...che esperienza indimenticabile!
Innanzitutto un corso di guida sicura su STRADA era proprio quello che cercavo (in pista ce ne sono fin troppi e la pista mi interessa ma relativamente)...
Partenza mercoledì pomeriggio direzione Polcanto, vicino Firenze (la sede del Centro Tecnico Federale) con qualche deviazione programmata
...arrivo alle 18.30 circa e vengo sistemato in una delle camere di cui il centro dispone per accogliere i partecipanti...nel frattempo conosco uno degli istruttori, Gianni (di Curve&Tornanti, che organizza il corso) con cui scambio due chiacchiere.
L'atmosfera è già molto piacevole, il centro si trova dentro ad un bosco con davanti un laghetto e una pista da cross a fianco...
Intanto cominciano ad arrivare anche gli altri partecipanti mentre io procedo a completare l'iscrizione e il tesseramento FMI con il signor Roberto Besi (gentilissimo e disponibilissimo...una persona davvero molto professionale) ; consegna dei vari gadget, dispense del corso e quant'altro e comincio a conoscere qualcuno...si chiacchiera di tutto anche se, ovviamente, l'argomento principale sono le moto e la curiosità generale sul corso che andremo a seguire.I partecipanti hanno moto come Speed Triple (che bella...), Vfr, Kawasaki Er5, Monster, Kawa Z1000 e così via (quindi moto di tutti i tipi, anche qualche mucca e soprattutto motociclisti di tutte le estrazioni)...gli istruttori hanno delle stupende Guzzi Breva 1100...che ho anche avuto modo di provare...wow.
Tra l'altro ho conosciuto anche LuHa!!!
Arrivano le 20 (ora di cena) e ci sediamo al ristorante (sempre all'interno del centro)...conosciamo gli altri 2 istruttori e il tecnico federale che ci seguiranno in questi tre giorni...ottima cena di benvenuto e il resto della serata lo si passa nel giardino di fronte al ristorante in un'atmosfera rilassata e di "cameratismo" molto piacevole...tanto che stiamo fino all'una circa a chiacchierare amabilmente...poi nanna visto che le giornate seguenti ci daranno parecchio da fare.
E così arriva il primo giorno...colazione poi briefing nell'aula tecnica...parte teorica dove vengono spiegati i rudimenti sul funzionamento della moto, traiettorie definite "sicure" in strada, le posizioni corrette da mantenere in sella e così via...dopo un'oretta circa si parte....destinazione Passo della Futa e della Raticosa (un mito!) veniamo divisi in gruppi e gli istruttori a turno ci seguono per capire il livello e quindi collocarci nel gruppo più consono...inutile dire che le strade sono meravigliose...i luoghi stupendi e, complici le condizioni meteo davvero molto favorevoli, ci godiamo appieno parte di quello che è il comprensorio del Mugello che è davvero incantevole.
Si avvicina l'ora di pranzo e ci avviamo verso il luogo di ristoro...splendido posto in mezzo alle colline (Badia della Moscheta) dove sfogheremo tutto l'appetito su degli ottimi tortelli...(mammamia che buoni!!!)...finito il pranzo consigli o cazziatoni e si riparte...ci dirigiamo verso una particolare curva vicino al passo Sambuca che ripeteremo più volte sotto gli occhi degli istruttori...sia in salita che in discesa.Ci viene spiegata la traiettoria "ideale" e il modo di percorrerla...e dopo mille (e +) "vasche" ritorniamo al centro per una doccia veloce e...cena!La serata prosegue esattamente come la sera prima...chiacchiere & cazzate & scherzi...e il "gruppo" (siamo in 14) si compatta ben bene...
Secondo giorno...altra nozioni tecniche la mattina e poi via per il "Muraglione" (bellissimo...curve ampie da raccordare e tornanti a più non posso) e Passo della Colla accompagnati da un fotografo (grandissimo Willy) che ci precede e riprende tutta la nostra "Ars Piegatoria"
nei punti più caratteristici... ; altro pranzo degno di nota e si riparte (nonostante i nuvoloni che arrivano...) verso una "S" vicino al passo a far "vasche"...dove verremo ripresi da una telecamera per poi rivedere il filmato la sera col commento su ognuno dei nostri passaggi del nostro mitico "Federale" (grande Antonio!).Il problema è che il primo gruppo passa ancora con l'asfalto asciutto mentre il secondo gruppo passa mentre già piove (quindi, per quanto mi riguarda blocco psicologico
)...torniamo al passo e aspettiamo il passaggio della perturbazione...; dopo un pò torniamo al centro, doccia e commento del filmato dove i cazziatoni
vengono distribuiti gratuitamente a tutti
...cena e, purtroppo, ultima sera al centro.
Terzo giorno, partiamo per il riepilogo di tutto ciò che si è detto nei giorni scorsi...panoramica del Monte Morello, di nuovo parte della Futa (davvero un passo spettacolare) e altre stradine che ripercorriamo più volte (sempre seguiti a vista da uno degli istruttori) per capire e sfruttare al meglio le nozioni apprese nei giorni precedenti.Torniamo al centro per il pranzo di fine corso e ci salutiamo...
Che dire...per quanto mi riguarda è stata un'esperienza stupenda...grazie a Carlo, Gianni, Leonardo e Antonio (gli istruttori) al di fuori del contesto del corso per lo splendido "lato umano" con cui hanno saputo mettere sempre a loro agio tutti i corsisti (dal più smanettone al più bradipo).
Devo aggiungere che la mukka non sempre aiuta...avendo avuto modo di provarne altre mi sono reso conto di quanto sia "difficile" tornare a guidare una moto "normale" (e mi riferisco soprattutto all'effetto telelever).
Le mie difficoltà sono state soprattutto nella posizione dei gomiti...avendo sulla GS il manubrio alto tendo a farli cadere (cosa abbastanza naturale) ma così non posso sfruttare la guida di "corpo" spostando il baricentro con le spalle...altra difficoltà sta nell'acquisire le traiettorie sicure...ogni tanto sono convinto di andare lungo anche se poi mi rendo conto che non è così...
Per quanto mi riguarda il corso comincia da oggi, avere loro come "guide" davanti faceva sembrare tutto facile...ora bisogna davvero mettere in pratica tutto ciò che durante le lezioni è stato mostrato!!!
Grazie a tutti i partecipanti...la vostra compagnia è stata un contorno del quale sento già la mancanza...
Beh, ragazzi...non posso che consigliarvelo vivamente...
Bellalì!
Il mio GSSS (Corso di Guida Sicura Dinamica su Strada)...(lungo)
Modalità lineare
