Nuova Tracer 9

[OcusPocus]

Ha un prezzo molto prossimo alla Tiger 900 o alla Vstrom 100, onestamente le preferirei entrambe

[andrea110574]

La gt tutta nera è bellissima e completissima e con un prezzo umano


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[iteuronet]

Ho sempre acquistato moto prescindendo dal fattore estetico.
La funzione prima della bellezza.Che se c´e, tanto meglio.
Tuttavia sono perplesso....forse con il becco migliorerebbe l ´anteriore che sembra sia stato tamponato.....La nuova 700 é molto + equilibrita.
Ma vorrei sottolineare i miglioramenti introdotti-
Maggiore coppia:1400giri sotto non sono uno scherzo
Interventi mirati al contenimento del peso,che si sa sono economicamente dispendiosi ,si da rientrare in una categoria di prezzo,che oggi ha quasi del miracoloso.
Diciamo che tutte le volte che acquisto la stessa moto ci trovo sopra una decina di kg in+:lol
Supposti miglioramenti telaistici volti a migliorare la stabilitá (anche se a vedere Pac non si direbbe).
Insomma un apparente passo verso la maturitá.
Quoto tuttavia Alexa per il discorso escursione sospensioni.
Ocus
sono + Suzukista,che BMWista.Ne ho avute 9.Ma il paragone di vicinanza prezzo non sussiste.La 9 ha una dotazione elettronica molto + completa.Iniziando dalle sospensioni
Non ha quickshifter e neppure le borse.
Tra l áltro sulla 1050 il motore ,XME, é peggiorato,svuotato di coppia ai bassi solo per avere un incremento di 7CV,
non lo volevo scrivere perché son sicuro che arriva Ozi

[Someone]

Originariamente inviata da iteuronet

solo per avere un incremento di 7CV

Temo sia per soddisfare l'Euro 5 in realtà...

[OcusPocus]

Originariamente inviata da iteuronet

H
non lo volevo scrivere perché son sicuro che arriva Ozi

Te la sei cercata

[dpelago]

Originariamente inviata da Mikey

...c’entra col boxer 1250, e’ una forma di pensiero, un credo religioso

Clinicamente si definisce " ossessione " .

Ciò detto complimenti a Yamaha. Scheda tecnica alla mano, è la pietra di paragone con la quale tutte le proposte di categoria dovranno confrontarsi.

La declinazione estetica è particolare, ma a me non dispiace.

come spesso accade, andrà vista dal vivo

Dpelago Ducati MTS V4

[Saetta]

Qui le specifiche della GT :

https://www.motociclismo.it/nuova-ya...-viaggio-77640

[pacpeter]

Supposti miglioramenti telaistici volti a migliorare la stabilitá

Mi lascia perplesso questo. La prima tracer non aveva idea di cosa fosse la stabilitá, peró era divertente da morire.
La gt invece é una moto stabile pur conservando una ottima maneggevolezza e leggerezza.
Spero che con queste modifiche non diventi un camion.......
Altra cosa le sospensioni. Una corsa ancora piú corta che mal si concilia con le nostre strade. Mah........

[Saetta]

Originariamente inviata da alexa72

Le uniche cose che mi lasciano perplesso (da verificare con prova su strada) sono l'escursione ridotta delle sospensioni (130/122 mm.) .

L'escursione della 9GT, secondo il sito Yamaha (https://www.yamaha-motor.eu/it/it/pr...021/techspecs/ )

è :anteriore 130 /posteriore 137.

Sufficiente ?

[Boxerfabio]

se suona bene già di serie i vari marmittai qui si impiccano. spendere dei soldi per avere il marchio dello scorpione la sotto sempre sporco non ha senso

[alexa72]

@Saetta l'escursione 130/122 sembrerebbe, da Motociclismo, riservata alla Tracer normale, per la GT riportano 130/137. Forse per via delle sospensioni diverse? Comunque sia mi sembra un passo indietro sul comfort considerato lo stato delle nostre strade. Che l'abbiano fatto per migliorare il punto debole della vecchia, la stabilità?
Non ci resta che provarla su strada per capirlo

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[katana]

Se considerate che la Yamaha R1 ha:
- escursione forcella 120mm
- escursione mono 120mm

La multi 950 base ha:
- escursione forcella 170mm
- escursione mono 170mm

Inviato seduto al bar

[alexa72]

Appunto sono più vicine alla escursione di una SS che di una crossover ben 30 mm. In meno della vecchia Tracer

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[pacpeter]

Che l'abbiano fatto per migliorare il punto debole della vecchia, la stabilità?

E daje. Ho la gt 2018, ho avuto la precedente. La gt é stabile

[OcusPocus]

A me, sin dall'inizio, e' sembrata sempre iu assomigliare ad un concetto tipo Fazer/FS di un tempo....al limite TDM, piuttosto che a un'endurona, ma a me la cosa non dispiace.
Pero' questa nuova veste la trovo proprio poco riuscita, al contrario della 7 che e' carina

[stac]

Peccato per quel pezzo di carenatura che si allunga verso il basso appesantendone l'estetica, perchè per il resto la trovo pure bella. Dio ci scampi dai becchi!!!
Sulle caratteristiche tecniche, credo ci sia tutto quel che serve e pure di più, come del resto sulla vecchia GT.

[pepot]

[alexa72]

@pacpeter dai che lo sanno anche i muri che la Tracer dondola

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[LoSkianta]

Originariamente inviata da stac

.. quel pezzo di carenatura che si allunga verso il basso..

Nella colorazione rossa mi ricorda il Guzzino che aveva mio padre con i paragambe..
In realtà, per quanto anche per me l'estetica viene dopo la funzionalità, non mi pare affatto male.
Non farei confronti con Tiger o altre enduro di cilindrata medio-alta, nella sotto segmentazione dei prodotti qeusta si colloca diversamente.
Ritengo sia una proposta interessante, soprattutto nella configurazione GT.

[67mototopo67]

...chi le ha disegnate le valigie? Topo Gigio?

[OcusPocus]

Che roba brutta!!!
Cavolo hanno un gioiello di moto.....ma la stanno "incartando" proprio male

[pepot]

Vista di lato è un peto

[alexa72]

Hanno tamponato le valigie
Io la preferisco così:

[LoSkianta]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...chi le ha disegnate le valigie?

In effetti sono più alte che larghe... boh.
Senza è più attraente.

[bobo1978]

Il rosso accentua quelle prolunghe e stanno male
Grigio/nera ok

Lo scarico è osceno

Però non è così brutta ,particolare
E a me continua a ricordare il ST1200