Ecchime! Finalmente posso rendermi utile con le mie tamarrate e la mia esperienza elettronica....Allora : si la k ha la centralina che analizza il consumo delle lampade ed è discretamente sensibile a riguardo. Morale se cambi una luce a filamento con un led dovrai fare si che quest'ultimo consumi quasi quanto la precedente (pertanto il risparmio energetico va farsi benedire!) pena l'accensione del molesto check lamps nella strumentazione. Anche la luce di posizione anteriore!
La sostituzione del fanale posteriore è veramente easy se ,come me, acquisti un wunder... ti danno già uno scatolo magico che altro non è che una manciata di resistenze ed un paio di diodi (ma tutto molto professionale) da inserire in serie come da fotine (risalgono a dicembre) qui sotto.
Nel mio my08 i connettori che andavano da impianto a scatolo erano cannati pertanto ho provveduto a sostituirli con connettori rapidi m/f ed ha proteggerli con una passata di termoguaina nera.
Questa foto serve a capire come smontare il vecchio (devo rimuovere parzialmente il fianchetto sx)
Questa serviva a me per capire la colorazione e la polarità dei cavi in caso di ripristino
Come vedi ho speso un pò di tempo (2min) nel cablaggio di modo non interferisse con lo sgancio sella ed ho posizionato lo scatolo nel vano libero sopra il bloccadisco
tada'
Ps si accende tranquilli! Devo solo cancellare la targa...