F650/800GS Pastiglie freno,dischi & varie

[tino47]

scusa Gaspare ma rispondendo a Blu non mi ero accorto della tua,prima di scrivere-mi sà che ce lo siamo adottato
di questo passo arriveremo a consigliargli di mettere pastiglie in bronzo ;-)
c'è stato un periodo qualche decina d'anni fà dove montavamo dischi frizione sulle macchine operatrici,dove al posto dei ferodi montavamo placche in bronzo,e risolvevamo problemi mostruosi-ma quì su sti cosini...mah!

[tino47]

la sigla della pastiglia originale brembo è: FER4492FF
puoi scaricarla praticando un taglio con un seghetto a metà del lato stretto,fallo largo 2 mm.scalderà meno,scaricherà lo sporco-
basta, che devo andare a bottega-saluti

[Blurred00]

Quando volete , in zona Catania vi offro volentieri un boccale di birra o un bicchiere di vino o uno di acqua , dipende cosa preferite, anche due 😂

Per quanto riguarda tagli e cose varie meglio lasciar perdere, cose mai fatte e mai visto fare, quindi evito di far danni.

A questo punto se devo cambiare disco allora non mi conviene lasciarlo oramai così come, mi consumo queste sinterizzate e appena finiscono vado di blu+disco nuovo.

Proverò a fare quella cosa dell olio comunque cercando di diminuirlo fino al punto corretto, basta solo aprirlo e togliere quello in eccesso? Non c e il rischio di bolle di aria ?

Ecco le foto delle vecchie pastiglie e della parte interna del disco.


PS. Per l copiglia, non sapevo si trovassero in ferramenta , oggi andrò sicuramente

[gaspare]

No, non c'è rischio di bolle: intingi la carta dall'alto e lo fai quante volte serve.
Il serbatoio è veramente minimale.
Lo porti a livello, e attenzione che quando infili il soffietto si alza leggermente, ma va bene così, tranquillo.

Tino, per mettere un bulloncino l'autobloccante dovrebbe essere metallico, altrimenti il nylon con il calore rammollisce e non fa più il suo mestiere.
Cosa che non è stata detta: la parte dove scorrono le pastiglie deve essere cilindrica, non tutta filettata.

Blurred: okkio che una copiglia è una copiglia, non una molletta.
Originali sono mollette a squadra; le copiglie sono quella sorta di spille da capelli per femmine attempate... usa e getta.
Non le femmine, eh!

Vai là con il perno in mano così non ti sbagli, e magari ti spiegano anche come usarle correttamente.

[Blurred00]

Beh ma la forma e' quella, difficile sbagliarsi

[gaspare]

No.
Ti sbagli.
https://it.wikipedia.org/wiki/Copigl...piglie_001.jpg

La prima wiki la chiama copiglia elastica, più comunemente molletta.
Le altre sono copiglie.

Se dai un'occhiata nella pagina vedi anche la tipica modalità di montaggio.

[Blurred00]

Quindi e' la copiglia elastica quella da acquistare. Io sinceramente non ne conoscevo l esistenza finché non mi e' stato detto che mancava, due giorni fa, e dopo aver visto questo video
https://www.youtube.com/shared?ci=8ABespiEHwc

[gaspare]

Difficilmente l'avranno, specie a squadra, come quella originale.
Prendi delle copiglie vulgaris e sorridi: non val la pena di impazzirci sopra.

[Blurred00]

A no sicuro, l importante e' che siano più sicure di un pezzo di fil di ferro 😐

Potresti indicarmi invece un buon disco ?

[tino47]

ingrandendo la foto delle pastiglie si evidenzia che sono cotte,ma sembra anche che il disco sia fuori piano-vedi le due righe più scure? lì la pastiglia appoggia,ma così la superficie di contatto è piccola e a parità di pressione la temperatura aumenta in modo esagerato e la frenatura diminuisce in modo inversamente proporzionale-se e quando lo farai,metti pastiglie e disco nuovi per evitare casini e incertezze
a proposito...bel pavimento
Gaspare.prendere un tondino;da un lato lo fai conico per centrarlo e dall'altro farci un forellino per una spinetta?sarebbe un bel fare,no?-
io per l'olio uso una siringa da veterinario,aspiro per i livelli e la uso per metterci olio quando lo cambio-
bella chiaccherata,ciao ragazzi e buon w.e.

[Blurred00]

Si a sto punto faccio come detto precedentemente, mi uso queste e poi metto le blu con disco nuovo anche se non so quale

Dai da quanto è che non vedevi un pavimento del genere 😂😂😂

Olio cambiato con siringa, al momento non ho notato differenze però.

[Blurred00]

Ragazzi mi consigliate un buon disco posteriore che non costi una cifra ? Ho visto l originale Brembo , però volevo capire se c è altro , considerando che monterò le Brembo blu

Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk

[davidedp]

ragazzi un aiuto.....

ho appena cambiato i miei dischi anteriori originali (completamente finiti) con dei Braking Batfly, naturalmente ho preso anche le pasticche Braking...

riprendo la moto dal mia amico meccanico e mi accorgo che la moto è leggermente frenata....
la riporto da lui che smonta tutto: pinze, dischi, pompa, spurgo dell'impianto fatto in tutte le maniere, ma nulla... la ruota resta sempre leggermente frenata...

mi appena detto di aver visto su internet che a volte, con questi tipi di dischi, succede ma che con il loro consumo la situazione dovrebbe migliorare....

ne sapete qualcosa in più di me???

[gaspare]

Quei dischi nuovi (li ho montati), con pastiglie nuove, rimangono leggermente frenati.
Un minimo di rodaggio e tutto va a posto.
...ma se il meccanico ha convenuto che qualcosa non andava, significa che il leggermente era un po' troppo!
Hai toccato praticamente tutto: non saprei... anche i flottanti sono stati ben puliti ed ingrassati?

[davidedp]

mbè se mi dici che anche a te erano leggermente frenati allora probabilmente è una cosa normale...

il mio leggermente frenato vuol dire che la moto da ferma la sposto a fatica a mano.... ma comunque la muovo....

grazie

[gaspare]

Facci un giretto di primo assestamento con qualche timida frenata, e vedi come risponde: mica diventano rossi i dischi con quel trattamento.

In ogni caso ho tirato fuori dal cappello a cilindro i flottanti perché non li hai proprio menzionati.
Se non li hai revisionati con sana pulizia (cerca nel forum del bicilindrico parallelo "flottanti" di "Gaspare") fallo!
Sono davvero tanti che sottovalutano questi componenti (anche perché sono un poco antipatici da sistemare) e oltretutto sono delicati da noi, specie il posteriore.
Se li hai già ricondizionati, allora usala e vedi.

[davidedp]

grazie sei molto gentile!
cmq no, non sono mai diventati rossi.... adesso chiedo info sui flottanti....

[whisket123]

Scusate, la mia mukkina ha 30.000 km ed è del 2010. Frenare la moto frena e il meccanico mi ha detto sono a un terzo per le anteriori e ha ancora 1000km circa la posteriore...

Alla bmw mi han chiesto 170 euri +maodopera
Da ex meccanico bmw 100 euro tutte e tre le pastiglie

Cosa mi consigliate?

p.s. ad agosto andrò in marocco e vorrei che la mukkina sia a posto al 100%

[Gilgamesh]

IO in bmw le pastiglie non le cambierei mai!

100€ per le pastiglie.... quali? si trovano pastiglie a 5€!!!
Devi informarti e sapere cosa montare. ALMENO che siano di marca, e non cinesi (ci sono anche quelle a pochi €)

[Liones]

Per f800gs Brembo suggerisce queste?

http://moto.brembo.com/en/detail/07B...ont/genuine/59

Pareri?

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

[transalpone650]

Ma non dovrebbero essere sinterizzate davanti e miste dietro?

[Gilgamesh]

organiche dietro

[gaspare]

Carboceramiche... hanno cambiato politica (almeno, l'interpretazione di Brembo).
Sulla carta buone, ma dubito che qui si troveranno riscontri al proposito.

[Liones]

brembo 07BB03.59
dove trovarle a roma ad un prezzo "normale/massimo" 40 + 40 euro ?:

motorstock non disponibile, "I tempi di consegna di tutto l'ordine potranno richiedere fino a 2 settimane" ??? (34 euro)

motociclistaonline disponibile 1 (38 euro)

a Roma dove?

online dove?

questi adrenalinbike ? (spese spedizioni?)

Altri?

[Blurred00]

Prova moto2000srl ricordo di aver trovato il miglior prezzo online(li ho contattati), ma forse c è da aspettare

Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk