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Vecchio 03-11-2022, 15:25   #1
L' UOMO NERO
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predefinito carena/cupolino fisso su Urban e Scrambler ?

mi sto godendo molto la mia Urban GS ma stavo valutando di montare/adattare un cupolino fisso più protettivo (da fissare al telaio) qualcuno di voi lo ha fatto? Cosa ha montato?

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Vecchio 04-11-2022, 13:44   #2
talox
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Io ne ho provati svariati…Unit, Wunderlich e customizzati da me…
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Vecchio 05-11-2022, 01:01   #3
Ace
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Cupolino “Fenouil” di unit garage
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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Vecchio 05-11-2022, 09:50   #4
talox
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Io ho capito che perchè i cupolini funzionino c’è bisogno di uno studio aerodinamico importante e non sempre (anzi quasi mai) è sufficiente metterlo più alto possibile. Nella mia esperienza si generano sempre turbolenze fastidiose che spesso finiscono per peggiorare la situazione.
Dopo averne provati tanti…tanti…tanti…per me la migliore soluzione rimane questa.

È importante avere un deflettore che uno possa regolare al bisogno andando in pratica a sostituire “artigianalmente” quello studio aerodinamico che non è stato fatto.
Te lo puoi realizzare in mezz’ora con pezzi facilmente acquistabili su internet.
Questo, avendo cambiato moto, lo potrei pure vendere insieme agli attacchi Wunderlich.
talox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2022, 17:57   #5
L' UOMO NERO
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sinceramente non intendevo proprio cupolino trasparente, ho già quello della wunderlich che fa un discreto lavoro, intendevo se avete visto trasformazioni o le avete realizzate voi con un "fairing" fisso al telaio, come ad esempio il becco del GS o altro, io ho visto una Ninet che monta il cupolino del R100GS del 1991 e non è male e mi è balenata l'idea di replicare l'idea (ho già tutto il cupolino completo in casa...) ma volevo capire se magari esisteva altro
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Vecchio 10-11-2022, 18:07   #6
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Vecchio 10-11-2022, 18:10   #7
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giusto per dare un'idea, quelo lo ha fatto con cupolino RT....
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Vecchio 11-11-2022, 11:37   #8
mars5150
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Solo un tedesco puo' aver pensato a creare un obbrobrio de genere...
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--- Che la piega sia con voi! ---
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Vecchio 11-11-2022, 13:49   #9
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ahahaha effettivamente roba da krukki!
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Vecchio 19-11-2022, 18:59   #10
giorgio73
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hai perfettamente ragione
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Vecchio 21-11-2022, 09:07   #11
TeamSabotage
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Da quello che vedo io quando si inizia a cercare un cupolino che non sia per puro sfizio estetico ma in cerca di più protezione aerodinamica su una moto nata nuda... é il primo passo verso la presa di coscienza di aver sbagliato tipo di moto... pertanto il cambio moto si avvicina....

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Vecchio 21-11-2022, 16:18   #12
Lone wolf 48
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Solo un tedesco puo' aver pensato a creare un obbrobrio de genere...
La moto sta in un salone espositivo ed è senza targa, quindi nuova. Sarà una proposta di qualche fornitore after. Andrebbe vista su più lati. Certo, non è un campione di design ma magari in Germania più protettiva è meglio è
__________________
Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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Vecchio 22-11-2022, 13:41   #13
Sam il Cinghio
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Da quello che vedo io quando si inizia a cercare un cupolino che non sia per puro sfizio estetico ma in cerca di più protezione aerodinamica su una moto nata nuda... é il primo passo verso la presa di coscienza di aver sbagliato tipo di moto... pertanto il cambio moto si avvicina....
Magari "sbagliato tipo di moto" no, ma sopraggiunte altre esigenze o voglie.
A parte la precisazione... hai detto una grande verità secondo me.

Nel mio caso non è stata per la protezione aerodinamica ma per quanto riguarda la fruibilità di viaggio in coppia.
__________________
V85TT
https://inmotocolcinghio.wordpress.com/
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Vecchio 22-11-2022, 13:43   #14
Sam il Cinghio
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Talmente brutta da essere quasi bella.
(ma ho la convinzione che la vista frontale sia inguardabile)
__________________
V85TT
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Vecchio 22-11-2022, 15:09   #15
Zio Fabri
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Ci vuole coraggio a ridurla così!!
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