io avrei il mio, smontato dal mio gs 80 del 1990 (sono l'unico proprietario) 2/3 anni fa per mettere su quello con avviamento a pedivella.
quando l'ho smontato avevo appena fatto sostituire la solita molletta del selettore del cambio (180 euro....) e pensavo di tenerlo di scorta, però in effetti se si dovesse rompere quello che ho su, alla fine lo farei aggiustare e non sostituire.
non è revisionato, nel senso che non ho mai sostituito i cuscinetti, ma non è neanche rumoroso, gira, anzi girava con le sue durezze e impuntature da cambio non jappo....nella assoluta norma insomma.
potrei montare i 4 paraoli nuovi che avevo comprato ma non cambiato (per quello dell'accoppiamento con l'albero di trasmissione a scelta il suo originale o quello del g/s montato al contrario...)
500 euro.
ciao, marcello
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Bmw r80st - 1983
Bmw r80gs - 1990
Vespa 125 VNA1T - 1958
Vespa 125 VNX2T - 1986
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