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24-07-2017, 21:48
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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la sesta lunga non aiuta
ma è una manna dal cielo
tanto quando vuoi tiro, ce l'hai usando il rapporto giusto
ad esempio non lo cerco in sesta, pur avendolo con la mia K1200GT che sembra raspare, ma farei cambio con una sesta più distesa, anche perdendo prestazione nella prova di ripresa
può essere che ripetendo la stessa prova in quarta non sarebbe lo stesso risultato, forse sì forse no
Henry, provato anche in altre marce?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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24-07-2017, 22:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
Henry, provato anche in altre marce?
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No, solo prove in sesta, eravamo convinti di vedere la K6 andarsene sempre sfruttando la coppia tanto osannata, ma siamo rimasti stupiti del risultato. Adesso ho capito che il confronto non è piaciuto, la prossima volta la comparero' con GW E HD, probabilmente con queste due andra' meglio, anche se ritengo la GW di un altro livello sotto il profilo del comfort, e la HD un catenaccio antico, sul cui comfort è meglio stendere un velo pietoso.
(per la cronaca ho avuto anche una k 1300 s, ottima moto,un motore con un tiro ai bassi favoloso, come la k 1300 gt, le k 1200 erano piene di problemi.
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24-07-2017, 21:51
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Paragonare due moto così lontane tra di loro mi sembra fiato sprecato.
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BMW R1200RT LC
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24-07-2017, 21:56
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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A me la terza tra le curve mi ha anche impressionato, pure in coppia...
E se sembra tranquilla basta togliere il TC che sugli avvallamenti e scollinamenti taglia tanto
Io la guido come la R1 e sinceramente andare più forte di come vado, secondo me, è oltre limite del senso di conservamento della vita
Quando facciamo un giro?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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24-07-2017, 22:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Per quanto riguarda la KAWA GTR 1400 la comparerei con la bmw RT 1200.
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24-07-2017, 22:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Humor inglese?!?
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७ सिलिण्डराः
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24-07-2017, 22:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Henry io credo di aver capito quello che vuoi comunicare....
A volte sembra che hai insultato la moglie di qualcuno che la prende male, come se la moto l'avesse progettata chi legge.
Io compro quello che mi piace e lo guido come preferisco in quel momento.
Forse, e dico forse, il confronto fa ripetuto con la 3za o 4ta marcia.
Pensaci
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24-07-2017, 22:27
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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eaGarage ,probabile che in terza o in quarta la K6 vada di piu', anzi, ne sono abbastanza certo.
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24-07-2017, 22:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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eaGarage, anche io come te compro la moto che al momento mi piace indipendentemente dalla casa costruttrice, ovviamente mi faccio un idea dalle riviste e poi le provo sempre, nonostante cio' un paio di volte ho preso dei mezzi che ho rivenduto dopo circa 5 mesi perdendo soldi. Di moto di tutti i tipi ne ho avute circa 30/40, a partire dalla Guzzi LE MANS 1 (son del 1953)
Peggior moto mai acquista TRIUMPH ROCKET 3 senza abs.....
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24-07-2017, 22:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Perché la volevi con Abs?
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+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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25-07-2017, 06:58
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2015
ubicazione: Bologna
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Prestazioni K 1600 GT
Anche io...possessore di K6 sono rimasto deluso dal suo motore...
Una volta ero in 6a in autostrada, a 3800 giri e 4.2 l/100 km....e mi tornava in mente in mio VFR vtech...quello sì che era un gran motore...i 130 li faceva a 5000 giri/min..un bel rumore..pronta grintosa......gran moto....poco dopo mi sono ricordato che scendevo dal VFR che ancora sbandieravo...con le orecchie fracassate dal vento (Schubert C3)...e con il polso destro indolenzito perché non potevi mai staccarlo dal gas....
È stato in quel momento che ho alzato il volume della radio...aumentato l'incidenza del parabrezza ed acceso il cruise....e ho smesso di pensare alle cazzate.....
Se non acquisti un K6 perché va meno di un GS...forse è meglio se prendi un GS...è proprio la moto per te @herny...
Mi raccomando...ruote tassellate da enduro eh...così ti sembra di fare enduro anche in autostrada o sui passi...🍺🍺🍺🍺🍻🍻🍻🍻
PS: un po' come guardare un film porno e lamentarsi della trama....anche se il titolo è Biancaneve sotto i nani...
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Il piacere di guidare.....
Ultima modifica di Riccardo_V6; 25-07-2017 a 07:00
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25-07-2017, 07:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Grande Riccardo 😂😂😂😂 adesso ti diranno che parlano di euro 4 vs. Euro 3 😜😜😜😜
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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25-07-2017, 09:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Prestazioni K 1600 GT
[QUOTE
È stato in quel momento che ho alzato il volume della radio...aumentato l'incidenza del parabrezza ed acceso il cruise....e ho smesso di pensare alle cazzate.....
[/QUOTE]
Parole sante! Anche un mio amico aveva le stesse lamentele per il vtec. Aveva anche una gran pancia, emorroidi ed una compagna che aveva bisogno degli sherpa per portare i bagagli. Poi non poteva star più di 50 km senza sentir Claudio Villa.
Provò il K6 e ne rimase entusiasta, poi però alla fine ha preso una 500 cabrio perché era un po' più piccola e pratica. Adesso viaggia felice con Claudio Villa a palla ed il vento su quei quattro capelli che gli son rimasti... 😂😂😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di sosero2; 25-07-2017 a 09:34
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25-07-2017, 09:21
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#14
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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La cosa più bella di questo 3D.....
Pesa come un bisonte incinta, però solo da fermo, si perché poi parti ed i kg rimangono al parcheggio
😂
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58 sempre nel cuore.
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25-07-2017, 10:16
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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A parte i vari paragoni con altre moto difficili da fare (io la k non la metterei di fianco alla goldwing che fa storia a parte).
CMQ l'amico ha semplicemente fatto una prova e il risultato...almeno a me ha stupito un po'.
Per il resto condivido la posizione di chi dice che la k non la si compera come moto da sparo però un pochino ci sono rimasto male :-)
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25-07-2017, 10:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Siete uno spasso...
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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25-07-2017, 11:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Comunque paragonare il V4 Honda al k1600.....
Riccardo, che senso ha?
È giusto giusto la metà.....
Boh
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H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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25-07-2017, 21:01
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2015
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da eaGarage
Comunque paragonare il V4 Honda al k1600.....
Riccardo, che senso ha?
È giusto giusto la metà.....
Boh
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Infatti...solo @skipper che mi conosce ha capito la mia ironia...non puoi paragonare una sport turer del 2000 con una gt del 2013...!
Ciao
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Il piacere di guidare.....
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25-07-2017, 21:17
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Quote:
Originariamente inviata da Riccardo_V6
Infatti...solo @skipper che mi conosce ha capito la mia ironia...non puoi paragonare una sport turer del 2000 con una gt del 2013...!
Ciao
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Infatti nessuno l'ha mai paragonata. (La GT è del 2010.... E LA SPORT TOURER è DEL 2010......per la precisione)
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27-07-2017, 12:16
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2015
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da henry
Infatti nessuno l'ha mai paragonata. (La GT è del 2010.... E LA SPORT TOURER è DEL 2010......per la precisione)
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Io parlavo del mio VFR...il vtech...che è ha meccanica e tecnologia del 2003...
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Il piacere di guidare.....
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25-07-2017, 22:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da Riccardo_V6
Infatti...solo @skipper che mi conosce ha capito la mia ironia...non puoi paragonare una sport turer del 2000 con una gt del 2013...!
Ciao
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Ah, ma se conosci skipper e solo lui può capire le tue battute...... ti devo conoscere pure io
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26-07-2017, 21:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Quote:
Originariamente inviata da eaGarage
Comunque paragonare il V4 Honda al k1600.....
Riccardo, che senso ha?
È giusto giusto la metà.....
Boh
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VFR 1200 DCT, diciamo almeno 3/4?
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26-07-2017, 21:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da henry
VFR 1200 DCT, diciamo almeno 3/4?
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Non credo
Forse Riccardo parlava dell'800
Ma non è importante
Riprova una 1600 in 3za, che sono curioso
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25-07-2017, 14:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Il bello di questa discussione è che c'è tanta gente che non sa di cosa di parla 😂😂😂😂😂
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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25-07-2017, 14:50
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#25
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
Il bello di questa discussione è che c'è tanta gente che non sa di cosa di parla 😂😂😂😂😂
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Tu invece sei nato già imparato.
Vero?
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58 sempre nel cuore.
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