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Vecchio 24-08-2017, 12:29   #1
T1z1an0
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Comincia il conto alla rovescia...finalmente all'orizzonte un competitor per il K1600?

Forse sarà presentato a EICMA 2017

Caratteristiche interessanti, per me, cambio DCT e parabrezza elettrico.

Su www.moto-station.com tentano di fornire delle specifiche.





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Vecchio 24-08-2017, 13:01   #2
paolin65
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Lo aspettiamo con ansia....credo sarà una valida alternativa al k e speriamo con la qualità honda😉

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Vecchio 24-08-2017, 13:42   #3
Delbi
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Aspettiamo e vediamo. A guardare i disegni proposti nell'articolo, il cruscotto non mi entusiasma per niente, ma questo potrebbe non essere il design definitivo.
Tutti quei pulsanti sopra al serbatoio non mi piacciono per niente.
Il design della moto sembra accattivante, ma vedremo cosa sarà presentato.
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Vecchio 24-08-2017, 15:00   #4
paolo e monia
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Bella storia!!!!!
Mi ricorda molto la nostra amata K nel frontale, sono molto curioso di vedere come sarà, eletronica, sospensioni e soprattutto capacità di carico che nella attuale Goldwing è notevolmente inferiore alla BMW.
Motivo in più per andare all'EICMA.
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Vecchio 24-08-2017, 15:18   #5
albio59
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soprattutto capacità di carico che nella attuale Goldwing è notevolmente inferiore alla BMW.
.
Sicuro di questa affermazione?????
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Vecchio 24-08-2017, 15:28   #6
paolo e monia
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Sicuro di questa affermazione?????
Assolutamente si, un paio di amici c'è l'hanno è per gioco abbiamo provato a infilare le borse interne del trittico BMW nella Goldwing .......sai già la risposta.......una gran risata (da parte dei miei amici) che già lamentavano di questa cosa.
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Vecchio 24-08-2017, 15:25   #7
Skipper
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ma hanno copiato la sospensione anteriore? o sbaglio?
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Vecchio 24-08-2017, 15:29   #8
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ma hanno copiato la sospensione anteriore? o sbaglio?
Uguale ...uguale....
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Vecchio 27-08-2017, 09:26   #9
Riccardo_V6
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ma hanno copiato la sospensione anteriore? o sbaglio?


La stessa cosa che volevo dire io.....
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Il piacere di guidare.....
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Vecchio 24-08-2017, 15:41   #10
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Ovvio che se infili delle borse interne semirigide quadrate in borse ovali non entrano basta prendere borse morbide adatte e magicamente entrano.
Inoltre ho provato a mettere una borsa sul top case BMW con gli antipioggia e mi si è crepata la piastra portapacchi mentre su GW metto una borsa con scarpe antipioggia ed altro e mai una piega per non parlare della fioriera che ti permette un carico supplementare.
Cmq i litri delle borse rigide sono uguali ma è vero che su GW la forma delle laterali non aiuta.
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Vecchio 24-08-2017, 16:35   #11
Delbi
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...mi si è crepata la piastra...

Fatto migliaia di km con il rollo bmw da 50 lt pieno a più non posso sopra al topcase della mia GTL e non è successo niente.
Ballava eccome, ma nessun altro problema.
Forse la tua piastra era difettata?
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Vecchio 24-08-2017, 17:14   #12
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Ovvio che se infili delle borse interne semirigide quadrate in borse ovali non entrano basta prendere borse morbide adatte e magicamente entrano......
.....Cmq i litri delle borse rigide sono uguali ma è vero che su GW la forma delle laterali non aiuta.
Prova a mettere un casco nella valigia laterale della GW e dimmi se si chiude così come due caschi nel bauletto.........
Hanno sicuramente forme diverse ma come litri interni mi dispiace ma non ci siamo
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Vecchio 24-08-2017, 17:47   #13
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Prova a mettere un casco nella valigia laterale della GW e dimmi se si chiude così come due caschi nel bauletto.........
Hanno sicuramente forme diverse ma come litri interni mi dispiace ma non ci siamo
Paolo ho appena messo due Shoe XR 1100 nel top case se vuoi ti mando una foto ....senza polemica perché non ti fidi di uno che le ha avute tutte due.....
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Vecchio 26-10-2017, 17:41   #14
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Prova a mettere un casco nella valigia laterale della GW e dimmi se si chiude così come due caschi nel bauletto.........
)
In una delle due borse laterali della gold 1800 ante 2012 metto comodamente il mio casco apribile Nolan e dietro entrano altrettanto comodamente due caschi sempre due apribili
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 24-08-2017, 16:40   #15
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Non lo so, volevano cambiarla in garanzia se la crepa fosse aumentata ma poi ho venduto la moto,posso dirti che la crepa si era formata al ritorno di un viaggio in Belgio sul pavé.
Hai guardato la tua?? La mia ha iniziato a creparsi sulla parte semirigida ammesso che la piastra del GTL sia uguale a quella dl GT.
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Vecchio 24-08-2017, 20:09   #16
Delbi
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Non lo so...

Smontato più volte il top, ma non ho mai trovato crepe. Effettivamente le due piastre non sono uguali. GTL più lunga della GT e forse più elastica? Non saprei.
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Vecchio 24-08-2017, 17:58   #17
albio59
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Ho verificato la capacità totale delle valigie GW è di 150 litri contro i 49 + 33+ 33 di BMW ovviamente molto più razionali come ti avevo detto prima
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Vecchio 24-08-2017, 18:18   #18
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interessante se la notizia avrà un proseguio

sull'estetica non mi affiderei ad immagini che sono solo "rendering" delle riviste
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Vecchio 24-08-2017, 20:38   #19
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Meglio così
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Vecchio 24-08-2017, 23:22   #20
robykgt
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speriamo allore che BMW voglia ritornare a far concorrenza alla GW,..
e faccia una bella LT con motore e telaio k1600
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Vecchio 25-08-2017, 08:18   #21
Delbi
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A mio modo di vedere non succederà mai
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Vecchio 25-08-2017, 23:14   #22
flat65
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forse ne avete già parlato ma se avete le borse in pelle laterali del k1200lt...sono PERFETTE per la K1600. Ci sta un sacco di roba ed entrano a pennello.
Anche io nel bauletto top case ci metto due caschi, 1 x Shoei J-cruise e uno della mia fidanzata che non ricordo la marca
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hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
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Vecchio 25-08-2017, 23:33   #23
masma
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Vecchio 26-08-2017, 01:04   #24
Delbi
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Non penso sia la foto di quella che uscirà. Questa foto gira già da un po'.
Non credo che Honda osi proporre una forcella simile e soprattutto inguardabile
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Vecchio 26-08-2017, 11:43   #25
albio59
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Uscirà con forcella Hossack molto simile a quella della serie K e la stampa francese è quasi sicura che ci sarà un una versione ibrida per essere già pronti per EURO 5.
La stampa sta un po' andando di fantasia in quanto tutti i disegni e bozzetti sono ricavati da i vari particolari che Honda ha brevettato e vengono ritenuti compatibili con moto di grossa taglia e quindi GW ma nessuno sa ancora niente di preciso.
Ho anche letto che in Usa pochissimi l'hanno già provata ma Honda è brava a non far trapelare nulla come l'anno scorso con Africa Twin.
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