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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2017, 09:23   #1
PMiz
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http://www.broughsuperiormotorcycles.com/home.html

60.000 Euro ...

Davanti ha il duolever, direi ...

Un po' steampunk ...

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Vecchio 27-11-2017, 09:30   #2
rasù
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e quindi....?

rivisitazione sul tema "marchio storico riesumato - modello speciale esoterico fatto a mano - prezzo irragionevole per pochi fortunati o come li si vuole definire - affidabilità nel tempo e asisstenza/pezzi tutta da scoprire - ci fai 10 chilometri e ti rompi le balle" con il plus della configurazione "sand racer" (tutti a far gare sulla sabbia con quella, ineffetti)


bella comoda...

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Vecchio 27-11-2017, 09:45   #3
PMiz
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e quindi....? ...
Bah ... cosi ... l'ho notata ieri nel web ... mai vista prima ...
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Vecchio 27-11-2017, 09:56   #4
rasù
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oh scusa non prendertela a male, rileggendo il mio post mi trovo veramente antipatico. Ma sono solo un po' polemico verso questo tipo moto, anzi, più che per la moto in sè per la filosofia che c'è dietro. come pezzo unico può anche piacere, come tutto quello che ha due ruote e un motore in mezzo
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Vecchio 27-11-2017, 10:09   #5
PMiz
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... rileggendo il mio post mi trovo veramente antipatico. ...
No problem ... ROTFL
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Vecchio 27-11-2017, 11:14   #6
yuza
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Viste dal vivo a eicma, l'unico stand dove mi sono fermato a guardare i dettagli dei mezzi esposti...chapeau
Il resto, tutto già visto e troppa plastica
Sono le moto che mi fanno ancora andare ad eicma, per le altre leggo le le riviste
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Vecchio 27-11-2017, 14:16   #7
EnricoSL900
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Moto da ricchi hipsters. Bella l'idea della Hossack, ma sono sicuro che ce la hanno messa più per fare una cosa strana che per (per altro fondatissime) ragioni tecniche...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 27-11-2017, 14:20   #8
stark
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Non serve ad una cippa, non cammina una mazza e costa una madonna: andrà a ruba
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Vecchio 27-11-2017, 15:01   #9
yuza
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Ma fa niente, ne vendessero anche 3 è bello che ci provino, che ci siano moto così per cui vale la pena andare ad un salone e studiarsi ogni piccolo dettaglio.
Se no modelle a parte a eicma cosa guardi? Chi fa le plastiche meno cheap?
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Vecchio 27-11-2017, 22:10   #10
rsonsini
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Mi fa sorridere pensare che se avessi 60 pigne da spendere in moto questa non la valuterei neanche se venisse via al 50%.


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Vecchio 28-11-2017, 06:21   #11
yuza
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Neanche io, ma se fossero 600 allora nel vasto parco moto una ci entrerebbe. Magari nel salotto


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Vecchio 28-11-2017, 09:41   #12
cit
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l'unica cosa veramente bella di questa moto è il portatarga


O-)
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Vecchio 28-11-2017, 09:56   #13
masban
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Anche i quadri d'autore e le opere d'arte in generale non servono ad una mazza se non ad emozionare chi ha sensibilità per tali oggetti. Poi ci sono i ricchi che possono emozionarsi anche per il possesso degli stessi. Per me non ha alcun senso valutare "a cosa serve" questa moto, semplicemente piace o no, si può comprare o no. Per me è bellissima e se potessi la comprerei, perché mi emoziona. Non posso averla, vado ad eicma a vederla, come vado ai musei. Semplice
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Vecchio 28-11-2017, 10:09   #14
rasù
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l'unica cosa veramente bella di questa moto è il portatarga
ne ho uno uguale uguale a quello della brough in fotografia, se vuoi te lo regalo!
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Vecchio 28-11-2017, 10:14   #15
cit
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è che poi ....per sfruttarla mi tocca comprare questa opera d'arte.

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Vecchio 28-11-2017, 10:41   #16
stark
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Anche i quadri d'autore e le opere d'arte in generale non servono ad una mazza se non ad emozionare chi ha sensibilità per tali oggetti........
personalmente tra un quadro d'autore e quel robo lì, ritengo ci passi un oceano di mezzo ma, chiaramente, è una valutazione meramente soggettiva che vale quello che vale (cioè un fischio )

però ho sempre avuto l'impressione che se questi stessi oggetti, con pari contenuti e prestazioni, costassero un quinto non se li filerebbe nessuno, così invece.......
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Vecchio 28-11-2017, 10:45   #17
aspes
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non vi stupira' sapere che il mio fratello nortonista e triumphista ci sta facendo piu' di un pensiero. PEr lui piu' sono esoteriche e inutili e meglio e'.
Ma ora e' impallato sulla norton V4 che non a caso ha definito "la moto piu' significativa del salone".
La panigale v4 deve essergli sfuggita...e' lo snobismo fatto persona...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 28-11-2017, 13:35   #18
cit
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...però ho sempre avuto l'impressione che se questi stessi oggetti, con pari contenuti e prestazioni, costassero un quinto non se li filerebbe nessuno, così invece.......
hai centrato in pieno il problema.

se commercialmente valgono qualcosa, sanno benissimo già da prima di iniziare la produzione quali sono i numeri che otterranno in termini di vendite. Ovviamente produrranno su ordinazione solo il venduto.
Devono solo trovare quei 4 gatti disposti a pagare 60mila euro ciò che alla produzione è costato circa un decimo.
Se la mettessero in vendita a quello che vale, per assurdo ne venderebbero forse di meno......
senza forse

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Ultima modifica di cit; 28-11-2017 a 13:37
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Vecchio 28-11-2017, 20:49   #19
leobike
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A me piace, sicuramente inutile, ma un esercizio di stile e sicuramente fuori dalla mia portata. Ma chi può spendere un 60000euri per una moto ne ha certamente altri per una moto da usare tutti i giorni ecc ecc. A quest'anno eicma comunque tutte scrambler o similari
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