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Vecchio 18-01-2018, 23:26   #226
teofrasto
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predefinito Rt1200lc 2014

Ho appena acquistato una Rt1200lc del novembre 2014. La mia Rt precedente era una 2010 boxer aria olio.
La "nuova" ha solo 24000 km all'attivo ed è molto, molto ben tenuta. Praticamente davvero "come nuova". Secondo voi ho fatto bene? Ci sono notizie di particolari difetti congeniti, per una moto del 2014?

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R 1200 RT LC 2014
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Vecchio 19-01-2018, 01:24   #227
barney 1
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Fantastico il bialbero!
Per il resto... ormai hai fatto!
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 19-01-2018, 09:49   #228
kabur
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Hai fatto benissimo...il bialbero é fantastico ma la lc. é un altro pianeta ��
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 19-01-2018, 12:05   #229
gonfia
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Benvenuto tra gli LC Teo...adesso goditela! E ogni tanto ricordati di scendere! 😉


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Vecchio 19-01-2018, 12:46   #230
tiby59
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Ben fatto
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Vecchio 20-01-2018, 15:08   #231
iakka60
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bmwenuto nel liquido,
nulla di importante da segnalare,cambio 1 po' duro e rumoroso,ogni tanto qualche spegnimento occasionale, per il resto,gomme - benzina - e gas aperto !!
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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Vecchio 24-01-2018, 15:27   #232
teofrasto
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Benvenuto tra gli LC Teo...adesso goditela! E ogni tanto ricordati di scendere! 😉


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Avevi ragione. Posso anche dormirci, sopra? È uno spettacolo!!!!

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Vecchio 24-01-2018, 22:48   #233
barney 1
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Buona sera a tutti, anch'io sto valutando il passaggio ad LC '14.
Cosa devo richiedere al concessionario BMW in termini di aggiornamento sw o richiami o similari?
Avvertenze particolari?
Grazie 1000 e, speriamo, a presto!
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 25-01-2018, 13:08   #234
gonfia
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L’unico richiamo serio del MY14 credo sia stato l’ammortizzatore posteriore... moto fermate per tutta l’estate per sostituzione stelo. Sicuramente è stato fatto...

Gli aggiornamenti sw se disponibili te li fanno direttamente al tagliando.
Magari controlla se il vetro della strumentazione ha segni di condensa all’interno, e se i paraoli della forcella hanno trafilature d’olio, a qualcuno è capitato...a me l’hanno cambiato in garanzia.
Altre cose non mi pare...almeno la mia non ha avuto nessun altro problema.


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Vecchio 25-01-2018, 20:20   #235
tiby59
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Dici bene
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Vecchio 07-04-2018, 16:12   #236
f r o s t y
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predefinito 70.000km tutti tagliandati, che problemi potrebbero esserci?

Ciao a tutti, una Rt LC del 2015 con 70.000 km tutti sempre tagliandati, che problemi potrebbe aver avuto? E a che spese si potrebbe andare incontro da ora in poi?
Grazie in anticipo, ciao a tutti!
f r o s t y non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2018, 09:48   #237
Mike_65
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Io ci dormo sopra in garage, di notte, da quando ce l'ho!!
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Vecchio 06-05-2018, 19:08   #238
Kamerotan
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ubicazione: poppute' campa' parapa' m'hanno fatto emigra'a'a'!
predefinito

Buongiorno
sarei interessato all'acquisto di una R1200RT LC usata con max 20.000 km.
Quali le condizioni migliori?
Grazie in anticipo
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Quanna lu riavulu t´accarizza voli l´anima.
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Vecchio 23-08-2018, 20:17   #239
Alexr1
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Registrato dal: 07 Jul 2018
ubicazione: Prato
predefinito Acquisto rt e nuovi modelli.

Buonasera a tutti e mi scuso se ho sbagliato sezione. Vorrei prendere una rt per fino anno,ora le finanze non lo permettono. Vorrei prendere una 2015/2016. Secondo voi con l’uscita dei nuovi modelli 2019 sarebbe preferibile aspettare un pò per spuntare un prezzo migliore? Grazie a tutti.
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Vecchio 23-08-2018, 20:33   #240
azzo
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Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
predefinito

Beh l’anno prossimo esce la RT nuovo modello, per cui a fine anno se prendi una km. Zero dovresti trovare ottimi affari.
Tieni conto che in dicembre le concessionarie capita che debbano chiudere un obiettivo e quindi sono disposte a fare ulteriori sconti se gli manca una moto per fare il risultato. Va un po’ a fortuna
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Vecchio 23-08-2018, 22:32   #241
managdalum
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ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Spostato nella stanza RT
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managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2018, 16:29   #242
Carthago
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Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Ciao ragazzi, giovani e quant'altro, avrei una domanda: ho un GS 1200 LC acquistato a Gennaio 2018, mi ci trovo molto bene, ma ho appurato che il fuoristrada, anche leggero, non mi piace, ed il mio conce ha ancora una RT nuova da immatricolare 1200 con tutti gli accessori possibili, e del mio GS mi da quasi tutti i soldi spesi a Gennaio.
Domanda: sto facendo una cazzata, o cosa? E' vero che la RT non è altro che un GS con la carena?

Grazie.

Luca
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Vecchio 17-10-2018, 16:35   #243
Bryzzo850
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Che sconto fa, se è lecito, sul 1200?
Bryzzo850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2018, 16:36   #244
gonfia
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No, non è vero...
GS ed RT sono due moto abbastanza diverse.
Cerca di provarne una, è il modo migliore per renderti conto tu stesso delle differenze e quale ti piace di più .
Ma tieni presente una cosa: il GS o piace o non piace ma subito, l’RT ti può anche conquistare di più possedendola ed usandola



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Vecchio 17-10-2018, 17:36   #245
Carthago
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Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Grazie, se riesco sabato provo la 1250.



Luca
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Vecchio 18-10-2018, 01:37   #246
dumbo54
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ubicazione: Castellazzo Bormida
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Mah... io ho avuto un Gs che ho tenuto una sola stagione, troppo alto per me, e non facevo ( più) fuoristrada.
Così sono passato all’Rt, che ho tenuto 5 anni facendo un discreto numero di chilometri.
Arrivato a 106.000, ho trovato da piazzarla e sono salito su un K 1600 Gtl, con cui in un anno ho fatto circa 18.000 km.
Per me, K tutta la vita.
Ma io la uso prevalentemente in coppia, e viaggio abbastanza.
Comunque la sfrutto abbastanza anche su tratte brevi e cittadine, cosa che facevo con l’Rt, ma non con il Gs.
Personalmente, non ho trovato grandi differenze di guidabilità e maneggevolezza.
Il Gs è più “facile”, ma anche l’Rt se la cava molto bene, e sul K il maggior peso è compensato da un motore infinito, anche “in basso”, e da una seduta più bassa.
Il vero guaio del K è che è quasi una moto clandestina, diffide trovarla e impossibile o quasi provarla, poi molto dipende da cosa ci vuoi fare e da quanto ti “prende”.....
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
dumbo54 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2018, 13:12   #247
japoswim
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Registrato dal: 11 Jun 2016
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Luca, se si trova occasione ti faccio provare pure la mia. Di sicuro la donna sarà contenta se passi da gs a rt
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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Vecchio 18-10-2018, 15:11   #248
Carthago
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Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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A mia moglie il GS non piace, vuole sempre prendere la California , e sto pensando seriamente alla RT, anche a me l’off non mi prende per niente.

Luca
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H.D. STREET GLIDE CVO

Ultima modifica di Carthago; 18-10-2018 a 15:50
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Vecchio 18-10-2018, 22:27   #249
japoswim
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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con l'rt riesci a fare tutto quello che fai già con il gs ma con più comodità senza rinunciare a nulla, specialmente se dici di non fare off....
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japoswim non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2018, 23:00   #250
esantic
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Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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20.000 km in 6 mesi con una ADV LC, eccellente e divertente ad esclusione delle trasferte autostradali

sostituita con una RT per rifiuto della moglie a salire per il calore ustionante al polpaccio destro e abituata alla RT e alla K6 per il comfort della seduta

personalmente trovo la RT il giusto compromesso per piacere di guida e comodità, l'offerta quasi a costo zero per una full optional mi sembra meritevole anche se il nuovo motore 1250 non mi fà rimpiangere il K6
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Enrico
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