Nuova R1200RT LC - Thread Ufficiale

[robertag]

"sbrigatevi a collaudare le varie frocerie tipo cambio elettroattuato ecc.ecc. che il prossimo anno quando vi siete stancati una nuova me la accatto pure io..."

anagrafe permettendo, quoto 1965bmwwww...
haò! dateve 'na mossa!!! avanti i deltatester!!!!!!...

[maxriccio]

Premesso che bisogna vederla dal vivo noto gli stessi blocchetti e le stesse oliere segno che di tutte le lamentele non si è tenuto conto...
Non mi fa impazzire il motore scoperto e l'anteriore.

Vedremo....

[carlo.moto]

Leggo commenti in giro che sembrano dettati più da un sano e simpatico.......rosicamento da......scarse finanze che dalla realtà; capita in tutti i campi ed è uno dei "difetti" della umanità, però la strumentazione è bellissima, stupenda ed accattivante, altro che quella similpacchianata della 1600 stile auto americane degli anni 60 ! Bella, bella, bella, altro no posso dire.

[robertag]

Originariamente inviata da maxriccio

....noto gli stessi blocchetti e le stesse oliere segno che di tutte le lamentele non si è tenuto conto...
Non mi fa impazzire il motore scoperto e l'anteriore.

Vedremo....

blocchetti, ahi,ahi.... uguali, ma le oliere mi sembrano integrate anche se del tutto simili...

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da carlo.moto

Leggo commenti in giro che sembrano dettati più da un sano e simpatico.......rosicamento da......scarse finanze che dalla realtà; capita in tutti i campi ed è uno dei "difetti" della umanità, però la strumentazione è bellissima, stupenda ed accattivante, altro che quella similpacchianata della 1600 stile auto americane degli anni 60 ! Bella, bella, bella, altro no posso dire.

ah sicuro anche perche a 18000e la versione base piu qualche frociata arriviamo ai 22 in un amen e oggi ti prendi un suv medio con questi soldi.....poi rischiare di essere il primo visto come lavora la bmw ultimamente nn conviene...io sono convinto che cannibalizzera' la 1600 adesso che e' passata la sbornia del supermotore 6 cil.

[mattia_j]

Vaccalèa !! Che carina.


Bello talpatalc, peccato per il nome...

[geko]

[iakka60]

cosa dire, a prima vista sembra essere molto aggressiva e imponente, il davanti non mi fa impazzire, bisogna sicuramente vederla (e magari salirci almeno sopra) dal vero !!

certo che poi bisogna vedere l'affidabilita', e con tutto quello che si e' letto fino oggi sul nuovo motore ed elettronica annessa................. MAH

22.000 eur ????????????!!!?!?????????? capperi, 1 botto di quattrini !!!!

[geko]

Originariamente inviata da iakka60

22.000 eur ?

A partire da 18.200 euro iva inclusa e su strada.

Poi c'è l'imbarazzo della scelta, secondo me una full full supera i 22000 euri.

Optional.

• Cambio elettro assistito BMW Pro.
• Dynamic ESA.
• “Modalità di guida Pro”.
• Sella alta (830 mm / 850 mm).
• Sella bassa (760 mm / 780 mm).
• Hill Start Control.
• Chiusura centralizzata con impianto antifurto.
• Luce diurna.
• Predisposizione navigatore.
• Sella riscaldata (pilota cinque livelli, passeggero due livelli).
• Sistema audio (Bluetooth, USB/mp3, iPod).
• RDC.
• Seconda presa di corrente.
• Impianto di scarico cromato.
• Regolazione della velocità, a seconda della marcia fino a 210 km/h.
• Luce supplementare LED.

• Protezione valigia System destra/sinistra.
• Pellicola protettiva per valigia System destra/sinistra.
• Borsa interna per valigia System destra/sinistra.
• Topcase da turismo in alluminio bianco metallizzato opaco (per veicoli
con optional chiusura centralizzata).
• Luce supplementare del freno per topcase da turismo. (per veicoli con
optional chiusura centralizzata).
• Topcase da turismo Light in alluminio bianco metallizzato opaco.
• Borsa interna topcase da turismo.
• Scomparto topcase da turismo.
• Topcase piccolo.
• Borsa interna per topcase piccolo.
• Softbag piccola/grande.
• Rete portabagaglio.
• Zaino serbatoio.

• Listello cromato valigia.
• Modanatura cromata per coperchio topcase.

• Terminale di scarico sportivo Akrapović.

• Parabrezza comfort.
• Sella guidatore con riscaldamento.
• Sella guidatore bassa con riscaldamento.
• Sella guidatore alta con riscaldamento.
• Sella passeggero con riscaldamento.

• BMW Motorrad Navigator V.
• Cavo adapter iPod.

• Impianto antifurto Basic (senza chiusura centralizzata).
• Vite di sicurezza per tappo di riempimento olio.
• Coperchio testata cromato.

[iakka60]

certo che la lista OPTIONAL e' tremendamente lunga, c'e' di che sbizzarrirsi ed esagerare, d'altra parte tutti i marchi tedeschi ( vds quindi anche le 4 ruote) fanno loro la politica di offrire all'utente (benestante o quasi...) ogni ben di dio , e sembra che le vendite diano abbastanza ragione a questa filosofia aziendale

quindi 22.000 trombette possono NON BASTARE ???????? auguri e figli maschi, mi tengo il mio 2012............ almeno x vedere e leggere le impressoni di chi la comprera' (e sicuramente ci saranno, fortunati loro )

[giammi19]

e lu pilu?

Devo convenire con quello che scrive Pacifico, bisogna essere dei Barboys integralisti dell'elica per sostenere che è bellissima quando il frontale sembrano i componenti di Goldrake messi insieme alla valà che vai bene e dalle ginocchia in giù non hai protezione. Han fatto un copia incolla tra GS e KGT ed han tolto personalità alla RT, dei geni. E del sistema per cerebrolesi per l'assistenza alle partenze in salita? Dovessi cambiare moto, e mi tengo stretta la RT 1150 con 110000Km, opterei o per l'Honda CTX 1300 oppure per la Caponord 1200

Mah

[Lucky59]

@ Giammi19: c'è, c'è, eccome se c'è. Vuoi dire che se ti presenti con quel mostro al bar degli aperitivi durante l'happy hour non tiri su del pilu?

[Lucky59]

Dear Beta, rispetto tutte le opinioni ma paragonarmi la RT alla Caponord è come bestemmiare in chiesa, IMHO. Due attrezzi ben diversi per impostazione ed utilizzo, non parliamo poi del target.

[Lucky59]

Certo che con questa di supporti per navigatore ne venderà ben pochi l'enzino.

Originariamente inviata da Lucky59

Dear Beta, rispetto tutte le opinioni ma paragonarmi la RT alla Caponord è come bestemmiare in chiesa, IMHO. Due attrezzi ben diversi per impostazione ed utilizzo, non parliamo poi del target.

Non faccio paragoni, se hai letto, ho scritto che se dovessi ipoteticamente cambiar moto, tra le nuove prenderei in considerazione o Honda CTX 1300 oppure Caponord 1200 che è un altro genere di moto rispetto alla RT, sono poliedrico

[jab]

A me piace moltissimo, non credo di potermela permettere ma questo non mi mette nella condizione di denigrarla.
Io con la moto ci viaggio, e avere un sacco di " frocerie" mi farebbe viaggiare più comodo durante i miei tour in giro per l'Europa di migliaia di km .
E' bella e' nuova e' tecnologicamente avanzata , può piacere o meno ma criticarne il design mi sembra veramente presuntuoso .

[Hedonism]

intanto la protezione per le gambe c'e'…. e' dietro ai cilindri e non davanti.. quindi magari, ma questa e' storia antica…., prima proviamole le moto semmai si valuterà se protegge o meno…

per quanto riguarda il sistema da celebroleso per la partenza in salita… che dire… e' la solita annosa questione ABS si ABS no… a me se "qualcuno" mi pinza il freno posteriore mentre parto in salita, invece che tenere la moto con un piede solo… mi fa comodo…

poi se vogliamo sempre fare nostra la massima per la quale "da quando hanno inventato il bidet, la figa non sa piu' di niente" ok, basta saperlo e ci adeguiamo

[Hedonism]

come vedi qui, le gambe del pilota sono coperte

[jab]

Originariamente inviata da Hedonism

intanto la protezione per le gambe c'e'…. e' dietro ai cilindri e non davanti.. quindi magari, ma questa e' storia antica….

straquoto e quella sulla figa e' da Oscar

[dumbo54]

per quanto riguarda il sistema da celebroleso per la partenza in salita…

Quoto in pieno e totalmente, poi , ovvio, non credo proprio di potermela permettere, ma questa è un'altra storia....

[Grimax]

FIGA.... sta' moto.... Però stavolta non farò da tester come per il 1200 GS LC.. Attendere e a tendere...deciderò. Però è bellina forte.

[carter]

Ma secondo voi quanto metto a differenza dando dietro un kimco dowtown 300?? Allora io le rt le ho avute tutte, iniziando dal 1100, 1150, nel 2005 il 1200...a me ed ero giovane il 1100 mi faceva impazzire, il 1200 non mi ha mai fatto innamorare, lo presi più per fedeltà che altro ma questa......

È BELLISSIMA !!!!!!!
Vado a Milano per lei domani

[gabvizz]

MI VERREBBEDA DIRE CHE LA MIA RT 2011 E' PIU' BELLA........
PERO' NON CI RIESCO.......

QUESTA LO E' VERAMENTE......

[boxeroby]

La mia prossima moto....non ci sono cazzi....è uno spettacolo!!!

Mi sorge un'unica domanda......ma questa si può parcheggiare sotto il sole....