007
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Io ho montato una bitonale Fiamm. Si fa sentire....
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Vecchio 01-10-2019, 07:18   #12
haemmerli
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Francamente, non approvo per nulla
Se suoni tu, devo suonare anch'io, e finisce in un canaio come Istanbul
Un po' la stessa cosa che sta accadendo con le luci: ormai c'è la gara a chi ne mette di più, e con la scusa della propria sicurezza si rompono i cabbasisi a tutti gli altri
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Vecchio 01-10-2019, 09:03   #13
PATERNATALIS
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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L' avvisatore della RT 2005 fa un discreto casino ( poi lo hanno cambiato ) e dovrebbe essere facile da montare
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
PATERNATALIS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2019, 12:27   #14
dino_g
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Questo tipo di sicurezza invece ha un suo perchè: nel casino del traffico che c'è dovunque se succede qualcosa chi ha la peggio tra 2 ruote, auto, furgone, camion, bus, ecc? Per cui usato quando serve per evitare un potenziale danno secondo me va bene. Ovviamente tutto deve essere a norma.
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Vecchio 01-10-2019, 13:01   #15
Slim_
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Più che corretto, usato SOLO quando serve può salvarti la vita o un soggiorno all'ospedale.
Io al monento vorrei rimontare una delle 2 bitonali Fiamm (quella più acuta come sempre ho fatto) in sostituzione della pernacchietta da scooterino. Ne ho abusato così tanto che avrà di certo una 15ina d'anni, pensa te ! non capisco invece i puristi ad ogni costo ...... finché non provano di persona almeno la strizza del telefonista di turno o del camionista in autostrada che si legge "bello bello" il giornale
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 01-10-2019, 13:33   #16
jocanguro
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il klacson (ovvero cicalino) della k1600 di serie fa cagher…

ma non mi va di modifigher...
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Vecchio 01-10-2019, 13:39   #17
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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sulle bmw quando premi per clacsonare di solito metti la freccia quindi il problema non si pone !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2019, 14:13   #18
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Memoria motoria, si chiama memoria motoria.....
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Vecchio 01-10-2019, 16:15   #19
Gilgamesh
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memoria motoria... io ho due moto. Una bmw e una Stelvio.. quando uso un po' la bmw e prendo in mano la stelvio non metto mai la freccia sx... ma suono! Invece passare da Stelvio a bmw non mi da problemi a parte il solito espresso prima del mettere la freccia invece di suonare. ma quello lo faccio da anni e anni!!!
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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Vecchio 01-10-2019, 17:41   #20
nonelaser
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Bon,alla fine e dopo estenuanti ricerche ho scartato le Marco perchè hanno tutte ( dalle varie foto, almeno, si capisce così ) il relè attaccato al compressore. Ho anche scartato le Denali: fanno fanali ( oltre che rima!) e le trombe non sono il loro core business.
Ho scelto una Stebel NAUTILUS COMPACT Tuning BLACK (https://www.amazon.it/Stebel-NAUTILU...gateway&sr=8-3) che mi sembra sia abbastanza discreta in quanto tutta nera, delle dimensioni corrette, con una buona resa sonora e di un marchio noto ( anche se sicuramente prodotta altrove, ma tant'è...).
Grazie a tutti dei suggerimenti e del supporto: prometto che la utilizzerò in maniera discreta e solo alla bisogna.
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Vecchio 01-10-2019, 18:24   #21
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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La Stebel Nautilus si può separare il compressore dalle trombe.
Il compressore l'ho alloggiato nello scanso del serbatoio per il filtro dell'olio (U.S.A.), mentre le trombe le ho occultate sotto il becco e rivolte in avanti. Ho collegato le due componenti con un tubo di gomma.
L'alimentazione è diretta alla batteria con relè sul pulsante della moto...altrimenti per l'assorbimento il CAN bus segnala errore e interrompe la corrente.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST

Ultima modifica di 63roger63; 01-10-2019 a 18:26
63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2019, 18:28   #22
Slim_
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ma non mi va di modifigher...
a me.... me piace
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2019, 11:21   #23
nonelaser
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Arrivata! E decisamente piú pesante della precedente copia cinese, strutturalmente diversa e con l'indicazione di utilizzare un tubo in gomma ( evidentemente separando compressore e tromba ) in caso di utilizzo frequente in fuoristrada...
La monteró nei prossimi giorni e poi ci sarà lo shake down su strada!

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Vecchio 05-11-2019, 07:07   #24
daniele52
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pensare che le costruiscono in provincia di vicenza........
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