F800R -Autonomia e livello carburante

[Pierats]

Io a 8km residui ho ceduto...la paura di restare a piedi è stata troppo forte!

[rol-pm]

• 14km rol-pm
• 8km Pierats

Chi ha osato oltre con successo?
Qualcuno è mai rimasto a piedi?

[gimbo01]

a me il computer ne segna adesso 50...calcolando che ne faccio circa 25 al gg tra domenica e lunedì dovrei rimanere a 0...e posso provare...metto la macchina fotografica nello zaino allora e documenterò lo 0!

[marchino m]

non ho osato oltre nemmeno io,sono arrivato a 14 km di autonomia

[Pierats]

Originariamente inviata da gimbo01

metto la macchina fotografica nello zaino allora e documenterò lo 0!

Mi raccomando che si veda bene la faccia sudata mentre porti la moto a mano al più vicino distributore
Se arrivi a zero sei un grande!
Cmq a regola più ti avvicini allo zero più il computer dovrebbe dare informazioni precise...

[rol-pm]

Originariamente inviata da gimbo01

posso provare...metto la macchina fotografica nello zaino allora e documenterò lo 0!

Sai che se nello zaino ci metti anche una bottiglia di benzina è davvero un'ottima idea quella di vedere che succede al fatidico 0 km?
Magari scopriamo che la moto continua ad andare per altri 20 km e noi ci facciamo tanti problemi per nulla!

Sarebbero da fare 2 foto:

- quando si raggiunge k0 di autonomia (se si riesce ...), fotografando anche il contakm
- quando la moto si ferma davvero per mancanza di benzina per vedere quanti eventuali km dovesse riuscire a fare oltre a quelli indicati!

prima o poi un test così s'ha da fare ... ci pensi tu gimbo01?

[gimbo01]

Per quanto riguarda lo 0 non c'è problema... Per vedere quanti km fa ancora invece non dovrei essere in periodo d'esami... Cmq vediamo cosa si riesce a fare...potrei anche fare che appena arrivo a 0 poi vado subito a fare benza e vedo quanta ne entra così capisco quanta ce ne era ancora...

[Biaxi]

il suggerimento di portarsi subito dietro la benzina è ottimo!!
l'unica cosa conviene fermarsi subito appena si sente un calo di alimentazione, pare infatti che quando il motore è spento la lubrificazione degli organi del cambio e altro è praticamente assente ( a parte quel film che rimane sopra) ed è sconsigliabile fare strada a spinta o in discesa a motore spento

[Danyf800r]

allora raga uscendo dal lavoro alle 21:00 prendo l'autostrada per andare a casa e mi sono ricordato che ero a secco... conclusione arrivo a casa con il computer che mi indica km 1, poi ceno, penso a questa discussione e faccio una foto, poi vado al rifornimento che al posto dell' 1 mi indicava i 3 trattini "km ---" che sta a circa 2 km da casa mia e la moto camminava tranquillamente.
eccovi la foto

[gimbo01]

io invece mi sono dimenticato della mia promessa....

[roby_spin]

cmq il computer da quando sfanga la prima tacca, è tra i più precisi in circolazione...

[Pierats]

Mi dispiace contraddire la tua affermazione roby, ma è già due volte che mi succede questa cosa: moto in riserva, rabbocco con 5 euro di benzina (lo so, con quello che costa la benzina non è praticamente nulla) e il sensore del serbatoio non si accorge di nulla e il computer mi continua a segnare i soliti km di autonomia. Fatto sta che per una giornata ho girato con il computer che indicava "Km ---".
Mi era già successo una volta che dopo aver messo benzina non si aggiornasse subito il computer, però poi dopo aver spento e riavviato la moto dopo circa 10 minuti si era aggiornato correttamente. Ora per due volte mi ha già fatto questo scherzetto di fregarsene!

[rol-pm]

Originariamente inviata da Danyf800r

...
poi ceno, penso a questa discussione e faccio una foto ...

Bravo!
Quindi abbiamo capito che a "zero" (o meglio ai 3 trattino "---") ci arriva senza restare a piedi, con almeno 2-3 km di ulteriore autonomia ...

Chi osa di più?

[Coil]

Originariamente inviata da Pierats

Mi dispiace contraddire la tua affermazione roby, ma è già due volte che mi succede questa cosa: moto in riserva, rabbocco con 5 euro di benzina (lo so, con quello che costa la benzina non è praticamente nulla) e il sensore del serbatoio non si accorge di nulla e il computer mi continua a segnare i soliti km di autonomia. Fatto sta che per una giornata ho girato con il computer che indicava "Km ---".
Mi era già successo una volta che dopo aver messo benzina non si aggiornasse subito il computer, però poi dopo aver spento e riavviato la moto dopo circa 10 minuti si era aggiornato correttamente. Ora per due volte mi ha già fatto questo scherzetto di fregarsene!

le due cose sono da distinguere, il fatto che quando si faccia benzina le tacchette tardino a risalire è perfettamente normale (lo indica anche il libretto di uso e manutenzione).
Mettendo 5€, che saranno si e no 3 litri a occhio e croce, può darsi che muovendosi si consumi abbastanza da non dare il tempo materiale di risalire all'indicatore, dato che tre litri corrisponderanno grosso modo a una tacca...
Dovresti provare a fare i tuoi 5 € e poi lasciare la moto ferma, probabilmente il problema non si presenterebbe.

[msmauro]

Quando l'ho ritirata dal conce me l'hanno data con "Km ---" (barboni!) e il primo distributore era chiuso, così sono andato al secondo, a occhio e croce a circa un paio di Km, ci sono arrivato...

MS

[highlander76]

ciao ragazzi anche io ho avuto situazioni simili ma ho provato a ragionare cosi' sono arrivato alle famose tacche e sono andato per circa 6/7 km poi ho rifornito 14 litri circa secondo me e spero di non dire fesserie.... la moto terrebbe 16 litri a secco, quindi presumo che un altro 40 km lo abbiamo sotto la sella saluti a tutti e buone prove....

[Pierats]

Originariamente inviata da Coil

Dovresti provare a fare i tuoi 5 € e poi lasciare la moto ferma, probabilmente il problema non si presenterebbe.

La prima volta che mi è successo ho messo 5€, ho percorso 3km e poi l'ho fermata tutta la notte a casa...la mattina dopo era sempre allo stesso punto sia l'indicatore del serbatoio che il chilometraggio di autonomia!
Comincio a pensare che una volta scesi sotto il livello considerato "riserva" il computer di bordo cominci un conto alla rovescia dei km di autonomia senza avere più riferimenti sull'effettiva quantità di benzina presente. Mettendo 5 euro probabilmente rimango sempre nella zona riserva e lui non si aggiorna...

[rol-pm]

ma ... mettere 10 euro e fermarsi la metà delle volte dal distributore?

[kolo]

e metterne 20 e fermarsi 1/4 ?

[marchino m]

pieno raso e vuoto il più possibile per minimizzare le soste

[doc raf]

Ecco, appunto. E così il computer lavora meglio.

[Pierats]

Ragazzi io non so quanto vi costa la benzina ma al mio benzinaio 20 euro non mi ci entrano! mi fermo sempre sui 19! Ovviamente non è per tirchiaggine che metto 5€ ma perchè in quel momento non ho niente di meglio in tasca!

[gimbo01]

io mettendo la vpower ho visto pure i 26€... cmq in toscana la verde normale costa meno rispetto alla lombardia

[doc raf]

Il mio computer funzionava benissimo....fatto il tagl. dei 10K è impazzito Ho chiesto al conce ma lui nega di aver eseguito alcunchè. Per farla breve, stamattina (con una bottiglia di un litro di benzina nel bauletto) ho voluto testare il comp. Risultato: ad un certo punto la percorrenza residua è rimasta fissa sui 7Km (per quasi 20 Km) e poi senza altri prevvisi la moto si è spenta (per fortuna ero fermo ad un semaforo). Proverò a minacciare di morte il conce per fagli confessare cosa ha combinato!!!

[stratobeck]

Un saluto a tutti! Devo ancora effettuare il 1° tagliando (fatti 700 km) ma da quando ho acquistato la mia F800R, l'indicazione del computer di bordo segna sempre il serbatoio pieno con tutte le tacche evidenziate anche quando assolutamente non è così. Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Grazie anticipatamente.