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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-06-2009, 11:57
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#26
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
Ultima modifica di DvD; 24-06-2009 a 12:27
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24-06-2009, 12:28
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#27
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Diciamocela....noi non rispettiamo i limiti perchè ci piace superarci.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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24-06-2009, 12:28
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#28
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Quote:
Originariamente inviata da Isabella
parere personale:
il mio senso civico non cambia appena passo un confine,
ma
perchè in Italia mi trovo spesso e volentieri ad infrangere limiti, con andatura normale (intendo NORMALE per me, la mia andatura...)
e invece in Francia sono sempre (SEMPRE) notevolmente al di sotto dei limiti, pur andando alla stessa mia NORMALE andatura?
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Quoto Isa in pieno ed aggiungo: perchè girando in Austria non mi viene il mal di testa da tensione per stare attento a quant'è il limite in quel tratto, se è cambiato 100 mt prima e mi è sfuggito, se c'è il divieto di sorpasso o no, se nel centro abitato il limite è 30, 40, o 50 kmh etc...e quindi posso semplicemente godermi rilassato la passeggiata che sto facendo, rispettando le tre-quattro regole chiare, logiche e costanti che ci sono?
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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24-06-2009, 12:29
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#29
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Diciamocela 2 .... noi non rispettiamo i limiti perchè abbiamo da fare, il resto del mondo non c'ha 'na cippa da fare e può pure perdere tempo.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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24-06-2009, 12:55
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
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secondo me non si rispettano i limiti perché siamo italiani e non c'è nessuno che controlla e anche laddove qualcuno controlla non è mai colpa nostra, ma delle regole, del cds, del parlamento che sono in troppi, dei mafiosi e dei deliquenti, del governo ladro, della fretta, del non sono di qua, della moglie che aspetta e dei figli che stanno male, ma mai nostra.
In Francia, Germania, GB, Austria e nei paesi nordici rispettano le regole perché le condividono e perché qualcuno le fa rispettare seriamente ovvero certezza della pena!
Poi la illogicità nonché l'anacronismio dei limiti non sono che delle scuse! non tutti i limiti sono anacronisitici ed illogici!
Cmq avete ragione Voi che non li rispettate, tanto un Giudice di Pace che vi capisce, comprende, perdona ed annulla la contavvenzione lo trovate!
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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24-06-2009, 13:09
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
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che paaaaaaaaaaalle con ste limiti
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24-06-2009, 13:09
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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avete gia detto tutto voi
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r 1200 adv
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24-06-2009, 13:32
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#33
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Mah, che rispettano i limiti all'estero non é sempre vero.
E' verissimo che guidano piu' attenti, guardano gli specchi e vedi meno manovre azzardate.
Vivo all'estero (UK) da due anni... dove tutti guidano pianissimo ed a volte é snervante, tranne sulle autostrade senza velox dove vanno tutti a manetta, ma almeno rispettano le distanze, sorpassi etc. e si puo' guidare veloci e scorrevoli.
Questa settimana mi sono fatto (in auto) Londra - Bellinzona - Roma e Roma - Colmar - Londra.
Viaggio lunghissimo, ho guidato quasi sempre tenendo il limite e facendo una massimo due stop a tratta per tenere una buona media (ed infatti arrivato sempre nei tempi previsti), devo dire che in svizzera ho incrociato molte macchine con targa svizzera che non rispettavano il limite. Io sempre stavo a 120/100/80 sulla destra e sono stato superato da diversi macchinoni ultra acchittati che viaggiavano molto di piu'.
In Francia (ho scritto un post nella stanza dei giri) c'e' la Gendarmerie infilata pure sugli alberi, o nascosti dentro i caselli.
Al ritorno mi hanno fermato al casello e me la sono fatta sotto, pensando ad un velox, ma per fortuna era un controllo doganale (a 300km da Calais).
E' vero, all'estero (Francia/Svizzera) non ci sono limiti stupidi, come i 50 (ho visto anche i 30) all'ora vicino a dei fantomatici cantieri, che non puoi rispettare se no ti trovi qualcuno nel cofano.
E' anche vero che ci sentiamo tutti pilotini di F1 (e lo dice uno che era abituato a viaggiare tenendo i 180).
Mi sono fatto la pianura sulla 4a corsia a destra, tenendo i miei 140 di tachimetro (130 col GPS) tranquillo, passato da tutti. Una volta sull'appennino, sempre a 130/140 fissi... l'ho risalutati tutti quanti ogni volta che sorpassavo...
Comunque alla lunga ti viene sonno
Tornato in Inghilterra ero meno stressato (i velox qui sono tutti segnalati, e sono pitturati di giallo, e ci sono anche le strisce a terra che ti fanno vedere il tratto che viene fotografato). Il traffico é lento, stanno molto attenti, ma alle volte sono piuttosto snervanti...
Fatevi voi 200 miglia in moto sulle piccole statali tenendo 40/60 miglia ogni volta (qui per le moto il sorpasso di fila di macchine con striscia continua non si fa punto.)... alla fine ti viene la voglia di buttare la moto nel fiume. Non si riesce a tenere un passo, non dico veloce, ma decente.
La virtu', come al solito, sta nel mezzo...
Non é tanto la certezza della pena (sopratutto qui in UK), quanto un discreto senso di responsabilita' di chi guida (non tutti... ma molti).
Io ho 29 anni, esco con amici in moto che hanno 24/25 anni e devo dire che hanno una buona cognizione del traffico, di come ci si comporta, di come si guida sulle autostrade sconosciuto a molti dei miei coetanei italiani.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 24-06-2009 a 13:36
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24-06-2009, 14:30
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#34
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Io non li voglio i limiti.
Io sono nato senza limiti.
Un giorno è arrivato uno e ha detto: questo non si può fare.
Allora me lo inculo. NO, nemmeno quello.
B e n e.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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24-06-2009, 15:11
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da centaurobm
...provocazione......
e se tutti rispettassimo i limiti?
cosa succederebbe secondo voi....
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Che ci sarebbero TUTTI i comuni in banca rotta (più di quello che già sono)
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KTM 1290 sadv R
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24-06-2009, 15:28
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#36
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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24-06-2009, 16:24
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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.. appunto......
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KTM 1290 sadv R
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24-06-2009, 16:50
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
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HEHEHE...me l'hai passata su un piatto d'argento
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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24-06-2009, 16:53
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
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i limiti non si rispettano per la propensione che abbiamo a commentare e non ad "attenercie".
questo è vero non solo per i limiti di velocità ma per qualsiasi cosa assomigli ad un regolamento. Non so se siano più un pregio o un difetto, ma lavoro in una multinazionale e le stesse differenze si notano in ogni ambito.
ogni volta che cambia una procedura, alcuni paesi (in primis quelli anglosassoni) cominciano ad applicarla, certi che sia stata scritta da un superesperto. dalle sedi italiane invece cominciano ad arrivare i commenti, tutti che si lamentano che bisognava scriverla diversamente, che va interpretata in un altro modo ...... che era meglio prima .....
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24-06-2009, 18:04
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Io credo che in autostrada, dove ricordo ci sono i 130 e non i 110, mettere di colpo un cartello di 80, a rispettarlo comporta una riduzione improvvisa di 50 kmh di velocità, il che rende la manovra pericolosa e spesso inutile, basterebbe infatti ridurre da 130 a 100kmh che la sicurezza aumenterebbe ugualmente e il limite di 100kmh sarebbe adeguato e rispettabile. Che poi l'italia sia un paese di furbi e di menefreghisti delle regole, è un triste dato di fatto, ma almeno il legislatore provveda ad adeguare i limiti che risalgono agli anni '60..altrimenti è un incitamento a ignorarli.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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24-06-2009, 20:34
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Ho abitato per anni da quelle parti, ovvio che sono rispettosi perché il controllo è una certezza da sempre.
PS certo che siamo strani, invidiamo gli altri perché sono seri ma poi se pigliamo anche solo un piccolo velox miii.... ricorsi, targhe sporche, diciamo che alla guida c'era la nonna, crisi depressive da mania di persecuzione, insomma facciamo finta di scandalizzarci sparlando di noi stessi ma razzoliamo malissimo.... forse un po' ipocriti lo siamo geneticamente
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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24-06-2009, 20:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
... forse un po' ipocriti lo siamo geneticamente
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... forse; ma quanto sono ipocriti coloro i quali impongono limiti non adeguati e quindi difficilmente rispettabili?
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R1200GS '08 naor
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24-06-2009, 21:10
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#43
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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qualcuno di voi ha mai fatto la Siena-Grosseto???.... ci sono cartelli di limite di velocità quasi ogni 2/3 km.... 70 e 90.... il limite di 70 su quella strada è ridicolo... 90 è un'andatura sempre lenta ma già più ragionevole di 70... ma il problema è un'altro....perchè si alternano nell'arco di pochi km le 2 velocità quando non c'è nessun motivo apparente?..... Premetto anche che i controlli sono molto frequenti sulla SI-GR.
Beccare la gente a 90 anche quando c'è 70???.... una vigliaccata....
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-06-2009, 21:30
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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L'UNICA soluzione sarebbe usare un simil
Charles Bronson
un giustiziere
E che giustizia sia fatta una volta per tutte riprendendoci ciò che ci appartiene e che manteniamo molto profumatamente
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R1200GS '08 naor
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24-06-2009, 21:32
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#45
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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io una soluzione ce l'avrei.... ma l'argomento è da cantina....
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-06-2009, 21:33
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
io una soluzione ce l'avrei.... ma l'argomento è da cantina....
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... si, molto buia dove pestare a sangue chi so io e quanto ritengo GIUSTO io ...
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R1200GS '08 naor
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24-06-2009, 21:36
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#47
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-06-2009, 21:37
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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E non è finita ...
... con questo 3D http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=226869
come si fa a credere in chi è pagato da noi
perché sia competente, serio e giusto?
__________________
R1200GS '08 naor
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24-06-2009, 21:45
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#49
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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appunto....l'argomento da cantina prevede comunque anche quanto da te scritto al post #47
Racconto velocemente una cosa: nel 1982 ho seriamente rischiato di perdere i miei genitori in quanto un cane di un ristorante attraverso la strada mentre i miei passavano di li. Nello scansare il cane l'auto andò diritta verso un dirupo di un centinaio di metri. Fortuna volle che un ceppo di un albero tagliato si piantò nella coppa dell'olio sfondandola bloccando così l'auto e i miei genitori da una fine orribile....mia madre sfondò il vetro con la testa (all'epoca le cinture di sicurezza non le metteva nessuno). Morale della favola: per prendere il risarcimento ci sono voluti ben 21 anni........non è uno scherzo....roba da matti....
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-06-2009, 21:47
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
... per prendere il risarcimento ci sono voluti ben 21 anni........non è uno scherzo....roba da matti....
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... quanto mai in tema!!!
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R1200GS '08 naor
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