|
30-06-2017, 06:04
|
#51
|
Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
|
Quote:
Originariamente inviata da auranti
Io ho una marzo 2017 e mi è arrivata la mail di passare in concessionario..... boh!
|
Hai provato a telefonare?
__________________
Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
|
|
|
03-07-2017, 01:13
|
#52
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
|
Auranti, poi sei passato dal concessionario? Che era successo?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
03-07-2017, 09:46
|
#53
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da Alex1972
Per il mod.: sara' il caso di unire i sue 3ad relativi all'argomento?🤔
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
|
hai ragione. unite le discussioni
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
03-07-2017, 10:54
|
#54
|
Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
|
La risposta della BMW ad un quesito (a cui non hanno risposto) inerente l'ABS PRO, se a qualcuno potrebbe interessare
"Egregio Signor xxxxxx,
diamo seguito alla Sua e-mail del 26 giugno scorso, ringraziandoLa per averci contattato.
In riferimento a ciò, desideriamo con la presente precisare che la Sua BMW S1000XR è omologata per l’utilizzo su strade pubbliche in tutte le modalità di marcia (RAIN, ROAD, DYNAMIC e DYNAMIC PRO), Le confermiamo che in qualsiasi utilizzo la moto rispetta gli standard di sicurezza.
Le specifichiamo, inoltre, che la moto è dotata di diversi sensori, che riescono a determinarne qualsiasi movimento e di centraline, che in base alla informazioni percepite da questi sensori e in base alla modalità di guida con la quale stanno lavorando, sono in grado di modificare il comportamento della stessa.
La centralina ABS non si limita semplicemente ad evitare il bloccaggio delle ruote, ma grazie ai sensori sopra indicati, è in grado di prevedere quando la ruota verrà bloccata e decidere di modulare la frenata prima del suo bloccaggio; tale tempo di intervento varia in base alla modalità di guida e sarà sempre più breve partendo dalla mappa RAIN per arrivare alla DYNAMIC, in tutte queste mappature il bloccaggio della ruota è impedito.
Nella modalità DYNAMIC PRO la modulazione è diversa, risultando una mappatura sviluppata per fondi asciutti con caratteristiche di ottima visibilità ed elevatissimo valore d'attrito, con pneumatici con ottimo grip e guida con solo pilota e consente dei micro bloccaggi della ruota.
Questa modalità è stata sviluppata per aumentare le performance di guida sportiva in circuito, per consentire al pilota di fare le classiche “staccate” tipiche della pista.
La Sua Concessionaria BMW Motorrad di fiducia resta a disposizione per eventuale, ulteriore supporto tecnico.
L’occasione ci è gradita per porgerLe cordiali saluti.
BMW Motorrad Customer Care"
__________________
Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
|
|
|
03-07-2017, 15:54
|
#55
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
|
grazie marco.
è bello vedere che bmw provi sempre a rispondere ai clienti e a soddisfare le richieste.
|
|
|
03-07-2017, 17:02
|
#56
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Questa é una spiega del funzionamento dell'abs nei vari riding mode, non parla della funzione pro o cornering
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
03-07-2017, 17:28
|
#57
|
Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
|
Già, in più dice che il bloccaggio della ruota posteriore è impedito in tutte le mappature ma a me in Dynamic si blocca per qualche secondo la ruota posteriore.
__________________
Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
|
|
|
03-07-2017, 17:28
|
#58
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
|
il mio concessionario mi ha detto che la mia giugno 2015 non ha ABS PRO e non si può mettere. Solo sulle moto prodotte da agosto 2015 in poi si può aggiornare
__________________
HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
|
|
|
03-07-2017, 18:30
|
#59
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
|
in effetti quella lettera non dice un bel niente sul pro ABS io credo che dovrebbe apparire la scritta come sulla HP4 quando accendi il quadro e tanto è che pinzando in curva non tenta di raddrizzare la moto a diversità della XR ,e poi non capisco il motivo che continuano a mandare mail per fate l'aggiornamento anche a quelli che anno acquistato la moto nel 2017
__________________
HP4 Competition
in arrivo M1000XR
|
|
|
03-07-2017, 19:41
|
#60
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Lascia perdere il discorso raddrizzare la moto.
L'abs cornering funziona cosi:
La centralina decide secondo uno schema prestabilito a seconda dell'inclinazione della moto quanta potenza frenante massima può arrivare alle pinze.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
03-07-2017, 20:01
|
#61
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
|
Per lo meno la mail chiarisce una cosa; in Dynamic pro si può girare!
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
|
|
|
03-07-2017, 20:04
|
#62
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
|
Ma va ...... Non l'avrei mai detto.
Pensavo che BMW producesse molto stradali non omologate.
Un'ottima osservazione ..... perspicace
|
|
|
03-07-2017, 20:04
|
#63
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
|
@ Jean, ce l'hai con me?
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
|
|
|
03-07-2017, 20:48
|
#64
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
|
No, figurati, non mi permetterei mai, non ti conosco nemmeno.
Ma ogni tanto sono colto da un po di ironia ..... non averne a male ..... sono un po un orso.
Ma in tal senso avevo scritto (seriamente) e avevo già esplicato (dal mio punto di vista chiaramente) l'argomento.
Ciao - Jean
|
|
|
03-07-2017, 21:01
|
#65
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
|
Sono contento che ti sia reso conto di essere andato sopra le righe... per il resto, il mio post si riallacciava proprio alla discussione cui fai cenno. Discorso chiuso!
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
|
|
|
03-07-2017, 21:12
|
#66
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
|
Scusa ..... Ma proprio non mi sono sentito ne tanto meno mi sento "sopra le righe".
Questa è solo una tua congettura, spiacente.
Mi andava di scrivere una battuta ironica e l'ho fatto.
Finito ! - Jean
|
|
|
03-07-2017, 21:17
|
#67
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
|
Se ti rivolgi ad una persona con tono ironico e neanche la conosci di persona, allora vai sopra le righe. Io non conosco te e tu non conosci me, si tratta solo di buona creanza, ne hai sentito parlare?
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
|
|
|
03-07-2017, 21:38
|
#68
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
|
Mi spiace, non mi sento "sopra le righe".
Questa è la mia opinione e mi sento libero di esprimermi.
Saluti - Jean
|
|
|
03-07-2017, 21:41
|
#69
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da docinsane
Per lo meno la mail chiarisce una cosa; in Dynamic pro si può girare!
|
A me sembra invece che chiarisce che la dynamic pro é fatta per la pista
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
03-07-2017, 21:46
|
#70
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
|
Giusto !!!!
Sottoscrivo ¡!
|
|
|
03-07-2017, 21:59
|
#71
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
|
Quote:
Originariamente inviata da Marco2014
In riferimento a ciò, desideriamo con la presente precisare che la Sua BMW S1000XR è omologata per l’utilizzo su strade pubbliche in tutte le modalità di marcia (RAIN, ROAD, DYNAMIC e DYNAMIC PRO), Le confermiamo che in qualsiasi utilizzo la moto rispetta gli standard di sicurezza
[/I][/B]"
|
Di fatto chiarisce che la moto è omologata per girare su strada anche in Dynamic Pro.
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
|
|
|
03-07-2017, 22:02
|
#72
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Omologata si. Ma pensata per la pista.
Se poi qualcuno per stare appesso ad un gs deve mettere la pro sono problemi suoi......
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
03-07-2017, 22:06
|
#73
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
|
Quote:
Originariamente inviata da JEAN_BUITRE
Mi spiace, non mi sento "sopra le righe".
Questa è la mia opinione e mi sento libero di esprimermi.
Saluti - Jean
|
Evidentemente abbiamo un concetto diverso di libertà di espressione ed opinione. Io non mi sogno di fare ironia su uno scritto di una persona che non conosco di persona. Pazienza, ognuno si indentifica per i propri comportamenti.
Saluti e buona strada. Alessio
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
|
|
|
03-07-2017, 22:09
|
#74
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
|
Ma io non capisco la questione mail di aggiornamento, scusate.
La bmw sta facendo dei richiami per aggiornare... cosa???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
03-07-2017, 22:09
|
#75
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Ok. Ora se volete colloquiare continuate in mp. Grazie
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:33.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|