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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 10-04-2007, 23:13   #26
rebb
Mukkista doc
 
L'avatar di rebb
 
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Wink

uè ciccio "Tempio delle Scimmie"! Museo sarà il tuo garage!

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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
rebb non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2007, 09:23   #27
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
predefinito

Ops, ho deto museo perchè pensavo ai cimeli !!!
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2007, 11:27   #28
ESSISTA
Mukkista in erba
 
L'avatar di ESSISTA
 
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: ...ove il core mi menò!!
predefinito

grazie, mi guardo in giro e quando trovo qualcosa approfitto di certo dell'ospitalità...
__________________
R1100S BXC
tamarro è bello!!!!!!!!
ESSISTA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2007, 15:05   #29
Capitan Booster
Mukkista doc
 
L'avatar di Capitan Booster
 
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mikegio Visualizza il messaggio
Sono fortemente dubbioso.
Per chi usa la moto tutti i giorni, trovarsi sopra un missile puntato verso il basso, non deve essere il massimo, se poi pensiamo che un interasse più corto comporta anche qualche problema ciclistico, di fornte ad un miglioramento di piega in curva.
Insomma, non si tratta di essere bravi o meno, io non lo sono e la moto mi paice comoda e sicura, la mia mi pare essere cosi, oggi, con la barra giusta.
Magari mi sbaglio totalmente, ma prima di dirlo credo che la questione sia da rileggere in chiave di aspettativa, e cioè che se uno vuele fare il pistaiolo,dovrebbe orientarsi su altri motocicli, pià in linea con le necessaria accortezze che uan guida estrema richiedono...
IMHO, non basta cambiare la barra...
guardando il tuo avatar vedo il naso della moto che diverge in modo sostanziale dalla traiettoria ideale. Forse dovresti montarla .........
__________________
VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
R1100S 2001 - GSXR 1000 K6 - R1150R 2006
Capitan Booster non è in linea   Rispondi quotando
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