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22-07-2019, 14:29
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#151
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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Tagliando 20.000 km euro 272
cambio olio + filtro - filtro aria - olio freni davanti e dietro - tensione e lubrificazione catena - rabbocco liquido raffreddamento
mi hanno dato una moto sostitutiva (1 giornata)
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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22-07-2019, 15:43
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#152
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Galaphile
Al post 143 ha scritto che ha fatto il tagliando dei 10000....
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Scusa ma se non quoti o non scrivi che ti riferivi ad un altro post come pensi che si possa capire il tuo intervento? Infatti credevo che TU avessi fatto il tagliando spendendo quella cifra!
PS: 10.000 km su una moto non mi paio troppo pochi, poi dipende moltissimo dallo stile di guida e dal proprio peso; un pilota di 65 kg consumerà meno di uno che pesa 95 kg o se addirittura si viaggia sempre in coppia! IMHO
Lamps!
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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13-11-2019, 14:06
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#153
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Ciao gruppo, mi spiace che non ci siano molti aggiornamenti in questo thread perciò aggiungo qualche informazione sul costo dei tagliandi che mi è stato fornito da una concessionaria BMW poco fuori Torino per valutare l’acquisto di uno dei Pacchetti di manutenzione:
Tagliando 1 dei 10.000 km costo 150€
Tagliando 2 dei 20.000 km costo 230€
Tagliando 3 dei 30.000 km costo 420€
Tutti riferiti a S1000XR
Per completezza, il Pacchetto di manutenzione Oli Inclusive 3 anni/30.000 km costa 370€ mentre quello Service Inclusive (no Plus) stessa durata/percorrenza costa 940€
Lamps
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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13-11-2019, 17:57
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#154
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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Ciao a tutti, vi do un pò di informazioni:
1 tagliando a 800 km gratis
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2 tagliando a 8.000 km € 238,00
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3 tagliando a 21.500 km € 255,00
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4 tagliando a 29.000 km € *400,00
*incl. Pastiglie ant. e candele.
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5 tagliando a 39.363 km € 210,00
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6 tagliando a 50.232 km € 200,00
(Moto sost. Incl. E Tendicatena)
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7 tagliando a 59.985 km € *440.00
*incl. Pastiglie post e candele.
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8 tagliando a 70.900 km € 190.00
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9 tagliando a 78.114 km € *800,00
incl. Disco post.+pastiglie+Gomme
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10 tagliando a 87.770 km € *1560,00
incl. Statore, alternatore+Gomme
Olio freni e filtri. NO CANDELE
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11 tagliando a 97.776 km € 450,00
Candele, pulizia corpi farfallati,
Olio freni e filtri.
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- EXTRA a Km 29.000 (incluso nel 4 tagliando)
- PASTIGLIE ANT. (€ 130,00)
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- EXTRA a Km 36.104 € 500.00
- CATENA.CORONA.PIGNONE.
- PASTIGLIE POST.u
- POMPA ACQUA (Garanzia)
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- EXTRA a Km 53.440
- PASTIGLIE ANT. €130+manod. Zero!!
- PARAOLIO DX (Km 64.600)
€ 170 incl. Moto Sostitutiva.M
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- EXTRA a Km 59.985 (incluso nel 7 tagliando)
- PASTIGLIE POST. € 90,00
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- EXTRA a Km 72.689 € 350.00
- CATENA.CORONA.PIGNONE.
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- EXTRA a Km 73.370 € 210.00
- CUSCINETTI COMPLETI RUOTA POST.
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EXTRA a Km 78.000 (incluso nel 9 tagliando)
- DISCO POST. € 207,00
- PASTIGLIE POST. € 61.00
- GOMME € 323,00
- Tagliando € 210,00
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EXTRA a Km 87.770 (incluso nel 10 tagliando)
- Statore. € 947,00
- GOMME € 323,00
- Tagliando € 210,00
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EXTRA a Km 94.270
- Catena Corona Pignone € 160,00
- NO Manodopera
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EXTRA a Km 97.767
- pulizia corpi farfallati
Incl. Tagliando 11
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EXTRA a Km 104.630 il 09/10/2019
Pastiglie Anteriori 60 euro
Pastiglie Posteriori 30 euro
Montaggio 20 euro Michele.
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SOSTITUZIONE GARANZIA
4 Paraoli da 10.000 a 20.000 km
Forche Km 21.500
1° Batteria Km 21.500
Navigator V Km 30.000
Pompa Acqua Km 36.104
2° Batteria Km 39.364
Tappo Tendicatena Km 46.887
Tendicatena Km 50.232
3° Batteria Km 59.985 extra
4° Batteria km 80.000 extra
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5°Yuasa €49 ATTUALE KM 107.500 COMPRATA
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14-11-2019, 09:10
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#155
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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@marco red non vedo in firma la tua moto: confermi che si tratta di una S1000XR? Di che anno è?
Alcune considerazioni:
i pneumatici li hai presi in BMW (a quel prezzo)?
È normale che i paraoli si usurino così tanto (su una BMW)?
È normale che si guasti lo statore, l’alternativa e i cuscinetti?
Alla fine le giap sono molto più affidabili!
Lamps.
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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14-11-2019, 13:50
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Stica hai mangiato batterie, pastiglie e catena corona e pignone come caramelle!!!!ahahahah
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16-11-2019, 18:24
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#157
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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Simo 1000XR, si ho XR 2016 per le gomme ecco la cronistoria:
GOMME:
Ant.** 120/70 ZR17 M/C 58W -* bar 2,5 Post. 190/55 ZR17 M/C 73W - bar* 2,9
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1° Treno BRIDGSTONE BT30 EVO
11.485 km* (18/06/2016) serie
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2° Treno BRIDGSTONE BT30 EVO
Fino a 23.030 km.* (26/10/2016)
(km 11.545)* € 270 montate
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3° Treno DIABLO ROSSO III
Fino a 32.100 km (27/04/2017)
(km 9.070)** € 320 montate (Bmw)
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4° Treno METZELER Z8
Fino a* 46.887 km (29/09/2017)
(km* 14.787)*** € 340 montate (Bmw)
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5° Treno METZELER Z8
Fino a 57.884 km (24/04/2018)
(km* 10.997)*** €* 300 montate (Moro)
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6° Treno METZELER Z8
Fino a 67.918 km (14/08/2018)
(km* 10.092)*** €* 240 montate (Livigno)
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7° Treno METZELER Z8
Fino a 78.114 km (04/12/2018)
(km 10.196 )*** €* 323 montate (Sarma)
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8° Treno METZELER Z8
Fino a 87.770 km (29/04/2019)
(km 9.656 )*** €* 340 montate (Sarma)
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9° Treno METZELER Z8
Fino a 99.300 km (21/08/2019)
(km 11.500 )*** €* 350 montate (Sarma)
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10° Treno DUNLOP SPORTMASTER 3
Fino a 106.200 km (26/10/2019)
(km 7.000 )*** €* 275,00* montate (Livigno)
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17-11-2019, 10:42
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#158
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Come hai fatto a fare così tanti chilometri con le Bridgestone di primo equipaggiamento? Io le ho finite in poco più di 6500 km!
Perché hai montato spesso le Z8 che sono un modello vecchio e non hai provato, invece le Roadtec 01 oppure le nuovissime Pirelli Angel GT II?
Perché montare i pneumatiche in concessionaria BMW e pagare 50/60€ in più rispetto ad un gommista?
Lamps
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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18-11-2019, 17:58
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#159
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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1) ti rigiro la domanda, come fai a finirle a 6.500? io ho un andatura media e forse sono durate tanto perchè l'ho acquistata in pieno inverno e non esagerando con il gas sono riuscito a fare tanti km
2) perchè in generale non sono curioso e se mi trovo bene con una tipologia non cambio solo perchè esce un prodotto nuovo, lo conferma il fatto che ho ancora a 107.000 la mia moto.
3) ormai sono un cliente affezionato, le gomme in BMW le cambio solo quando faccio in aggiunta un tagliando o altro, dove mi vengono applicati sconti sul totale dell'importo. Inoltre non mi fanno pagare mai la moto di cortesia ( € 25 al giorno)
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18-11-2019, 19:25
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#160
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Anche il concessionario mi ha chiesto come ho fatto a consumarle così in fretta!!!
Diciamo che la uso prevalentemente con il bel tempo da marzo a ottobre e tendenzialmente ho un'andatura allegro andante!
Le prossime che monterò, anche se mi sono trovato bene con le Bridgestone, saranno le Pirelli Angel GT II perché spero che tengano molto e mi permettano di fare almeno 10.000 km.
Capisco il discorso delle gomme al tagliando ma il "mio" concessionario mi ha chiesto 350€ per i pneumatici di cui sopra quando su internet li trovo a 246€ spediti a casa al quale basta aggiungere 15€ da momento che gli porto i cerchi già smontati, per un totale di poco più di 260€ e direi che 90€ di risparmio non sono pochi!
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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19-11-2019, 09:25
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#161
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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è soggettivo... ma se sei curioso e vuoi provare DUNLOP SPORTMASTER 3 sono delle ottime gomme, attualmente ho fatto 8.500 Km e credo che almeno altri 3.000 li farò tutti, inoltre è una gomma che ti fa scendere in piega con una facilità incredibile, la tripla mescola sul posteriore ad oggi mi ha garantito maggiore tenuta ed un consumo uniforme su tutta la gomma.
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19-11-2019, 09:32
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#162
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Ciao Marco, si sono sicuro di non voler mettere Dunlop perché tempo fa non mi avevano soddisfatto inoltre mi sono piaciute molto le Metzeler - che è controllata da Pirelli - perciò voglio assolutamente provare questa gomma visto anche le recensioni e le prove ( parlo di Alberto Naska, non delle testate giornalistiche che sono sponsorizzate).
Poi del futuro non v’è certezza...
PS: le Dunlop che citi tu sono sportive mentre io mi sto orientando su un pneumatico sport-touring.
Lamps
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BMW S1000XR Triple Black 2019
Ultima modifica di Simo1000XR; 19-11-2019 a 09:35
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19-11-2019, 09:53
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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scusami ho sbagliato...sono le ROADSMART 3
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21-11-2019, 10:00
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da marco red
1) ti rigiro la domanda, come fai a finirle a 6.500? io ho un andatura media e forse sono durate tanto perchè l'ho acquistata in pieno inverno e non esagerando con il gas sono riuscito a fare tanti km...
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io più di 6200 km con le originali non sono riuscito a fare, ed ero alle tele….
ora ho montato le metzler 01 per l'inverno, sicuro che in primavera dovrò cambiarle di nuovo
piuttosto con una moto come xr come fai a far durare tanto gli pneumatici?
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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21-11-2019, 10:18
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#165
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Viaggerà con la mappa Rain! Lol
Senza offesa per nessuno
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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21-11-2019, 10:39
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#166
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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tranquillo, non mi offendo, normalmente sempre Dynamic, recentemente ma non in questo periodo Dynamic Pro
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21-11-2019, 10:44
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#167
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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forse perchè le compro in BMW? effettivamente durano almeno un paio di migliaia di Km in più, mi è capitato di montare un treno made Cina ed effettivamente ci ho fatto c.a. 9000 km, tutte le altre made Germany...bho.
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21-11-2019, 10:50
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#168
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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La mappa Dynamic Pro è da usare solo in pista con pneumatici specifici!
Detto questo non capisco cosa c’entra acquistare i pneumatici in BMW piuttosto che da un gommista o su internet!
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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21-11-2019, 11:33
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#169
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Chi l'ha detto che la dynamic pro và usata in pista...l'xr non è neanche da pista stando a vedere.
Io la uso per strada così almeno si alza!!!!ahahahah
Magari a marcored metteranno le pressioni dei pneumatici più alti e si consumano meno....io primo treno 5500 km se non sbaglio.
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21-11-2019, 11:44
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#170
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da red78
Chi l'ha detto che la dynamic pro và usata in pista...l'xr non è neanche da pista stando a vedere.
Io la uso per strada così almeno si alza!!!!ahahahah
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E chiaramente scritto nel libretto di uso e manutenzione alle pagine 135-136 che riporto qui:
“Modalità di marcia DYNAMIC PRO
con modalità di marcia ProES
Sportivamente con solo pilota
La DYNAMIC PRO è la modalità di marcia più sportiva. Per poter attivare la modalità di marcia DYNAMIC PRO, è necessario che sia inserito il connettore di codifica.
La modalità di marcia DYNAMIC PRO è stata sviluppata per carreggiate asciutte con caratteristiche di ottima visibilità ed elevatissimo valore d'attrito: caratteristiche che sono di norma presenti solo all'interno dei circuiti da gara.”
Ma quando comprate un veicolo, lo leggete il LUM prima di usarlo? Ah no, siamo italiani,
Lamps
__________________
BMW S1000XR Triple Black 2019
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21-11-2019, 11:53
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#171
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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ah no niente la porto indietro non sono pilota!!!ahahahah
Eppure quando guidavo Suzuki GSX-R 750 senza controlli non c'erano tutte ste cazzate da paraculi.
Per me questa descrizione è generica e si riferisce più a S1000 r e RR....la Xr in teoria non dovrebbe neanche andare in pista poi lei non lo sà e ci và lo stesso!!!!ahahahah
Certo diventa più difficile da usare visto che elimina dei controlli ma io la uso sempre in dynamic pro.
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21-11-2019, 14:12
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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infatti...non vedo il problema, il limite è solo la testa, ho già specificato che in BMW se richiedo pneumatici made in Germany me li procurano visto che esistono anche i made in Cina. Pressione Ante. sempre 2.5 e posteriore sempre 2,9
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21-11-2019, 14:16
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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..come da LIBRETTO.
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21-11-2019, 14:28
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#174
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: MILANO
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comunque ragazzi io scrivo per darvi le mie impressioni su dati personalmente reali, considerando che la mia XR ha 107.000, di queste informazione fatene l'uso che ritenete più opportuno, nulla vieta a chiunque di guidare come meglio crede senza doversi giustificare. Concludo semplicemente dicendo che tutti i tagliandi li ho sempre fatti anche prima dei 10.000 km e sempre in BMW anche dopo il periodo di garanzia, con una moto come la nostra non starei tanto a guardare la differenza di costo ma la sicurezza e la garanzia che paga nel tempo.
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21-11-2019, 16:36
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#175
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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beh io dietro non l'ho mai messa a 2.9....da solo 2.5 in due carico 2.7
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