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07-04-2022, 08:17
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#26
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Nessun problema, grazie e buon proseguimento.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-04-2022, 12:15
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da MUVD
togliendo il fusibile #3 agisce sull'antifurto, che indirettamente inibisce lo starter...
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Questo ha senso
Quote:
Originariamente inviata da MUVD
Questione lampadina: ho fatto una prova con una lampadina volante... poi l'ho misurata con un tester, fondo scala 200m e mi dava 7,8.
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avrebbe senso considerando che misurando con il tester hai nuovamente alimentato l'antifurto e 7,8 mA potrebbe essere un assorbimento "normale", mentre con la lampadina applichi un carico e l'antifurto potrebbe sentire qualcosa di strano ed attivarsi quindi aumentando l'assorbimento che fa accendere la lampadina, strano che non suoni la sirena. Però non conosco a fondo l'antifurto BMW non ci ho mai trafficato, sulla mia ho altro tipo di antifurto...
Quote:
Originariamente inviata da MUVD
Se fossero 8 Amp non credo che la batteria possa sopravvivere per 10 giorni arrivando poi ad accendere il quadro ma non a spuntare...
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0.8 Amp che comunque non farebbero durare una batteria 10gg.
Forse potresti provare in futuro a lasciare la moto senza inserire l'antifurto e vedere se il problema si ripresenta, se così non fosse probabilmente è lui che ha qualche strano funzionamento...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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07-04-2022, 12:30
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Asti
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Son contento che conveniamo .
Ripeterò la misura con un po’ piu di metodo. L’unica spiegazione che mi do è che ci sia una strategia per caricare la batteria tampone, che parte decisa e poi si assesta su valori di ricarica. Questo spiegherebbe tante cose, tra cui la non sistematica ripetibilità e soprattutto la non linearità…
Sicuramente il costo della sostituzione del gruppo è superiore alla moto.
Il prossimo inverno sezioni tutto e vedo cosa fare, se sostituire la batteria o se rimuovere il tutto. Nel mentre ho pronta la briglia con interruttore e porta fusibile, domani mattina si parte per Firenze, autostrada fino a Parma, Cisa e indigestione di Appennini… e carica batterie in borsa !
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07-04-2022, 12:46
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da MUVD
Son contento che conveniamo
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sia chiaro che i miei interventi non erano una critica a te, ma un tentativo di capire cosa avevi fatto, se lo avevi fatto correttamente, un aiuto
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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07-04-2022, 14:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da MUVD
domani mattina si parte per Firenze, autostrada fino a Parma, Cisa e indigestione di Appennini… e carica batterie in borsa ��!
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Occhio al vento forte sull'Appennino.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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08-04-2022, 01:05
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Asti
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Grazie Dino
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11-04-2022, 09:55
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Asti
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@Vertical : grazie! , non avevo letto con il cellulare il tuo messaggio sopra, e certo, i tuoi interventi sono stati utili e puntuali. più che costruttivi, del resto son ben consapevole che "il problema" è mio, e che chi interviene lo fa per aiutare
@Dino : vento pazzesco, sul dritto non sapevo bene come tenere la moto, certe zaffate che ti spostavano da destra a sinistra in pochi metri. inoltre pioggia sulla Cisa...
Togliendo il fusibile #3 la sera, nessun problema legato alla batteria...1012km in due giorni, tra cui Cisa, Muraglione, Raticosa, Futa... la 850 si è comportata da vera signora !
Ora aspetto riscontri sulla mia batteria... vi tengo aggiornati !
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12-04-2022, 10:53
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Per conoscenza. Ieri ho smontato il mio antifurto originale montato dalla BMW, le batterie tampone non sono ricarabili, quindi non assorbono nulla. Sono due Duracell da 3 volt ciascuna con scadenza 2024( almeno sembra la data di scadenza).
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BMW r1200r-2011
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12-04-2022, 13:52
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Asti
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Grazie. Non so se gli antifurti siano della stessa serie.. mi sembra strano però che due duracell da 6V possano supportare una sirena che suona a batteria staccata... e se così fosse, a moto nuova o vecchia, dopo un "utilizzo" sarebbe da sostituire l'impianto..strano. Sarei portato a pensare che servano per mantenere memorizzate codifiche e informazioni piuttosto che ad alimentare la sirena.
Appena lo apro, vi saprò dire comunque.
Questa mattina son stato in officina BMW per tagliandare un'altra moto, e il meccanico mi ha detto che "fan tutte così quando invecchiano" e mi ha spiegato come collegarlo per escluderlo e risolvere il problema..dovrebbero essere dei sezionamenti cui è stato intrposto l'antifurto. se ci saranno aggiornamenti significativi vi aggiorno!
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13-04-2022, 09:18
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Queste erano le batterie. Ed erano cariche, 3,3 Volt ciascuna ( moto del 2011), ovviamente senza carico. Dovrei provare staccando i fili come suona.
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BMW r1200r-2011
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