Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 05-09-2018, 09:00   #176
robiledda
Mukkista doc
 
L'avatar di robiledda
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella Visualizza il messaggio
..., mi trasuda olio....
pari pari a quello che era successo a me, trasudamento con sostituzione del paraolio, dopo poco tempo sostituzione cuscinetto.
Da allora e sono passati alcuni anni e parecchie migliaia di km, nessun problema

Pubblicità

__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 09:33   #177
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da azzo Visualizza il messaggio
Osti che brutta cosa!
Quanti km ha la moto?
Preventivo di spesa?
Mi spiace avevo letto del paraolio e speravo che tutto finisse lì

Sostituito paraolio a 91k

A 94k ho notato molto trasudamento, ma solo ieri c'erano anche gocce di olio sul cerchio

Mi ha detto 250 euro...+ penso manodopera e moto sostitutiva F850 (minchia se spinge)
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 09:34   #178
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da robiledda Visualizza il messaggio
Da allora e sono passati alcuni anni e parecchie migliaia di km, nessun problema
Lo spero anch'io Robi
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 09:36   #179
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito

Pensavo peggio, in bocca al lupo e buon giro con la 850, poi ci dici come va
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 09:41   #180
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Anch'io pensavo peggio....ero pronto a spendere la mille

Vuoi sapere dell'850?
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 09:53   #181
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito

Certo che sì, la F800 mi é sempre piaciuta, con il motore nuovo mi hanno detto che é davvero gustosa
Con il 1200 ogni tanto ho l’impressione di girare con un camper
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 10:01   #182
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Oggi mi ridanno la mia!! per fortuna!!


Vado OT cribbio se scrivo dell'850....
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 10:05   #183
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito Perdita olio cardano Gs1200

Vero, apri un nuovo thread nella stanza della F e lo linki qui

Ma per capire: perdeva dal foro ovale sotto il cardano? Dove si innesta il cardano alla coppia conica?
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 10:26   #184
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Non ho potuto vedere quando ha smontato la ruota, non si può entrare in officina.

Ma da quello che ho visto io: la trasudazione era nel foro dove c'è la rotella di plastica, poca roba, solo che pulivo e ogni giorno la ritrovavo

Ieri, con cerchio imbrattato, ho controllato anche dietro la ruota ed era piena di olio. Scusami ma non conosco i nomi tecnici dei pezzi.

Diciamo che era tra il disco dei freni e la sede della ruota la maggiorparte dell'olio

E' quello che ho potuto vedere visivamente

Avevo fatto una foto dopo che avevo pulito, l'olio era tutto vicino al disco, ma magari arrivava dal foro di plastica

image host
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 10:39   #185
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

Nn sentivi rumori strani?
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 10:50   #186
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

No Chuck, era tutto nella norma, anche a moto sul cavalletto nulla di anomalo

Cosidera che ogni giorno la controllavo, magari l'ho presa subito...

Azzo, eccoti servito e perdonate l'ignorante che è in me

http://www.quellidellelica.com/vbfor...83#post9886083
__________________
----------------

Ultima modifica di Sempreinsella; 05-09-2018 a 10:55
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:36   #187
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

Secondo me non ti si è guastato il cuscinetto.
Ti è saltato il paraolio interno.

Probabilmente a titolo cautelativo quando aprono per cambiarti il paraolio interno ti sostituiscono anche i due cuscinetti in modo da rigenerarti completamente la trasmissione.
E' una cosa che farei anche io sulla mia.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:39   #188
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Può darsi, il mecca mi ha detto che si è creato troppo gioco ed era meglio sostituirlo

Azz, mi hanno appena chiamato che me la ridanno domani la moto...non hanno il cuscinetto in casa

Mi divertirò un po' con F850, ora che gli ho gonfiato le gomme ZK
__________________
----------------

Ultima modifica di Sempreinsella; 05-09-2018 a 12:42
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:47   #189
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito

Grazie sempreinsella sei stato chiarissimo, visto che ho sostituito il paraolio esterno oggi guardo intorno al disco freno, ma mi pare tutto pulito
Adesso mi leggo della 850!
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:50   #190
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Se noti bene nella foto, vicino al disco in alto è più scura, l'olio è arrivato fin li
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:52   #191
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella Visualizza il messaggio
Può darsi, il mecca mi ha detto che si è creato troppo gioco ed era meglio sostituirlo
Se lui ha rilevato gioco, allora il cuscinetto si è guastato.
Per questo è strano tu non abbia sentito rumorini.
Poi magari il gioco era di lieve entità e quindi effettivamente rumori non ne faceva.
Buon divertimento con la F800.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:53   #192
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Azzo, ti ingrandisco con frecce



__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 12:57   #193
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito

Eh si il paraolio interno perdeva proprio.
Io invece avevo notato l’anno scorso un poco di olio sull’uscita della ruota dentata che si innesta nel cardano, ma forse era solo grasso che era diventato liquido.
Dovrei ricontrollare, ma non mi va, seguo il principio zen: se va non lo toccare 🤣🤣
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 13:02   #194
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

Una minima trasudazione è ammessa.
Specialmente nell'intorno del tappo di carico ma soprattutto lato sensore.
Se compare la goccia... il discorso è diverso...

Basta tenere sempre accuratamente pulito e vedere che succede periodicamente (ogni qual volta si fa il tagliando dei 20K per esempio).

A questo punto però credo sia doveroso scindere i due problemi: perdita di olio e gioco ruota.
Nel caso di sempreinsella mi sembra di capire ci fossero entrambi.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2018, 13:07   #195
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Onestamente dopo che mi hanno cambiato il paraolio, la trasudazione mi faceva incazzare, non ha MAI trasudato

Per questo tenevo controllato quasi giornalmente

Chuck, ti assicuro, io poi sono sensibile ad ogni variazione della moto, non mi sono accorto di nulla, nessun rumore
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2018, 20:58   #196
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Moto ritirata e pioggia evitata di un soffio.

Ho anche speso mooooolto meno del previsto..

Il mecca mi ha solo detto che si dovrà assestare un attimo e di non correre per i primi km...
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2018, 21:03   #197
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito Perdita olio cardano Gs1200

ZK 90.000 km non hai mai avuto nulla, ed al primo problemino.....
Non meriti il GS!🤣🤣🤣
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-2021, 09:39   #198
orobic
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
predefinito

trasudamento olio come postato da Sempreinsella,xverificare bene ho tolto il paraspruzzi che e' fissato con tre viti ,con mio stupore il foro filettato ...quelo sulla coppia conica esce dell olio ma come e' possibile non dovrebbbe essere un foro cieco?, con la pila si vede uscire dell olio che poi scende,primo pensiore che mi e' venuto in mente che il mecc abbia stretto talmente forte la vite che si sia danneggiato il foro, consigli in merito? mettere un po' di teflon sulla vite?
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
orobic non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 20:24.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati