Regolazione precarico ed estensione, quesito per esperti veri
Ciao ragazzi, la mia R1200R monoalbero mi pareva troppo secca (acquistata usata), quindi ho dato un’occhiata al manuale che spiega di regolare la vite sotto l'ammortizzatore posteriore. Era in effetti un po’ troppo girata verso la S (destra guardando la vite)
Ho quindi ripristinato la regolazione di fabbrica sia sul precarico (posizione standard) che sull’estinzione (girando la vite 1,5 giri partendo da fine corsa H).
Il comportamento e l’ammortizzaziome è migliorata
Nel manuale poi si precisa che le regolazioni devono andare di pari passo per non peggiorare il comportamento della moto.
Se volessi renderla ancora più morbida, a livello di estensione, dovrei girare la vite alla base del mono verso sinistra (H), ma come devo regolare il precarico? Lo giro verso high oppure low?
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