F800R/S/ST Cavalletto centrale

[rol-pm]

ok, ho capito, buono a sapersi, domani controllo un po' i dadi del cavalletto ... ;-)

[tino47]

@doic-io veramente ho risposto alla parte finale del quesito-come usare il cavalletto,visto il suo peso esiguo-per il bullone mancante...sei stato più che esaustivo

[cirodam]

sono passato dal conce a bolzano e con una decina di euro mi rimette il pezzo originale.. avrei speso quasi uguale con cose piu' "artigianali" ... meglio andare sotto mammina BMW

[nashrik]

salve a tutti, finalmento ho preso la mia cinghialotta f800s, CHE SPETTACOLO!!!

Ho notato che quando la tolgo dal cavello centrale, il cavalletto non rientra da solo, ma debbo accompagnarlo con il piede. E' normale ? Anche a voi fa così ?

[Salvoct]

Ciao se ti posso dare un consiglio basta mettere dello svitol nelle parti in cui gira il cavalletto ebbi questo problema anche io ai tempi con lo scooter a causa dell'acqua che prendevo vai tranquillo

[Fraenck]

Nash hai il mio stesso problema..
Credo che sia lo stesso concessionario Bmw; da quanto ho letto in giro solo con quel conce
si riscontrano tali anomalie al cavalletto centrale.
Tutto nella norma !!
Stai tranquillo
Ciao
F

[nashrik]

Originariamente inviata da Fraenck

Credo che sia lo stesso concessionario Bmw

prenestina ?

bene, anche perchè ho provato a mettere dello svitol, ma non è cambiato nulla, la forza delle molle non è tale da far rientrare il cavalletto automaticamente....MA NON E' BELLO!!!

e se parto dimenticandomi di tirar su il cavalletto ? vediamo come si comportano quelli del Conc.....che mi fanno fare ogni 3000 km un check...

[Burìk]

Il problema non è la molla che non tira su il cavalletto, sono i due perni con cui lo stesso è attaccato al telaio. Avendolo montato da solo ho fatto lo stesso errore: avvitare troppo stretti i perni. Tanta era la paura di perdermi il cavalletto a causa delle vibrazioni che li ho "stritolati", bloccandoli con una goccia di frenafiletti blu. Comunque basta dargli una leggera allentata e vadrai che torna tutto su come dovrebbe.

[ghima]

montato anche io il cavalletto centrale della bikerfactory; l'installaizone è semplicissima, ho usata una cinghia da bagagli per fermarlo su, inseriti i perni e i dadi, poi con il tiramolle (che dure però..) prima la piccola e poi la grande;
funziona bene ma il braccio di leva è scarso..

[hyperlen]

meglio quello originale allora?

[ghima]

si ha un pò più braccio di leva..anche se è più pesante e rischia di fergare prima in due...

[hyperlen]

grazie credo che lo faro' montare appena riesco poi vi sapro' dire il prezzo

[Walther]

se può essere utile a qualcuno:
il cavalletto centrale, originale bmw, costa 113,00 euro più 31,00 euro di pezzi vari (molle-boccole-bulloni ecc.) a ciò si deve aggiungere la mano d'opera....eventuale

[roby54roberto]

ciao, a tutti, sono nuovo del forum ,anche perche' non ero un possessore di BMW.
Ho comprato una R1200R usata, ma praticamente nuova.
Non ha ne il cavalletto centrale , ne il porta bauletto, direi che per dove (Genova) e come uso io la moto sono due accessori che devo assolutamente montare.
Sapreste consigliarmi , da chi, e cosa montare ? Senza svenarmi..... Premetto che posseggo gia' il bauletto Givi, E gia' che ci siamo i paracilindri o bastano i coprivalvole?
Grazie , se qualcuno a voglia di consigliarmi , mi fa' un grande favore , ciao a tutti Roby

[itrice]

come da oggetto, voi lo montereste?
io pensavo di prenderlo per fare la classica manutenzione ordinaria (controllo livelli, pulizia catena, ecc)
Cosa ne pensate?

[Lynx_68]

Io l'ho fatto montare quando ho preso la moto e devo dire che sono molto contento.
E' utile per la manutenzione e per il fermo moto invernale..... ruota post. sollevata, anteriore su polistirolo e manutentore...... e lei riposa serena!!!!

.............Inoltre mi sento più sicuro quando la parcheggio!

Ciao
Lynx_68

[itrice]

a livello estetico la nostra bella ne risente?

[tino47]

sarà dura che tocchi in piega

[ghima]

non tocca in piega (figurarsi prima arriverebbero le pedane ma sono altissime sulla serie F) non si nota un tubo a livello estetico, è comodo per gli stazionamenti nei parcheggi in città e in garage, ha il solito problem BMW che è un pò duro da issare ma giocando con il peso e con lo spostamento indietro nessun problema neanche con la moto carica di valigie..

[itrice]

per il montaggio si può procedere direttamente con la moto posteggiata con la stampella laterale o bisogna per forza utilizzare un cavalletto posteriore?

[ghima]

si monta con il cavaletto laterale tranquillamente..

ps a me mi si è rovinata la gommina di battuta chissà se la riesco a trovare di ricambio..

[itrice]

acquistato da BS-Motoparts e consegnato oggi dopo 4 giorni, pagato, compreso spedizione, 131 eurozzi.
Seguendo il consiglio di Doic, che ringrazio, ho sostituito la bulloneria fornita con due perni con testa a brugola, dadi autoserranti e rondelle spaccate; montato il tutto in dieci minuti previo ingrassaggio delle parti a contatto (tranne le molle per le quali ho perso circa un'ora non disponendo di un attrezzo dedicato) e il risultato devo dire che è ottimo, le molle fanno il loro giusto lavoro, il cavalletto rientra perfettamente. Unico neo la leva non è il massimo ma penso sia sufficiente prenderci la mano
lamp

[tino47]

per un'altra occasione prendi un filo di ferro e un cacciavite-passi il filo ,doppio, sulla curva della molla,lo arrotoli un pochino sul cacciavite dall'altro lato e tiri la molla in posizione-molto semplice

[mimmo_dr]

mi sembra che si parli solo di due cavalletti: uno originale e uno SW_motech. giusto?
sono simili? o diversi? se diversi, in cosa?
grazie

[mimmo_dr]

e io da bs-motoparts quello sw-motech e i tamponi puig. poi si vedrà