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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-06-2021, 21:23
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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E la 300cc
E da quanto dicono va un gran bene
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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02-06-2021, 21:30
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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Uno basta
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KTM 890 Adventure - R1100S
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02-06-2021, 21:34
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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Uno basta, il resto è solo piacere
Anche se sono un fanatico del doppio disco anteriore e delle auto trazione posteriore, purtroppo ho dei difetti, ma questa versys300 in configurazione adv è uno spettacolo
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KTM 890 Adventure - R1100S
Ultima modifica di intruso; 02-06-2021 a 21:38
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02-06-2021, 22:52
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Motina al posto dello scooter.
Molto bella … e con 40 cv che per un Momo da 300 non sono proprio pochino.
Qualche usato interessante c’è su moto.it e pare tenere bene il valore
Mi chiedo sempre questi mono spintarella quanti km possano fare…
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 02-06-2021 a 22:56
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02-06-2021, 23:28
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Mi chiedo sempre questi mono spintarella quanti km possano fare…
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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dal siti kawa.it
Il bicilindrico parallelo da 296 cc. è subito pronto e spinge bene ai bassi e ai medi regimi con una accelerazione inaspettata agli alti.
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KTM 890 Adventure - R1100S
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02-06-2021, 23:39
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Azz ... ecco perché ha 40 cv ... è bi.
Ancora più interessante
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03-06-2021, 06:53
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
La Yamaha soffre della sindrome di "assenza moto".
A tutt'oggi nei conce romani non si è vista l'ombra
di una Tracer 9 o 9GT, e non determinano i tempi di
consegna della Tracer 7
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Le 9GT da me sono arrivate questa settimana....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03-06-2021, 11:17
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Massa
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forse perchè la 300, quindi hanno dimezzato tutto..
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04-06-2021, 08:50
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#84
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: L
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Parlando di 300 cc c'è anche la crf 300 rally
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R1200R - R1200GSLC ADV
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04-06-2021, 14:20
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da cinello66
Le 9GT da me sono arrivate questa settimana....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Staranno scendendo lentamente verso il sud.....
p.s.
@Cinello66
Sono arrivate quelle ordinate da consegnare o sono liberamente in vendita ?
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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04-06-2021, 14:21
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Questo non te lo so dire ma di sicuro bisogna aspettare per la demo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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06-06-2021, 09:32
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Un paio di settimane fa volevo vedere la GT.....arrivate 2 da consegnare qualche giorno prima ( quindi manco l'ho vista ) per le altre se ne riparla, forse, a settembre/ottobre.
Quest'anno son tutti messi male....... .....in Kawasaki non sanno nemmeno cosa arriva e di quale colore.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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06-06-2021, 10:50
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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valuterei la Honda CB500x. È una moto vera, bicilindrica, 48 CV. ruota da 19 che per l'sfalto di Roma male di sicuro non fa. Affidabile e versatile.
la KTM 390 sarà certamente più allegra ma è un mono e non si guarda
Inviato dal mio Redmi 8 utilizzando Tapatalk
__________________
Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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06-06-2021, 11:37
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#89
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da Pfeil
.in Kawasaki non sanno nemmeno cosa arriva e di quale colore.
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Che per un marchio che vende moto di un solo colore è davvero drammatico!
__________________
PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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06-06-2021, 12:03
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#90
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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06-06-2021, 12:06
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#91
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
valuterei la Honda CB500x.
la KTM 390 sarà certamente più allegra ma è un mono e non si guarda
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D'accordissimo che la Honda è un'ottima moto, ma quanto a divertimento non c'è proprio storia, la KTM è spanne superiore.
E il suo mono a corsa corta non fa rimpiangere i bicilindrici, nemmeno quanto a vibrazioni.
Inviato da smartphone
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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06-06-2021, 15:09
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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@Wotan
Verissimo quanto dici sulla KTM 390, che però (almeno la Duke) è la copia conforme della moto che avevo comprato per mio figlio a 16 anni (Duke 125)
L'Honda da un'idea di moto/moto, ma queste sono mie sensazioni.
Attualmente, sempre a mio parere il miglior bicilindrico fronte marcia è il 660 Aprilia , che aspetto ardentemente di vedere sulla Tuareg .
Quest'anno, a parte la V4 e la Pan, credo che non si vedranno molte novità "vere" (non rimaneggiamenti). E le poche verranno consegnate in autunno.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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06-06-2021, 15:13
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Da quando ho il 390 Adventure, il vstrom 1000 l'ho usato quasi niente...... mobilità e comfort a grandi livelli.....20cv in più e doppio disco ne farebbe la vera moto totale.
P.S. zavorra contentissima..... si passeggia da signori.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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06-06-2021, 16:35
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Benelli leoncino.
Pieno in giro
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-06-2021, 17:50
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Io adotto in generale il criterio di acquistare beni ed oggetti specificamente destinati ad un uso, non "multiuso". E allora, devo girare in città? Non si discute, scooter, di cui c'è tanta scelta e diversità, direi più che per le moto.
Sospensioni dure? A parte eventuali fragilità di schiena, io non me ne sono mai accorto, tanti anni fa, con SH 125 e Mayesty 250 prima serie, magari anche grazie a qualche attenzione nell'uso.
E quando piove?
Lupo, eppoi con lo scooter le moto le semini nello spunto al semaforo e nello sgusciare in mezzo al traffico...
Dimenticavo: la grande rottura del cambio tradizionale in città...
A proposito: ma in città, quale divertimento cercate in moto??
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
Ultima modifica di IlMaglio; 06-06-2021 a 18:00
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06-06-2021, 18:28
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#96
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Si trova, anche solo partendo a cannone ai semafori trovandosi a 9.000 giri in un secondo
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-06-2021, 19:07
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
Lupo, eppoi con lo scooter le moto le semini nello spunto al semaforo e nello sgusciare in mezzo al traffico...
Dimenticavo: la grande rottura del cambio tradizionale in città...
A proposito: ma in città, quale divertimento cercate in moto??
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Il discorso non fa una piega!
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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06-06-2021, 19:30
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Si trova, anche solo partendo a cannone ai semafori trovandosi a 9.000 giri in un secondo
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Starei attento all'apertura degli sportelli delle auto parcheggiate!!
__________________
Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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06-06-2021, 20:01
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Siamo diversi come motociclisti, ma diversi tanto nelle scelte del piacere che ci donano le moto ed anche nella scelta del contesto in cui si esplica questo piacere.
Io vivo a Roma e amo girare in moto per la mia città.
Castel Sant'Angelo, il Cupolone, l'Isola Tiberina si snodano a volte dolcemente a volte caoticamente intorno a me, ed è bellissimo fermarmi proprio sul lungotevere, all'altezza dell'Isola Tiberina, a gustare una grattachecca
Sopporto persino gli scooteristi che sobbalzano sui sampietrini cercando di darsi un contegno senza pensare alla povera cervicale che via via gli si sgretola, i monopattini elettrici che sfrecciano contromano e i ciclisti che sudano vestiti da Giro d'Italia.
Certo anch'io cerco una moto con sospensioni decenti (presenti perlopiù solo sulle top di gamma) , che filtrino meglio....la situazione, ma fino ad oggi ne ho sempre trovata una "quasi" all'altezza (sono a quota 27, se non sbaglio)
Altra cosa è viaggiare nei dintorni o lontano dalla propria residenza, ma mai e poi mai rinuncerei a piacere di girare in moto per Roma
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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06-06-2021, 21:55
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#100
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Al momento ktm 390 adv con cambio automatico non si batte. La c500x non mi piace a quel punto andrei di hymalayan che però ha freni inesistenti.
Se uno può aspettare allora ci sono in arrivo ktm 490 e touareg 660 e nel frattempo probabilmente saremo invasi da moto cinesi di tutte le cilindrate intermedie possibili.
Dimenticavo, per la città anche diverse Zero andrebbero bene, ma il costo di acquisto è praticamente doppio
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