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Vecchio 02-07-2012, 20:51   #1
fnovella
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: Roma
predefinito Filtro benzina

Devo proprio sfogarmi,sono inc@@@@@to nero!!!!Dopo solo 7.000 km ed un anno e mezzo dis ervizio il mio filtro,cambiato a 43.000 km e pagato ben 105 Euro,e' alla frutta!!!!
Stamattina sono sceso in garage,ho acceso la moto e.....voila' un fiume di benzina!!!Ho alzato la sella ed ho avuto modo di vedere che la benzina usciva copiosa dagli accoppiamento della lamiera del filtro!ìl mio meccanico dice che o da sostituire e che sono stato sfortunato a prendere un ricambio difettoso!
Inutile dire che ho chiamato il conce bmw dove avevo acquistato il ricambio e che mi hanno risposto che dovrebbero esaminare la moto e che bla bla......
Insomma...mi tocca ricomprarlo nuovo e sperare di essere più fortunato!!
Lamps a tutti.

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Gs 650 Dakar 2001
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Vecchio 02-07-2012, 21:27   #2
F650GS
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
predefinito

Può essere che BMW sia a conoscenza del problema. Personalmente proverei a inviarle una lettera, magari allegando una foto, e sentire cosa dicono.
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 04-07-2012, 11:55   #3
fnovella
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: Roma
predefinito

Si, potrei provare. Il punto però è che il filtro in apparenza sembra perfetto, salvo poi perdere un rigagnolo di benzina non appena entra i pressione....


Difficile da documentare con una foto
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Gs 650 Dakar 2001
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Vecchio 13-07-2012, 14:39   #4
jeans
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Aug 2010
ubicazione: gargano
predefinito

Un filtro carburante che perde è come una bomba sotto il sedere. La BMW per farsi perdonare dovrebbe minimo regalarti un pacco di filtri. Se succedeva mentre eri in viaggio molta gente avrebbe visto una torcia in movimento.
__________________
- F 650 GS Dakar - '00
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Vecchio 21-08-2012, 15:27   #5
fnovella
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: Roma
predefinito

[...]

Già, hai ragione!!!
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Gs 650 Dakar 2001

Ultima modifica di managdalum; 27-08-2012 a 23:13 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 20-09-2012, 19:43   #6
gaucho1978
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: roma
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Non è che il tuo meccanico ha usato fascette non adatte per stringere i POMPINI ? O peggio li ha stretti male o eccessivamente ? Oppure hai visto crepe nella struttura del filtro?
gaucho1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2012, 19:46   #7
gaucho1978
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: roma
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Stavo leggendo meglio, hai scritto che perde tra le lamiere del filtro. E' impossibile pensare di mettere sul perimetro della giunzione un impasto metallico a presa rapida? Non so che tenuta di pressione e vibrazioni abbiano questi prodotti ma potresti documentarti sul web.
gaucho1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2012, 20:08   #8
giocervia
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Apr 2011
ubicazione: Cervia
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Scrivi alla BMW.
Non dovrebbero fare storie.
giocervia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2012, 20:57   #9
gaucho1978
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 31 Jul 2012
ubicazione: roma
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Secondo me la bmw gli dice "attaccate arcá because non l'hai fatto montare ad una officina bmw motorrad".
gaucho1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2012, 07:49   #10
fnovella
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Scusate,e' da un po che non mi collego.Comunque la risposta del servizio clienti e' stata piu' o meno .....La moto e' in garanzia?No....?Allora dovrebbe portarla in una nostra officina per farla visionare da un nostro ispettore....E il lavoro CHI LO HA FATTO??
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Gs 650 Dakar 2001
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Vecchio 09-10-2012, 15:42   #11
ste_w
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Registrato dal: 30 Mar 2010
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CVD, comunque per prendere fuoco ci vuole una fiamma o una scintilla, più facile che evapori per il calore.
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ex Bmw F650Gs Dakar, ora Ktm 690R
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