TUNISIA: il mio resoconto - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Sergione · 26-04-2005, 12:12

ciao ciccione, bentornè... poi mi leggo il resoconto!

gig · 26-04-2005, 12:40

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

Solo per farvi notare l'estrema obiettività del Barba..
Caterve di pasticci sulla prodigiosa macchina da deserto, ma la stoccata finale é riservata agli ingegneri Cepu per l'intollerabile sistema di fissaggio della targa

adessociprovo · 26-04-2005, 12:41

non avevo tempo, ma non potevo smettere di leggere...

Ciao Barba, bentornato!

ma secondo te, quale potrebbe essere la moto ideale per fare quel tour?

Ciau
Mau

barbasma · 26-04-2005, 12:46

x paolob

la mia moto con la gomma da masticare e del nastro americano è tornata a casa...

in mezzo al deserto la smontavi in 5 minuti... con le chiavi di bordo...

per la F650 siamo rimasti fermi un ora nel parcheggio dell'albergo solo perchè alla BMVV fissano i portatarga con dei supporti a vite APERTI... nel senso che se la vite si allenta (cosa comprensibile su qualsiasi moto in fuoristrada) il portatarga con faro compreso si sfila dai supporti e lo perdi....

rifaccio notare che non so se portavamo 25 GS1200 a fare quello che abbiamo fatto (impossibile dato che abbiamo fatto dune) se tornavano a casa tutti interi o sul camion...

come al solito siamo in mano all'assistenza e pagare tagliandi prima di partire non ci assicura che non romperemo la moto in viaggio... meditate...

manutenzione da soli e basta.... almeno se rompo so perchè succede....

paolo b · 26-04-2005, 12:51

Io rido della tua ossessione, busone.. la frecciata la DEVI mettere, sennò non stai bene..

Mi dispiace delle rogne (comunque risolte) che hai avuto.. solo tu, se non ho capito male..

Ma una bella AT usata e preparata? Perché dici che é troppo poco potente? (sono totalmente ignorante in materia)..

Bleach · 26-04-2005, 13:04

Bentornato...

Fed · 26-04-2005, 13:10

bentornato , che bella esperienza!!!

tomb · 26-04-2005, 13:11

stamani dal conc bmw ho visto un tizio con una moto veramente tosta,un nvecchio gs1000,con serbatoi maggiorato filtro dell'aria supplementare fatto in casa,marmittone a sigaro tipo paris dakar,cerchi excel mi pare e pirelli tassellate,veramente tosta,mi ha detto il mecca che la usa x fare fuoristrada sull'appennino pistoiese,e da come e' usurata ci credo,un grande

Manga R80 · 26-04-2005, 13:16

sei un busone, nel senso che sei un frocio e nel senso che ti sei divertito. In più sei un busone perchè sei andato via con gente che ha continuamente rappezzato il tuo catorcio preserie.
Infine sei un busone e basta.
Ciao Busone!!!!! Bentornato!!! Adesso c'è anche tuo fratello Porchitello, te la puoi prendere comoda!!!!

barbasma · 26-04-2005, 13:31

Quote:

Originariamente inviata da nemo

Forse la 650 che ha provato... secondo me una 750 preparata bene è sufficiente.

Ovvio che più ce n'è meglio è, però è sufficiente.

Comunque l'importante è partire con un mezzo messo totalmente a nuovo.
Cavi, cavetti e strn@ate varie comprese.
E su una moto vecchia ( o "non nuova") l'incognita del "problemino" è sempre più probabile.

Vedi quel che è successo a Barba...

dovrei provare quella di BEAR... per vedere... comunque considerando che una AT pesa quasi come un KTM... e ha 30 cv in meno... boh...

Vigliac ad un certo punto ha mollato su una duna dove il 950 non teneva la seconda!!!! questo per dire che se la sabbia non tiene... anche con 1000cv ti fermi e basta...

in quanto alle moto scassate e vecchie... io sconsiglio di andarci con un rottame che costa poco... spenderete meno... ma le rogne escono comunque...

in africa ci si va con un mezzo in perfetta efficenza che va verificata personalmente in modo minuzioso...

anche BERTA è rimasto a piedi per la benza sporca con il suo XT... che in teoria sarebbe dovuta andare anche a carbone...

davide.fun · 26-04-2005, 13:34

Ben tornato
bel resoconto, ma che sfiga ti porti dietro.

Cmq complimenti.

Rantax · 26-04-2005, 13:50

ED IL POLSO · 26-04-2005, 14:23

[quote="Barbasma"]

Quote:

Originariamente inviata da nemo

anche BERTA è rimasto a piedi per la benza sporca con il suo XT... che in teoria sarebbe dovuta andare anche a carbone...

BEH! Dipende come era sporca.....Comunque con i filtri benzina te ne accorgi subito ed ovviare al problema non è molto complesso.....Comunque sono problemi non dovuti al mezzo ma a fattori esterni, come l'xt si sarebbero fermate tutte le moto....Ok, che va con tutto ma se ci metti l'acqua......

BUSONE!!!!!

ED

ipotenus · 26-04-2005, 14:31

Eccoti qua

Bel resoconto, mi ha fatto venire una certa invidia ... non credo che comprerei una moto per questo, ma se fosse possibile noleggiarla ...

Comunuqe, bellissimo viaggio, peccoto solo sia stato pesantemente funestato da quell'incredibile ed imperdonabile episodio della targa del GS 650 ...

Bentornato, solito Barba

scagno · 26-04-2005, 14:33

COMPLIMENTONI A TUTTI....dal resoconto del Barba sembra essere stato veramente bello !!!

@ Barba: Matteo..sta Tunisia non ti porta molto bene però

Comunque mi sembra di aver capito che nonostante tutto ti sia divertito e l'importante è quello 8)
addesso che sei tornato sfonda veramente il didietro a qualche meccanico KTM

grigione · 26-04-2005, 14:48

Bentornato Barba e Complimenti!

fortealamo · 26-04-2005, 19:49

bentornati!

barba, il prossimo viaggio ..... lourdes?

Saetta · 26-04-2005, 20:18

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

x tutti

le foto presto saranno online.... considerate che tra tutti ne abbiamo fatte quasi 4000!!!!

e poi ci sono filmati... alcuni presi dalla telecamera sul casco di MRHIDE... altri dalla LANDROVER... altri dalle macchine foto... un casino!!! 8)

x i giessisti

ad OTTOBRE torniamo e organizziamo un itinerario alternativo anche per i GS (niente dune ma pistoni) e forse ci sarà la possibilità di noleggiare per anche dei mono specialistici per chi volesse devastarsi con quelli 8)

per quanto riguarda il PATACCA bisogna dire che pur essendo stato massacrato fisicamente causa caduta in moto proprio prima della partenza per il viaggio è sempre stato di una disponibilità incredibile... messa a dura prova dalla mia moto

comunque per chi bazzica quegli ambienti... una sola moto che ha problemi su 28 è una cosa eccezionale da mettere sui giornali.... peccato che sia stata la mia...

Sei stato eroico a resistere alla tentazione di darle fuoco !
Del resto," sò pezzi de fero !"
Smontala in tanti pezzi e usali per sodomizzare quelli della KTM !

Poi, ovviamente, fattene dare una nuova aggratisse

Janno · 26-04-2005, 20:22

Bentornato!

Mi spiace per quello che è successo, fatti sentire alla KTM!

...però un pochino sei sfigato!

nonholenduro · 26-04-2005, 21:27

Bel racconto, 2 curiosità:

1) il gruppo romano con che mezzi ha raggiunto la tunisia?
2) ad ottobre che temperature ci saranno in tunisia?

barbasma · 26-04-2005, 21:31

il gruppo romano è partito da SALERNO in nave...li guidava ANDREA CRISTANI... il CAPTAIN di questo forum....

in ottobre le temperature saranno simili a quelle di aprile... e la sabbia meno cedevole... in teoria...

noi abbiamo trovato freddo a TUNISI... poi a DOUZ... 35 gradi... a KSAR GHILANE di notte faceva proprio fresco...

comunque il caldo del deserto non è umido... da noi si morirebbe con quella temperatura.... l'importante è bere tanto e stare all'ombra... c'è un bel vento... in moto il caldo non si sente per nulla... anzi...