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09-07-2009, 21:34
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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sinterizzate sono migliori per il bagnato ,fango se fai of-rod ma essendo piu' aggressivve il disco tende a durare di meno ,le normali sono meno tolleranti con la pioggia ma meno aggressive nel consumare il disco .questa è la regola che applicavo quando praticavo enduro specialmente in inverno. GS 1200 ADV /MITICA
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valter 58
Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
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10-07-2009, 09:32
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Taranto
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che ne dite di questo??
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10-07-2009, 18:47
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
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Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
stessa cosa anche per le pastiglie anteriori.
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Si è già citato il RepRom a tal riguardo ed è palese come le pastiglie anteriori fossero sinterizzate ma avevo cmq chiesto una conferma da Colomer77 che, essendo un esperto (lavora nel campo freni), diceva appunto che anche quelle anteriori erano organiche ma non ho ricevuto alcun conforto in tal senso.
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R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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12-07-2009, 22:09
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
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Brembo rosse...
Quote:
Originariamente inviata da romargi
Pedro, attento alle Brembo rosse. In alcuni casi (era capitato anche a me sul K1200) possono causare un eccessivo surriscaldamento e, in casi limite (probabilmente bolle d'aria nel circuito frenante) addirittura il pedale/leva a fondo corsa.
Se non sbaglio, ma non vorrei dire cazzate, le originali corrispondono alle Brembo BLU.
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Presente!!! E' da quando ho montato le Brembo rosse, circa 2000km fa, che la moto "frena strano".
Cioè, ad ogni tirata di leva, la frenata è fin troppo improvvisa e brutale per poi affievolirsi in modo abbastanza percepibile (Impressione identica anche al posteriore).
Questo pomeriggio, scendevo allegrotto dal passo delle Radici e, alla fine di un bel dritto in discesa, freno deciso e... dopo qualche metro, gradatamente... lissssssio... leva spugnosissima e frenata quasi azzerata.
Mi fermo un attimo per far raffreddare i freni (e per farmi passare lo spavento): dischi blu .
Mi sa che forse era meglio rovinarsi economicamente e rimontare le pastiglie originali.
La moto ha ormai 104000km e prima delle Brembo mai, mai, mai successo niente di lontanamente simile.
L'olio dei freni è stato cambiato circa 1000km fa durante il tagliando quindi dovrebbe essere perfetto.
Opinioni? Consigli?
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R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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13-07-2009, 01:24
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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per cocram..
verifica lo spessore de dischi...... magari sei arrivato alla frutta!!!!
scendendo sottomisura i dischi si surriscaldano e potrebbero anche deformarsi..
alabassa
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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13-07-2009, 20:57
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
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Quote:
Originariamente inviata da alabassa
per cocram..
verifica lo spessore de dischi...... magari sei arrivato alla frutta!!!!
scendendo sottomisura i dischi si surriscaldano e potrebbero anche deformarsi..
alabassa
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Grazie.
I dischi sono effettivamente pressochè al minimo (Il manuale di istruzioni per le riparazioni dice che un disco nuovo è 5mm e va sostituito quando raggiunge i 4,5... io a 4,5 obiettivamente ci sono arrivato).
Quel che però mi fa sospettare che la colpa sia sostanzialmente delle pastiglie, è che il fenomeno è iniziato esattamente nel momento in cui ho sostituito le originali esaurite con le Brembo.
Inoltre, oggi ho raccontato ad un collega (dotato di vecchio CBR900RR mooolto modificato) ciò che mi è accaduto. Anche lui, Brembo rosse munito, ha avuto la sensazione che forzando l'andatura la frenata man mano s'allunghi.
Vedremo...
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R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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13-07-2009, 21:08
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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Quote:
Originariamente inviata da smagia
90 € il tris completo di pastiglie brembo dal mio meccanico a zogno (bg). Dal concessionario bmw solo quelle davanti 155€. Vedi te...
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io spese 150 pazzi
ora le ho comprate in internet e le farò montare al mecca della ditta che è un appassionato
100 euri Breking
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sono un eroe...
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13-07-2009, 21:09
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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Qualcuno mi potrebbe spiegare come si montano...
dato che tutti mi dicono che è una cazzata farlo?
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sono un eroe...
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14-07-2009, 17:46
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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proprio ieri sono andato da collalti moto a viale etipopia, a roma; cercavo le carbnone lorraine rx3 per le posteriori, in quanto mi sono state straconsigliate (a differenza delle sbs) 37 euri. "Sinterizzate", ho fatto io, e lui "ovvio, quali vuoi mettere sul gs??"
A breve le monterò
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BMW 1200 GS Adventure '11
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15-07-2009, 10:10
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2008
ubicazione: parma
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pastigli freno GS 1200 ADV
chiamato il concessionario per saper il costo della coppia di pastiglie mi hanno sparato 75 euro a disco ovvero 150 euro pe l'anteriore che diventano 225 se prendo pure il posteriore ............sono impazziti tutti????
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15-07-2009, 10:43
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2008
ubicazione: parma
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ordinate ora su carpi moto 35 la coppia......un prezzo umano direi....
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15-07-2009, 11:29
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da bigblu
ordinate ora su carpi moto 35 la coppia......un prezzo umano direi....
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Buon prezzo, peccato che 15 euro di ss fanno passare la voglia.
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BMW 1200 GS Adventure '11
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15-07-2009, 11:45
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2008
ubicazione: parma
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si va bhe le ho ammortizzate prendendo il set completo anteriore posteriore e filtro olio...
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18-07-2009, 12:02
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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prese ieri le carbon lorraine tutto il tris...
per la cronaca io sono a 21k km ed ho ancora le originali e mi sembran belle.... eppure faccio quasi sempre montagna e non sono un fermone (con le anakee ho fatto 6000km).
comunque la sett prox faccio il tagliando e le faccio controllare
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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18-07-2009, 14:59
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#65
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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anche io sono a 25.000 con le originali!
oggi,al mecca,ho chiesto.....asserisce che ne ho ancora (stimo io 2-3000km),poi,rimonteremo le originali con 150€ ca!!
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23-07-2009, 09:37
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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ritirata moto dal tagliando 21500km e le pastiglie ancora originali sono a metà!
le carbon lorraine stanno nel cassetto.
__________________
R1200GS 2008
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R1200GS ADV 2018 exclusive
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23-07-2009, 12:32
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#67
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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come le miei Luca!
ma le carbon lorraine che monterai,dureranno altrettanto?
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23-07-2009, 12:58
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ho fatto montare giusto ieri le SBS posteriori sul mio ADV 1200.
Ho percorso circa un centinaio di km: niente fischi e frenata indistinguibile dalle Brembo-BMW originali (quindi molto buona).
Pagate 25 euro da Gusman (RM), contro i 55 delle originali.
Le anteriori erano ancora buone, ho comunque una coppia di Lucas gia' pronte per quando sara' il momento...
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Più bici che moto ormai.
Ultima modifica di tommygun; 23-07-2009 a 13:00
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23-07-2009, 13:38
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
come le miei Luca!
ma le carbon lorraine che monterai,dureranno altrettanto?
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che ne so? tanto per iniziare costano la metà e poi dicono tutti che sono un altro pianeta, dunque anche se dureranno meno che vuoi..... ero abituato con il varadero a fare 6000km con le post e 12k km con le ant...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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23-07-2009, 13:56
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
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Ragazzi, ho montato sabato sera, dopo la prima metà del giro le carbon lorraine al posteriore. Un altro mondo, le ho potute testare domenica per andare su a campo imperatore, sono davvero eccezionali.
P.S.
Le vecchie erano Brembo.
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BMW 1200 GS Adventure '11
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23-07-2009, 15:21
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jun 2007
ubicazione: dalle parti della Chiana Senese
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Io le ho comprate qui;
http://myworld.ebay.it/motorcyclebrakesdirect/
insieme alle post FA 363 HH.
In tutto 80 euro.
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
Ultima modifica di fabio59; 23-07-2009 a 15:22
Motivo: x
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23-07-2009, 16:28
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
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Pastiglie freno GS
Quando leggo questi thread, se ho dei dubbi aumentano. Ho sentito parlare bene delle lucas(tedesche) e delle carbon lorraine, a parte la differenza d prezzo qualuno che le ha montate mi sa dire se ha riscontrato miglioramenti. Tra un po' dovrò cambiarle (da solo è una fesseria) ma ho montato da un po' il tris di dischi braking(pure le pastiglie braking pare siano buone). Per tommygun: le lucas s trovano su ebay ma le carbon lorraine dove cercare?!? Grazie ragazzi, ma mi raccomando non incasinatemi le idee di più di quanto non siano già. Gary
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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23-07-2009, 16:59
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da gary73
Per tommygun: le lucas s trovano su ebay ma le carbon lorraine dove cercare?!?
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Non saprei... io ho le Lucas!
Le ho comprate su Louis.de insieme ad altre cose tempo fa.
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Più bici che moto ormai.
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23-07-2009, 17:36
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
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Come ti trovi con le lucas? Ero intenzionato a montarle anch'io, sono sinterizzate vero.
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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23-07-2009, 19:31
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da gary73
Come ti trovi con le lucas? Ero intenzionato a montarle anch'io, sono sinterizzate vero.
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Sì, sono sinterizzate.
Non lo ho ancora montate quindi non so come vanno, ma hanno recentemente stravinto una comparativa su Motorrad (testate proprio sull'ADV 1200), a pari merito con le Brembo rosse.
(le originali sono arrivate... ultime!!)
Tanto mi è bastato per comprarle.
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Più bici che moto ormai.
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