Tappo olio carter motore

[robertom]

Buongiorno a tutti, sono possessore di una BMW F650GS del 2004, facendo i vari lavoretti da solo, sono arrivato a dover sostituire il tappo olio del carter motore, per intenderci quello posizionato sotto la scatola del cambio, l’ho ordinato e per ben due volte mi hanno spedito una misura sbagliata, l’unica cosa che attualmente posso dire è che un tappo di alluminio della MITOR con il magnete per raccogliere l’eventuale limatura, si svita con una chiave da 24mm, dal momento che ora perde un poco e devo partire per un giro il 24 di aprile, volevo sostituirlo alla svelta ho provato in concessionaria ma lo devono ordinare e non sanno i tempi per un solo pezzo…
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
In alternativa cosa si può montare di pari misura c’è un componente utilizzato magari anche per le macchine che è più facile da reperire ??

[Cuccione]

io l'ho preso in concessionaria per andare sul sicuro, tra l'altro ora non sono più a testa esagonale ma hanno l'incavo per la brugola, così non c'è più il rischio di rovinare l'esagono.

[robertom]

Ciao ti ricordi le misure, mi servirebbe la misura del diametro filettato che è quella che mi sbagliano, anche a te serviva una 24 per svitare quello che avevi su prima ?
Grazie mille

[hallgrim]

Il diametro è 24 mm la lunghezza è 13 mm. Mi dispiace dirti che io online ho sempre e solo trovato il tappo più piccolo per questo sono stato costretto a rivolgermi anchio alla BMW