Motore rotto

[Gnolo]

La cosa non mi preoccupa ho 18000km è ancora 3 anni di garanzia la moto e originale tagliandata sempre da loro e sono caxxi sua :€

[Mazzone]

Originariamente inviata da bmwer71

Staremo a vedere se arriveranno altri casi, probabilmente non tutti usano la xr al massimo delle sue potenzialità e questo li mette al riparo da situazioni del genere, se ci saranno invece anche solo pochi altri casi... e beh, BMW non potrà ignorare la cosa.
Nell'automotive spiace dirlo ma bmw non è nuova a situazioni del genere e in altri paesi diversi dal nostro molte class action hanno fatto valere i propri diritti!!!

Nelle auto la BMW ha fatto delle figuracce spesso, concordo in pieno.
Per le nostre moto io ripeto solo una cosa : QUANTE R e XR avete mai sentito sbiellate ? RR sono una cosa diversa, per utilizzo e "spremitura" del motore. Io sono tranquillo, non mi pare un problema di questi modelli (poi ovviamente il caso singolo è sempre possibile)

[Brunob]

Originariamente inviata da bmwer71

...
11mila giri nei miei tour li vedo spesso e volentieri ed in un giro di 7/8 ore per 500 / 600 km significa vederli almeno una ventina di volte.

In pista per vederli una ventina di volte bastano 3/4 minuti

[Clod LC]

Ma... un pochino di voglia di cambiare moto mi viene...

[Clod LC]

Confermo, la cosa è molto strana. Come fa ad uscire lo spinotto di biella (piede di biella o occhio piccolo) se la sua sede non è spaccata?
Molto strano.

[pacpeter]

Originariamente inviata da Clod LC

Ma... un pochino di voglia di cambiare moto mi viene...

Come farsi delle pippe mentali inutilmente.......

[Clod LC]

Vorrei evitare di trovarmi con i cocci in mano

[Mazzone]

Allora, se qualcuno mi rispondesse.... : QUANTE XR e R (a parte questa di questo...fenomeno) avete mai sentito rotte in questo modo ? 1? 10? 100? Non ci si deve basare su un video di un tizio che rompe in condizioni quantomeno strane per farsi venire simili paureo....

[Gepp1]

Originariamente inviata da Clod LC

Vorrei evitare di trovarmi…

Ti conviene vendere tutti i tuoi mezzi a motore e passare alle biciclette…
che poi a pensar bene anche quella ha i cuscinetti delle ruote che…per non parlare della catena.
Fisime assurde


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[bmwer71]

Mazzone.. Hai ragione!
per oea io non ne ho sentite ma è anche un motore relativamente nuovo di fatto sono in pochi con la versione k69 ad aver superato i 15/20mila km.
È più una apprensione "emotiva che razionale ma come sai la moto è passione, non ragione

[Mazzone]

Se uno parte con paure a priori in moto è meglio che proprio non salga...

[pacpeter]

fossero decine e decine di motori rotti. qui si parla di un motore, per giunta modificato.

proprio giusto il nome che si dà a questi tipi online: influencer......................

[Alex 62]

È la storia del mio motore Aprilia rotto l ' anno scorso, a sentire Aprilia ero l unico sfigato, poi parlando in giro è capitato a diversi, sui forum non è detto che tutti raccontino le proprie sfighe!

[Mazzone]

Sui forum mediamente la gente si lamenta e le percentuali di problemi sembrano sempre maggiori del reale, chi ha tutto perfetto (la gran parte) non posta ...

[Gepp1]

Originariamente inviata da Alex 62

, sui forum non è detto che tutti raccontino le proprie sfighe!

Solitamente si è visto che nei forum la situazione è esattamente il contrario, perché scrive anche quello che “ammiocugginomihadettocheunsuoamico….”


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[Brunob]

Originariamente inviata da Alex 62

sui forum non è detto che tutti raccontino le proprie sfighe!

Io invece credo che sia proprio il contrario.
Sui forum e su fb trovi solo post di gente che ha avuto problemi, magri anche solo una lampadina bruciata.
Non ho mai visto un post del tipo:
La mia moto ha X chilometri ed è sempre andata bene, mai un problema.

[Toto4]

Leggi il post dedicato nel Walwal all’Africa Twin ��

[Massi73]

Signori miei, la casa costruttirice offre la garanzia per un prodotto progettato in una determinata maniera; vuoi fare modifiche? Ok! La garanzia decade..... punto! Bmw ha ragione.

[logatto74]

nonostante non faccia il tifo ne per lui ne per la casa madre, nel senso che me ne sbatto,per me legalmente ha ragione BMW, meccanicamente il tipo: Indipendente dai 4-500 giri di limitatore,prima o poi sarebbe collassata comunque quella biella fallata

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[bmwer71]

L'intento del post che ho creato non è quello di giudicare chi avesse torto o ragione, trovo ovvio che BMW si sia attaccata al regolamento per evitare una spesa.
Il fatto che un motore così moderno si sia rotto a quella maniera continua a crearmi perplessità ed é sul piano tecnico che la mia apprensione volge, il mio parere personale da "inesperto" è che quel motore fosse fallato o peggio ancora un motore come tutti gli altri della serie xr 2020 che se spinti oltre un certo limite raggiunge troppo facilmente il limite strutturale.
Sposterò sicuramente il mio limitatore di giri "psicologico" 500 giri più in basso di quanto non fossi abituato a fare sino ad ora...

[Mazzone]

Io invece ritengo che senza sapere COSA sia stato fatto veramente a quel motore ogni ipotesi è inutile. Vi fidate di quel due "venditori di fumo" (compreso lo pseudo mappatore) ? Io zero. Quindi per me possono avere fatto di tutto di più e favorito la rottura in mille modi. Magari il motore è delicato ma QUANTE ALTRE XR o R 2020 avete sentito rotte così ? Quando ci saranno altre evidenze allora mi ricrederò, per ora resto convinto che in un uso normale e anche spinto i rischi siano gli stessi di qualunque altra moto di simili prestazioni e che il vero limite sia un altro e sempre lo stesso : il pilota.

[Massi73]

Ma quale concessionario si impegna a coprirti in caso di guasti se alteri il veicolo? Nessuno! Gli avrà semplicemente detto: in caso di guasti importanti, portami in officina la moto in stato originale. Peccato che se rimappi la centralina originale, devi violare quest'ultima riscrivendo il format; discorso diverso se avesse collegato una Rapid che con il plug in nessuno si accorge di nulla se la stacchi a meno di fuori giri del motore che invece vengono registrati dalla ECU. In altre parole: ben gli sta.....

[Brunob]

Originariamente inviata da Massi73

. Peccato che se rimappi la centralina originale, devi violare quest'ultima riscrivendo il format;

Da quel che ho capito è stata fatta una copia della mappa originale, poi è stata rimappata.
Quando il motore si è rotto hanno messo di nuovo la mappa originale, solamente che la centralina tiene conto anche dei km, e quando è stata inserita la mappa originale, utilizzando la copia fatta prima della modifica, i km che risultavano nella centralina erano quelli che aveva la moto al momento in cui è stata fatta la copia.
Quindi bmw si è accorta che c'era una discrepanza tra i km della centralina e quelli del contakm.
Se avessero corretto il dato dei km l'avrebbero "fatta franca"

[Massi73]

Esattamente; hai descritto in maniera precisa il fatto. Il problema è che il sedicente mappatore, probabilmente tecnicamente capace, ignorava questo passaggio. Ma in fondo, è giusto così. Ifurbi prima o poi pagano dazio!

[pacpeter]

Penso che una cosa sia copiare una mappa, ben diverso entrarci dentro e cambiare qualcosa