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22-02-2010, 20:42
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2009
ubicazione: Sicilia
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XCH - Presa!
Amici, sono passato dal conce per rivedere sia la F800GS che la mucchetta. Ho fatto un paio di valutazioni e alla fine anche il cuore mi ha portato su XCH! Oltre che il portafoglio Il mio è anche un "challenge", una scommessa. Ci provero' a farne la vera dual purpose con alcune modifiche. Il telaio si presta bene per essere rinforzato per lunghe escursioni in due. Anche la sella credo che possa essere sistemata per bene (come già fatto da altri amici del forum, che spero possano darmi delle dritte). Il progetto è il tour della Tunisia ad aprile con passeggera e qualche borsone.
Qualcuno che ha fatto dei viaggi potrebbe postare qualche foto?
sarei curiosissimo...
ciaooo
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F800GS - KTM 990 Adv - XT 660Z Tenere - G 650 Xchallenge - HP2e - 1100 GS - R45 - Yamaha XT 550
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22-02-2010, 20:52
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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caspita che facci sapere come ti trovi.....
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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23-02-2010, 00:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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Hai fatto bene davvero una bella moto!
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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23-02-2010, 02:43
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: Genova
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Benvenuto allora... ma le vere congratulazioni saranno alla consegna!!!
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23-02-2010, 13:48
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Oct 2009
ubicazione: caserta
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Benvenuto a bordo Yusuf!
Proprio ieri leggevo le tue considerazionie valutazioni sulla xch,devo dire che sono completamente d'accordo.
In quanto alle modifiche ti posso dare qualche dritta in particolare per la sella in mp.
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23-02-2010, 15:17
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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ciao.
se vuoi delle info su come turisticizzare la xch eccomi (se vuoi ci sono anche delle foto..)
però vendere l'HP2...... insomma, con la ragione ti dico che hai fatto bene, coll'istinto ti avrei proposto una permuta colla mia xch...
sarà che sono alto 197 cm.... ;o)) ??
Max BG
ex GS1100.. ex DRZ400E, ora... xch
__________________
R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
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23-02-2010, 16:39
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2009
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da Max&GS1100
ciao.
se vuoi delle info su come turisticizzare la xch eccomi (se vuoi ci sono anche delle foto..)
però vendere l'HP2...... insomma, con la ragione ti dico che hai fatto bene, coll'istinto ti avrei proposto una permuta colla mia xch...
sarà che sono alto 197 cm.... ;o)) ??
Max BG
ex GS1100.. ex DRZ400E, ora... xch
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Ehehehe... grazie per la disponibilità! accetto volentieri consigli e foto.
Devo dire che la vendita dell'HP2 non è stata facile, anzi molto sofferta..
Probabilmente se fossi stato 197 non l'avrei ceduta... ma dall'altezza dei miei 175 ho pensato bene che forse era meglio...
La XCH non è mica poi tanto meno bassa.... pero' il peso semplifica la vita enormemente. Di sicuro è una motoretta con molto fascino. Dico che ero andato a vedere la F800GS, e l'ho pure provata, e seppur riconosca che sia al momento la moto piu' adatta alle mie esigenze, ho insistito per provare la XCH e alla fine dopo averci dormito la notte l'ho presa!
hihih.. adesso vedremo.. tra l'altro credo di aver fatto un affare...
La cosa che mi rende perplesso e' come si troverà la mia amica dietro....hihihi.. mi uccidera'... tra l'atro dopo l'HP pensava a qualcosa di piu' comodo... delusioneeeeee... hihihi...
saluti
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F800GS - KTM 990 Adv - XT 660Z Tenere - G 650 Xchallenge - HP2e - 1100 GS - R45 - Yamaha XT 550
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23-02-2010, 17:50
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2010
ubicazione: Palazzolo Acreide (SR)
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Con la x challenge ho fatto molto offroad impegnativo e sono riuscito a fare anche alcune motocavalcate, sfiorando i tratti medio-hard con molte pene e troppo sudore....Ho viaggiato parecchio in coppia, su strade di vario genere con lussuriose e gratificanti esperienze di piega...certo è che di fare tutto, lo fa, ma se ti applichi bene in ogni cosa cominci ad avere seri problemi....(elevata esposizione all'aria, capacità serbatoio, motore e freni lenti per la strada)(peso eccessivo e altezza sella in fuoristrada) nda. io sono "basso" 1.70
La mia idea della x challenge è di una bellissima moto versatile, ma ingannevole per gli smanettoni....sia in off che on....non ci vuole un gran manico per utilizzarla al meglio, ma se cerchi qualcosina in più....
Con la tecnica motociclistica di oggi.....ogni mestiere ha il suo attrezzo giusto....
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03-03-2010, 17:30
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Prato
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Ciao Yusuf che mi dici del tuo acquisto?Mi dai un pò di feedback sull'esperienza con questa moto?Visto che anche io sono in procinto di acquistare la XCH.
Grazie
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04-03-2010, 14:06
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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Quote:
Originariamente inviata da yusuf
Ehehehe... grazie per la disponibilità! accetto volentieri consigli e foto.
Devo dire che la vendita dell'HP2 non è stata facile, anzi molto sofferta..
Probabilmente se fossi stato 197 non l'avrei ceduta... ma dall'altezza dei miei 175 ho pensato bene che forse era meglio...
La XCH non è mica poi tanto meno bassa.... pero' il peso semplifica la vita enormemente. Di sicuro è una motoretta con molto fascino. Dico che ero andato a vedere la F800GS, e l'ho pure provata, e seppur riconosca che sia al momento la moto piu' adatta alle mie esigenze, ho insistito per provare la XCH e alla fine dopo averci dormito la notte l'ho presa!
hihih.. adesso vedremo.. tra l'altro credo di aver fatto un affare...
La cosa che mi rende perplesso e' come si troverà la mia amica dietro....hihihi.. mi uccidera'... tra l'atro dopo l'HP pensava a qualcosa di piu' comodo... delusioneeeeee... hihihi...
saluti
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=207966
ecco il link per le foto della mia bella.
l'HpP2 mi fa molta libidine, ma rimango convinto anch'io che, al di là della statura, i circa 40 kg in meno della xch cmq aiutano in off...
e poi maltrattare un'HP2 come faccio con la xch, mi piangerebbe in cuore (ed il portafoglio.....)
credo che per l'off medio turistico contempaltivo sia una delle migliori dual in produzione.... con prezzi d'acquisto calmierati dalle scarse vendite (al contrario dell'HP2, un'icona ormai).. io col passeggero farei davvero poco, è davvero poco ospitale, ma ho calcolato che mia moglie ha la sua Hornet, quindi....
ciaoo
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R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
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04-03-2010, 15:53
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2009
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da Max&GS1100
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=207966
ecco il link per le foto della mia bella.
l'HpP2 mi fa molta libidine, ma rimango convinto anch'io che, al di là della statura, i circa 40 kg in meno della xch cmq aiutano in off...
e poi maltrattare un'HP2 come faccio con la xch, mi piangerebbe in cuore (ed il portafoglio.....)
credo che per l'off medio turistico contempaltivo sia una delle migliori dual in produzione.... con prezzi d'acquisto calmierati dalle scarse vendite (al contrario dell'HP2, un'icona ormai).. io col passeggero farei davvero poco, è davvero poco ospitale, ma ho calcolato che mia moglie ha la sua Hornet, quindi....
ciaoo
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Complimenti è bellissima la tua moto!
Dimmi una cosa: ma con le borse laterali che hai montato è possibile portare il passeggero o non c'e' posto per le sue gambe?
grazie..yus
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F800GS - KTM 990 Adv - XT 660Z Tenere - G 650 Xchallenge - HP2e - 1100 GS - R45 - Yamaha XT 550
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04-03-2010, 15:53
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2009
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da betz1977
Ciao Yusuf che mi dici del tuo acquisto?Mi dai un pò di feedback sull'esperienza con questa moto?Visto che anche io sono in procinto di acquistare la XCH.
Grazie
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Me la daranno oggi.... hihihihiih..
non vedo l'oraaaaaaaaaaaaaaaaa... hihihih....
Ti faro' sapere... saluti..
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F800GS - KTM 990 Adv - XT 660Z Tenere - G 650 Xchallenge - HP2e - 1100 GS - R45 - Yamaha XT 550
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04-03-2010, 15:59
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2009
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da Max&GS1100
l'HpP2 mi fa molta libidine, ma rimango convinto anch'io che, al di là della statura, i circa 40 kg in meno della xch cmq aiutano in off...
e poi maltrattare un'HP2 come faccio con la xch, mi piangerebbe in cuore (ed il portafoglio.....)
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L'HP2 è una moto bellissima esteticamente ma secondo me, per via delle sue REALI potenzialità e componentistica, non vale il prezzo cui è valutata.
E' una icona, è vero, ma vi siete mai chiesti perche' ce ne sono in vendita una marea??? persino io ho deciso di venderla! Penso che le moto debbano avere due requisiti fondamentali, la leggerezza e l'affidabilità. A tutto il resto c'e' rimedio con l'after market. L'HP2 sara' affidabile... ma non è leggera.. e poi è troppo costosa. Per chi ha intenzione di fare un raid a lungo raggio è una moto molto impegnativa. Sono convinto di aver fatto una scelta giusta a passare all XCH. Beh.. .se avessi avuto i soldi... hihihih...
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