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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 28-08-2013, 10:59   #101
kaRdano
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....permettetemi la domanda....
a quanto ammonta esattamente la multa...? la cifra é fissa o a discrezione..?
a questa si somma sempre la revisione..?

Io ho un K1200RS prima serie, quello con lo specchio dell'abbagliante montato davanti alla lampada dell'anabbagliante... un plauso al progettista. L'installazione dello xeno (4500K) é stato un atto dovuto per vederci qualcosa di sera, non certo una sfida alla legge.

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due pistoni, ma buoni..!!

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Vecchio 28-08-2013, 11:50   #102
Championpiero
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Alexetadv, io non discuto su cosa fanno gli altri....
Ma che sia illegale e molto pericoloso, anche per i pericoli di incendio insiti su una modifica dell'impianto elettrico, questo è indubbio....
Che gli xeno cinesi siano montati anche dalle auto, non me ne può fregare una mazza.
Purtroppo qui da noi gli xeno sulle moto stavano diventando una moda, e in questo modo è stata stroncata.....

Domenica in Vallarsa hanno mandato alla revisione una moto per i dischi margherita, visto che la versione di serie non li prevedeva. Al di là dei soldi, conta anche il tempo perso per tutte le lungaggini burocratiche, avvocati, etc etc....

Pensateci prima di fare modifiche alle vostre moto...
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Piero
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Vecchio 28-08-2013, 12:18   #103
ivanuccio
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Proprio in vallarsa son stato inseguito e fermato dai carabinieri nel 2009.Sul KTM ho su gli scarichi della Leovince.Il carabiniere mi disse:questi scarichi non sono omologati.Mi chiede il certificato di omologazione.Gli e lo mostro.Mi guarda i dbkiller,ok ci sono.Dopo di che mi dice che le viti che tengono i dbkiller non sono quelle originali.Alla fine mi han lasciato andare.L atteggiamento era quello come se avessero fermato un delinquente.Io consiglio massima educazione e rispetto.E moto in regola
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Io parto al mattino
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Vecchio 28-08-2013, 15:00   #104
1965bmwwww
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Eh beh le viti effettivamente per la sicurezza sono fondamentali...per me dovevano fare cassa


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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 28-08-2013, 16:31   #105
ivanuccio
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No.Penso piuttosto direttive x far capire ai bikers che è meglio se girano altrove.
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Vecchio 28-08-2013, 16:42   #106
cit
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quotone per Wotan !

è quello che ho sempre sostenuto anch'io che ho avuto lo xeno per un paio d'anni, sulla gs che ho ora e sulla precedente.
Ma visto come stanno le cose, dal momento che una ventina di giorni fa mi è bruciata la lampada (4300) ho preso la palla al balzo per toglier di mezzo l'impianto e tornare alle origini.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 28-08-2013, 18:32   #107
Maxrcs
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I dischi a margherita sono scritti sul libretto?


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Vecchio 28-08-2013, 18:45   #108
lollopd
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Il sto aspettando che fermino un lc a led contestando il fanale...
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Vecchio 28-08-2013, 18:46   #109
Alexetadv
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Champion ti fai delle paranoie per niente, c'hai la fissa con sto impianto elettrico
scommetto che non adoperi lo spazzolino elettrico perchè potrebbe prendere fuoco

ti basti pensare che il mio era montato da 7 anni e il primo lo montai su di un fuoristrada ancora nel 1997

ho preso coscienza che mentre anni fa non sapevano manco cosa fosse lo xeno, ora hanno aperto la caccia alla quaglia....... e non volendo essere impallinato, agisco, e mi adeguo.

la moda da quando sono arrivati gli xeno a basso costo cinesi ha preso piede non solo sul parco moto, ma anche sul resto del parco circolante, non è infatti inusuale vedere catorci su quattro ruote con fari che tentono al violetto..... le moto sono solo la punta dell'iceber
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Vecchio 28-08-2013, 19:38   #110
Alexetadv
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Vallarsa è già stata introdotta nel gps come lo zona da evitare

non ci tenevo prima, e ora ci tengo ancora meno a passarci
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Vecchio 28-08-2013, 19:39   #111
Gioxx
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Fai male...un toboga spettacolare.
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Vecchio 28-08-2013, 19:52   #112
Alexetadv
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si Gioxx ........ ma a parte che ci dovrei andare apposta...... non ci tengo ad essere messo nel mirino

è già da tempo che arrivano notizie negative da quella zona........ e anche se in regola (adesso) non mi invoglia proprio rischiare di perdere tempo a discutere con agenti prevenuti .......... come nella famosa barzelletta ....ti lascio andare andare avanti che mi vien da ridere
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Vecchio 28-08-2013, 20:06   #113
Alexetadv
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I dischi a margherita sono scritti sul libretto?
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sarei curioso di sapere la motivazione
forse "dischi freno non omologati" bah.......

anche i dischi freno hanno l'omologazione?!?!?
non ho mai visto stampigliato nessun codice di omologa
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Vecchio 28-08-2013, 20:30   #114
Wotan
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anche i dischi freno hanno l'omologazione?!?!?
Ti sembra così strano che un componente così importante per la sicurezza sia omologato?...
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Claudio Angeletti
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Vecchio 28-08-2013, 20:47   #115
Alexetadv
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no....non mi sembra strano

ma a memoria non ricordo nessun codice di omolazione stampigliato

e mi risulta ancora più strano che non possano essere intercambili se rispettano diametro e altri parametri........ un pò come negli pneumatici

rispetti la misura e cod. velocità e carico e puoi scegliere il costruttore e disegno
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Ultima modifica di Alexetadv; 28-08-2013 a 20:49
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Vecchio 28-08-2013, 21:03   #116
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ma a memoria non ricordo nessun codice di omolazione stampigliato
Guarda meglio.
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Vecchio 28-08-2013, 21:47   #117
Alexetadv
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ecco...... guardato e c'è

mai fatto caso!!!!!! ..................niente dischi margherita

povera Breaking
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Vecchio 28-08-2013, 21:50   #118
Maxrcs
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Perché quelli della breaking non sono omologati?



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Vecchio 28-08-2013, 21:58   #119
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sui miei c'è stampigliato solo la misura dello spessore minimo...

niente altro.
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Vecchio 28-08-2013, 21:59   #120
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come sui quelli della Braking del resto....
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Vecchio 28-08-2013, 22:04   #121
Alexetadv
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Perché quelli della breaking non sono omologati?
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saranno anche omologati ma per metterli sulla tua moto devono essere
omologati con l'intero impianto frenante ....pinze ecc. ecc.

per cambiarli dovresti...... cambiare l'intero inpianto frenante e non solo...
farli montare da personale specializzato che rilascia perizia e portala in motorizzazione per l'omolazione e annotazione a libretto......

sti cazzi alla liberalizzazione dei componenti aftermarcket
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Vecchio 28-08-2013, 22:06   #122
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per esempio ecco il catalogo Braking per il GS anno 2012

http://www.braking.com/catalogue/intro.php?lang=IT
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Vecchio 28-08-2013, 22:15   #123
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.......non ne ero informato perchè mai affrontato il problema del cambio dischi


ma è purtroppo come ti ho detto
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Vecchio 28-08-2013, 22:23   #124
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immagino, non metto in dubbio.

ma io di omologazioni sui dischi originali non ne vedo...
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Vecchio 28-08-2013, 22:31   #125
Alexetadv
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anche se non ci fosse scritto..............

vale ciò che è presente sulla fiche di omologazione e su quella c'è tutto costruttore diam. pinza tubi ecc. ecc. sostituibili sono con kit dell'intero impianto frenante e con procedura sopra descritta

come ripeto........... se tu dovessi cambiare con dischi margherita che hanno altro disegno e quindi palesemente non originali, sarebbe un facile appiglio per ritiro del libretto
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