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Vecchio 07-08-2022, 12:14   #101
Michelesse
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ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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L'ho già scritto in un'altro post identico a questo, copio incollo se può essere utile a qualcuno:

Dopo aver letto mille cose sul cradle della Bmw, poiché a me interessava un supporto che mi tenesse il cellulare "vicino" al tft perchè nello zainetto dietro la schiena come in tasca, perdeva la comunicazione, ho preso questo supporto:
https://www.adapter3dmotorrad.com/pr...-navsmart-3-2/

che ha il pregio di essere fatto veramente bene e installarsi come il cinese nel porta navigatore, ma consente di tenere il cell verticale o orizzontale, consentendo la ricarica direttamente dal portanavigatore...

80 euro ben spesi

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Vecchio 07-08-2022, 14:01   #102
gianmucco
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Allora, ho preso il cradle e vi dico la mia, rivalutando il mio giudizio molto negativo sul prezzo che non costa poco ma che non é un semplice supporto.

Il pregio di questo supporto é che mette in collegamento la app BMW, sostanzialmente un sistema di navigazione, con la centralina della moto.

Nella APP vedrete i dati della moto, la app é gestibile dal rotellone e si svecchia di molto l’estetica potendo mandare in pensione il Garmin che per i miei gusti non ho mai apprezzato per l’utilizzo che faccio.

Qualche precisazione, la vite laterale non serve a serrare il telefono ma a prenderne la misura per l’alloggio.

Il supporto non gradisce telefoni con il preservativo a meno che la custodia non sia veramente slim…. A me con iPhone 13 l’aggancio pare solido, ho fatto anche una decina di km in fuoristrada leggero e nessun problema.
Non utilizzabile con cover “corpose”…
La carica é lenta, tipo quella che ho in auto e considerando il consumo può servire il cavetto che andrá collegato ad un uscita usb-c.

Considerate che la app lavora in cloud, quindi mettere un cell da poco nel cradle (che si collega magari ad internet tramite hotspot) poi comunque consente di vedere dati ed impostare percorsi dal cell principale. Io ho uno xiaomi dei miei figli con la fotocamera rotta e penso che farò una prova…

Il sistema di navigazione non è malvagio collegandolo al cradle da accesso alla cartografia mondiale e relativi aggiornamenti, quindi si acquista il pezzo di plastica ma anche il software.
Pratica là possibilità di importare ed esportare percorsi nonché la flessibilità nel pianificare e salvare itinerari.
Sui percorsi ci sono varie opzioni, vicino casa mia suggerisce una strada che non si riuscirebbe a fare nemmeno in bicicletta quindi forse qualche bug ancora c’è l’ha… o forse sto sbagliando io…

Per fare da A a B Google Maps non lo batte nessuno.

Purtroppo il layout di navigaz non é personalizzabile come il garmin dove a me piaceva, ad esempio, avere in prima vista l’altitudine.

Comunque bello la modalità con cui in automatico salva i percorsi con tutti i dati del caso… per chi usa KOMoT in bici direi che è simile.

In sintesi avendo provato, quadlock, supporto cinese etc… é un prodotto valido da comprare solo se si vogliono sfruttare i comandi al manubrio e si ha il supporto del navi sopra la strumentazione.

Ciaooooo


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Ultima modifica di gianmucco; 07-08-2022 a 14:18
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Vecchio 10-08-2022, 22:22   #103
Marcobg
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Ma con il cradle in caso di pioggia lo smartphone è riparato o si fa il bagnetto?
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Vecchio 11-08-2022, 00:36   #104
GIGID
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Penso proprio di no, ma dovrebbe bastare prendere un IP67 o meglio ancora 68 e dovresti essere al sicuro.
Più che altro, poiché il cradle mi pare che monti sull’attacco standard nel Nav BMW, a quel punto preferisco prendermi un robustissimo e impermeabile Nav5 usato che costa anche meno (soprattutto considerando il costo del cradle oltre a quello del telefono).
Inoltre hai il vantaggio delle mappe in locale sempre disponibili.
Chiederà però che io non amo goggole maps o altre app per navigare e preferisco sempre un Navigatore stand alone e dedicato anche in auto
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Vecchio 11-08-2022, 07:26   #105
Lollorenzo
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Originariamente inviata da Marcobg Visualizza il messaggio
Ma con il cradle in caso di pioggia lo smartphone è riparato o si fa il bagnetto?
Abbastanza riparato, ho preso un paio di acquazzoni di media intensità ed il cellulare è rimasto asciutto, ma ti consiglierei di usare un cellulare almeno IP 67, oppure ti compri uno scassone da quattro soldi che usi solo per quello

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Vecchio 11-08-2022, 21:28   #106
Marcobg
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Sul 1250 ADV acquistato usato mi sono trovato il Tom Tom rider 450, che va più che bene per la navigazione. Valutavo il cradle per poter avere il cellulare sempre in carica, perché nelle giornate di moto “lunghe” rischio di arrivare a sera con la batteria finita.
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Vecchio 12-08-2022, 07:13   #107
gianmucco
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Confermo quanto dice lollorenzo, considerare che quando il motore é acceso si disattiva il touch quindi anche una goccia sullo schermo non attiva eventuali comandi


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Vecchio 12-08-2022, 11:10   #108
rossouno
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Ok, il problema alla camera si supera (ma non risolve) utilizzando un muletto (rugged o no, meglio se IP68). Il mio è andato e forse non ha senso ripararlo. Si è mulettizzato.

Il problema delle disconnessioni dopo la prima/seconda sosta è da risolvere. Se BMW rilasciasse un aggiornamento sw sarebbe cosa buona e giusta. Nel frattempo bisognerebbe trovare una soluzione palliativa, una procedura di contingenza, che eviti il problema.
Sospetto che la disconnessione avvenga a valle dell'accensione del quadro con il telefono e l'app operativa già nel cradle. Forse togliendo il tel e chiudendo l'app prima del successivo riavvio (creando condizioni simili al primo avvio) potrebbe essere un modo? Devo provare. Qualcuno ha qualche idea?


Edit. Altra cosa da implementare a livello SW è la possibilità di chiudere l'app senza staccare il telefono. Diamine se non ho bisogno del navigatore perché devo tenere il tel a scaldarsi? Inoltre quando va in blocco l'app non posso neanche operare sulla sospensione della funzione di ricarica.


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Ultima modifica di rossouno; 12-08-2022 a 11:13
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Vecchio Ieri, 13:54   #109
Bobo64
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Registrato dal: 08 Jul 2020
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Uso il cradle con iPhone 13 Pro max (forzatamente senza cover in quanto altrimenti non ci sta!)
A parte le continue disconnessioni della ricarica (che leggendo sembra siano risolvibili solo collegando un cavo...bah! )... io ho anche il problema che dopo un pò si disconnette dal comando al manubrio e spariscono le piccole icone TFT/NAV.
Qualcuno ha avuto ( e risolto) lo stesso problema?
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