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28-03-2010, 22:04
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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@Pierats: anche io ho le Metzeler M3 di primo equipaggiamento, ca. 5.000 km e per ora le gomme sono ancora "quasi nuove" e personalmente non ho metri di confronto (l'altra moto di cui ho esperienza è troppo diversa!)
Anche io come te leggo i giudizi con interesse ma anche dubbi: non si sa mai se ti dicono "vai con le XYZ che non sbagli" perchè hanno quelle e conoscono solo quelle o se è pechè ne hanno provate tante ...
Personalmente spero di trovare alla BMW riding academy moto uguali con gomme diverse e fare confronti in prima persona!
Ciao!
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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25-06-2010, 17:44
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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F800r - gomme
Ciao a tutti... dopo 7000 km ho deciso di cambiare le scarpette alla bimba
adesso ho sotto un fantastico paio di metzeler m3 montate dalla casa.
in questi giorni ho visto che sono uscite tante alternative interessanti ma non so cosa scegliere.
premetto che non sono uno smanetto e che non penso di andare mai in pista, almeno per questo primo anno di guida!
come alternative avevo in mente sempre di casa metzeler le m5 interact oppure mi attirano le conti road attack 2 che sembrano non temere ne il rodaggio e le intemperie.
avevo preso in considerazione anche le pirelli diablo rosso corsa ma forse sono uno step in più di quello che serve a me.
voi cosa montate o cosa montereste...
mi interessano tutti i pareri anche eventuali confronti con le m3.
lamps
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25-06-2010, 19:42
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#28
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Guest
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Beato te , a me l'hanno consegnata con le bt014, sulla kawa avevo le michelin 2ct power e andavano benissimo, ti consiglio di prendere in considerazione le michelin 2ct power pure, se ne dice un gra bene, come del resto delle M5.
Io starei su queste due.
PS le michelin sono bimescola, le M5 monomescola ma con una carcassa a rigidità differenziata che gli fanno avere lo stesso comportamento del bimescola.
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25-06-2010, 19:44
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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confermo di stare su metzler m5 o michelin pilot power pure 2ct
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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25-06-2010, 21:12
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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effettivamente avevo sentito parlare bene delle michelin anche io, però ho anche sentito che si usurano abbastanza velocemente.
per quanto riguarda le m5 oggi sono passato dal gommista di fiducia; me le mette 300€ equilibrate...quello che mi ha fatto riflettere, però, è che secondo lui rispetto alle m3 non c'è tutta sta differenza sotto il punto di vista della durata...cosa che non è da trascurare.
tra l'altro quando sono passato per chiedere info gli ho fatto dare un' occhiata anche le gomme...per lui ancora 1000 km ce li ho sul posteriore...sull'anteriore ancora di più...se con le m3 ci faccio 8000/8500 mi sa che nn le abbandono. penso che sia il miglior rapporto qualità/prezzo. (260€ equilibrate)
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25-06-2010, 22:41
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Io monto le michelin power e devo dire che oggi in autostrada sulla cisa, avevo la sensazione che mancassero un po' di mordente, anche se riuscivo a fare lo stesso le traiettoie che volevo io...credo però che non mi troverò molto bene in pista il mese prossimo con quelle gomme...Quindi mi stò orientando verso qualcosa di più performante tipo Pirelli diablo rosso corsa etc etc...anche se in fin dei conti ho bisogno di gomme che mi permettano di andare in pista, muovermi per la città (milano) e che mi facciano fuggire, quindi che siano adatte anche a fare km, ma che mi diano sicurezza nei curvoni della A15, che faccio un po' di volte l'anno...consigli anche per me...e non mi dite che ho sbagliato moto (la K1300R mi sembrava troppo come prima "bimba") ;-)
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BMW F800R "OTTAVIA"
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25-06-2010, 22:57
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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io sulla mia ho le Michelin Power Pure 2ct............
non male, pero' devo dire che talvolta mi lasciano un po' perplesso
Ho sentito anch'io un gran bene delle Metzeler M5 Interact, che per non credo offrano una lunga durata.....
per la durata opterei per le Pirelli Angel ST. Non sono solo tanto convinto che per vadano bene su una moto abbastanza leggera come la F800R...........le vedo meglio per maxitourer pesanti, tipo K1300, GTR 1400 ecc.
Invece mi sta venendo la pulce all'orecchio per le nuove Bridgestone Battlax B023.......
sembra che siano molto buone per l'utilizzo quotidiano su strada, con ogni tempo e ogni fondo stradale, anche sporco.......
Qualcuno di voi ne sa di più???
Sinceramente vorrei una gomma che non devo cambiare ogni 6/7000 km.....
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Yamaha MT-09 Tracer
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25-06-2010, 23:33
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Per quanto riguarda le gomme "Hyper" sul prossimo numero di 2 ruote c'è una prova comparativa di 8 gomme da Pirelli a michelin,
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BMW F800R "OTTAVIA"
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26-06-2010, 01:12
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#34
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Guest
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Se vuoi una gomma che duri e che ti garantisca una tenuta più che buona ti consiglio le Z6 interact, stessa tecnologia delle M5 ma mescola più turistica..... per modo di dire, alcuni amici che le montano sulla er6n le chiudono in scioltezza.... e per chiudere un 160 devi piegare....cmq sono arrivati a percorrenze nell'ordine dei 15000 km (visto di persona), io con le vecchie Z6 ci ho fatto 13000km in 2 anni, le ho cambiate perchè erano spiattellate, ma erano almeno al 60%
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26-06-2010, 01:39
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Azzz e io che pensavo che andassero combiate ogni 10000km ca...cmq per un uso aggressivo, tanta autostrada e pista ogni tanto cosa mi consigliate: Pirelli Diablo Rosso?
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BMW F800R "OTTAVIA"
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26-06-2010, 08:47
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#36
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Guest
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Tanta autostrada e uso in pista non è che vadano così daccordo...... perchè una gomma tipo sport tourer per intenderci tipo pirelli angel o Z6 interact ti garantirebbe elevate percorrenze e qualche soddisfazione sulle strade di montagna, ma in pista si surriscalderebbero dopo pochi minuti. Di contro se metti un prodotto performante per la pista oltre a una resa chilometrica esigua te le ritroveresti spiattellate dopo qualche centinaio di KM in autostrada.Forse la cosa migliore che potresti fare è quella di montare una gomma turistica per l'uso di tutti i giorni, e comprare un treno di gomme "hyper" da utilizzare solo in pista. Certo la spesa iniziale è elevata, ma l'ammortizzeresti nel tempo.
Cià guagliò
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26-06-2010, 14:12
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Ciao anchio ho circa 7000km,e penso di sostituirle con le m5 interact,oppure rimonto le M3 che mi sono trovato molto bene,e anche come resa kilometrica penso siano ottime.
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26-06-2010, 16:50
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#38
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Guest
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Le M5 sono una spanna sopra le M3, non per niente sono un' evoluzione di quest' ultime....
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26-06-2010, 16:53
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2010
ubicazione: catania
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ma voi le ruote le acquistate dal vostro gommista di fiducia o su internet?
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26-06-2010, 17:04
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#40
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Guest
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Dipende dalle offerte.....cmq, in genere, su internet si risparmia, ma devi considerare sempre le spese di spedizione e il montaggio...
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27-06-2010, 22:17
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Scusate,ma le ruote per la sostituzione delle gomme chi lo fa? il gommista stesso ho il meccanico,e poi le porta lui?scusate x la domanda stupida,ma fin'ora non mi è mai capitato di vedere dal gommista una moto per la sostituzione.
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27-06-2010, 23:53
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#42
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Guest
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Io non mi fido assolutamente dei gommisti della mia città...Le ruote me le smonto io, le porto dal gommista e poi me le rimonto, serrando i vari bulloni con la dinamometrica.....Come mamma BMW comanda.....
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28-06-2010, 09:01
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Ehi, raga, nessuno di voi ha notizie delle nuove Metzeler Z8 Interact Roadtec ???
Girano news su internet che dovrebbero uscire a mometi in sostiruzione delle Z6 Interact (e che dovrebbero essere tecnicamente "vicine" alle M5 Interact, con percorrenze, però, di circa 12000/13000 Km )
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Yamaha MT-09 Tracer
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28-06-2010, 15:09
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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@scatolino:ok,ma se uno non se le vuole smontare,ste benedette ruote chi le smonta per la sostituzione della gomma?
il meccanico e le porta lui, o il gommista stesso e poi le rimonta ?
Ultima modifica di mattia; 28-06-2010 a 15:52
Motivo: Quoting!
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28-06-2010, 15:44
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Il gommista fa tutto lui...scusa per le macchine come fa??? Oltretutto a milano ci sono molti posti che fanno macchine e moto
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BMW F800R "OTTAVIA"
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28-06-2010, 16:22
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Non mi è mai capitato di vedere qualche gommista che sostituiva la gomma di una moto,conosci per caso qualche bravo gommista a Milano? ciao e grazie.
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28-06-2010, 16:58
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Ad esempio Pneusmania ( www.pneusmania.com)
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BMW F800R "OTTAVIA"
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28-06-2010, 21:02
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Apr 2010
ubicazione: Torino
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ciao a tutti ho 4200k sulla mia f800, ne ho fatti 750÷800 in autostrada, il resto tutto su strade di montagna.. dite che + normale che la gomma post sia già al livello delle tacche di usura?!? considerando che ho messo in conro 1000÷1200km per il giro allo stelvio, mi sa tanto che tornato le dovrò cambiare..
cosa mi consigliate?! vorrei una bella gomma da piega in montagna ma che se devo fare 500km di autostrada non soffra! direi che bimescola è d'obbligo a sto punto..
aspetto consigli da chi ne sa più di me..
grazie.
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28-06-2010, 22:07
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#49
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Busto Arsizio - VA
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a Milano gommista SOLO moto: Moro Gomme via Roggia Scania da 40 anni una garanzia x preparaz. competenza e assortimento. SE posso....... un consiglio Pirelli Diablo rosso
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28-06-2010, 23:59
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#50
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Guest
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Ragazzi! Voi avete la fortuna di vivere a Milano, dove la cultura motociclistica è una realtà! Qui la maggior parte dei gommisti non sa neanche a che serve la freccia stampigliata sulla spalla del copertone.....E non sono rari casi di dischi piegati da gommaroli incompetenti.........Mi spiace parlare così, dato che a Ct ci vivo, ma è la triste realtà, non me ne vogliano i miei concittadini che leggeranno queste righe, ma guido moto da + vent' anni e parlo con gognizione di causa......
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