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Originariamente inviata da sricecool
ma poi visto la provocazione... tu la differenza di componentistica la riesci a sfruttare?
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Domanda da un milione di dollari.
Vado un attimo fuori traccia per avvalorare la cosa: biciclette.
L'ultima che ho comprato l'ho pagata 1000 euro o giù di lì: una Trek X-Caliber.
Analizzando il loro catalogo la conclusione lampante a cui si arriva è che, dopo il mio modello che nella mia configurazione giudico un buon compromesso, si va avanti aggiungendo esattamente 1000 euro ogni kg risparmiato (la bici che ho preso ne pesa 13, si arriva ad 8 col top di gamma).
Ripeto 1000 euro ogni kg risparmiato tra telaio e componentistica.
Ora il problema del kg in meno e quindi dei 1000 euro in più ce lo si pone perché serve a qualcosa avere la bici da 12 kg o semplicemente perché sono prodotti studiati appositamente per farti ingolosire?
Probabilmente, a giudicare dai numeri, le BMW ingolosiscono di più.
Per me lo fanno a ragione perché enfatizzano certi connotati che IO reputo interessanti e validi, per altri è solo ed esclusivamente questione di marketing.
Chi ha ragione? Probabilmente tutti, quindi probabilmente nessuno.
Modalità lineare
