Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 26]

[Dottordan]

Originariamente inviata da mik lag

In poche parole dottordan come ti trovi?

Guarda ... non mi trovo ne bene ne male, di positivo c'è che la gomma e la mescola tengono bene, e se un giorno ti senti "pilota" trovi sicuramente una ottima gomma, perchè come dicevo, più vai forte e più ti danno soddisfazioni.

D'altro canto io ci devo ancora prendere la mano per il diverso modo di guidare.
Faccio ancora un pò fatica nella guida "a passeggio svelto" dove non è che hai bisogno del grip ma di un buon equilibrio, e con le PR5 non ci ho ancora preso la mano.

Ma io faccio la punta ai chiodi, quindi magari per altri vanno più che bene già da subito.

[Ignoravo]

A 9000km l'anteriore delle TKC non mi da più tanta sicurezza. Essendo un po' poco come chilometraggio, vorrei cambiare. Non sono sicuro se cambiare con Pirelli Scorpion Rally Str o con Metzeler Karoo Street...
Mi interessa tenuta sul bagnato e in inserimento di curva, durata e, ovviamente, possibilità di percorrere in sicurezza qualche strada bianca.
Visto che ho già ricevuto pareri sulle Pirelli, qualcuno monta le Karoo Street?

[Jackall72]

Il PR5 invece si comporta come se a girare fosse "il centro" della moto, non so se mi riesco a far capire

Si comportano così perchè, come ho detto almeno 10 volte (scherzo ovviamente), l'accoppiamento anteriore e posteriore è studiato solo per due treni e il profilo della posteriore aiuta a seguire quello che ha "impostato" l'anteriore, e non tende a farti allargare (e quindi devi tu chiudere la traiettoria) come avviene, per esempio, con le RA3 e RS3 e ST2 con 120A e 170P, mentre con il 180P (es. misure da RT) questo non avviene.

P.S. Questa dovrebbe proprio essere una discussione fatta la bar (andiamo da quello di Albatros che pare abbia le birre buone), anche con gestualità, perchè non so se quello che ho in mente di scrivere, poi scrivendolo lo si capisce a pieno.

[managdalum]

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