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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-02-2010, 21:04   #1
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Arrow Prova di durata Ducati 1098: BELLA CIAO!

Su Motorrad del 22 Gennaio c'è l'abituale prova di durata: 50.000 km percorsi in condizioni varie.

Oggetto della prova la Ducati 1098.

Titolo della prova... BELLA CIAO! ...scoprirete presto perché...

La prova è stata un completo disastro. La moto si è classificata ultima tra tutte quelle mai sottoposte da Motorrad a prove di durata, ovvero 27esima su 27!
(subito dopo la Ducati 999, tra l'altro...)

Vi allego un po' di foto. La prima ve la traduco, le altre direi che parlano da sole... mi scuso per la qualità delle foto, ma non ho uno scanner.



Traduzione:


11614 - Montato terminale Termignoni. Luce targa riparata
12838 - Guasto all'Elettronica (Strumentazione, faro)
17061 - Relais della pompa benzina sostituito (in garanzia)
21546 - Nuova trasmissione finale, Update del software, tolta corrosione dallo spinotto sensore della temperatura
25952 - crepa in un pistone, sostituzione della parte centrale dello scarico, sonda lambda e batteria (in garanzia)
30316 - sostituzione disco freno anteriore (in garanzia) sostituzione dei dischi frizione
33763 - trafilaggi dal radiatore dell'olio
36204 - sostituzione cestello della frizione e perno (credo sia l'albero d'uscita, ndt), sostituzione tubo benzina
40555 - Sostituzione dei cuscinetti di sterzo, sensore tachimetro e guide catena.
42684 - Sostituzione catena
48138 - Comando luci sostituito
...
pant, pant... 50000!!



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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 03-02-2010, 21:08   #2
Glock
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Ducati............soldi buttati!


i detti popolari, sono come i proverbi : evergreen
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 03-02-2010, 21:10   #3
paolo chiaraluna
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 03-02-2010, 21:10   #4
SKITO
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un taglia erba ( a Nardò nella prova di durata della 999 fece mezzo giro poi una biella decise di uscira all'aria e dettero la colpa alla porcellana di una candela ahahahahahahahahahahahahahah !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2010, 21:17   #5
tommygun
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Anticipando i commenti dei furbacchioni che interverrano per dire "è una rivista tedesca, ovvio che parlano male di noi e bene delle BMW!", faccio anche notare che le moto che hanno ottenuto i punteggi più alti nelle prove di durata dei Motorrad sono, ad oggi:
1) HD Road King
2) Honda CBF 1000 e Suzuki Bandit 1250 S (pari merito)
4) Triumph Sprint ST
5) BMW K 1200 S e Kawasaki ER-6f (pari merito)

Il GS 1200 è al 17simo posto.
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Vecchio 03-02-2010, 21:20   #6
marcobarry
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[QUOTE=tommygun;4457396]Su Motorrad del 22 Gennaio c'è l'abituale prova di durata: 50.000 km percorsi in condizioni varie.

Oggetto della prova la Ducati 1098.

Titolo della prova... BELLA CIAO! ...scoprirete presto perché...

La prova è stata un completo disastro. La moto si è classificata ultima tra tutte quelle mai sottoposte da Motorrad a prove di durata, ovvero 27esima su 27!
(subito dopo la Ducati 999, tra l'altro...)

Vi allego un po' di foto. La prima ve la traduco, le altre direi che parlano da sole... mi scuso per la qualità delle foto, ma non ho uno scanner

Traduzione:


11614 - Montato terminale Termignoni. Luce targa riparata
12838 - Guasto all'Elettronica (Strumentazione, faro)
17061 - Relais della pompa benzina sostituito (in garanzia)
21546 - Nuova trasmissione finale, Update del software, tolta corrosione dallo spinotto sensore della temperatura
25952 - crepa in un pistone, sostituzione della parte centrale dello scarico, sonda lambda e batteria (in garanzia)
30316 - sostituzione disco freno anteriore (in garanzia) sostituzione dei dischi frizione
33763 - trafilaggi dal radiatore dell'olio
36204 - sostituzione cestello della frizione e perno (credo sia l'albero d'uscita, ndt), sostituzione tubo benzina
40555 - Sostituzione dei cuscinetti di sterzo, sensore tachimetro e guide catena.
42684 - Sostituzione catena
48138 - Comando luci sostituito
...
pant, pant... 50000!!



Tommybello che mi combini ?? se lo scopre il papi.

Allega anche le foto delle tue due frizioni (o erano treeee ???)

Alè !!

Barry
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.

Ultima modifica di marcobarry; 03-02-2010 a 21:26
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Vecchio 03-02-2010, 21:21   #7
paolo chiaraluna
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5) BMW K 1200 S e Kawasaki ER-6f (pari merito)
Per una moto che cosa un terzo del prezzo dell'altra...niente male.

Certo il GS al 17° posto...sa quasi di maledizione.
Chiamate un esorcista su QDE ci sarà qualcuno che ne avrà bisogno
Ah... anche di un rianimatore
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Ultima modifica di paolo chiaraluna; 03-02-2010 a 21:23
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Vecchio 03-02-2010, 21:22   #8
SKITO
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se lo scopre il papi.
Che fa ?
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2010, 21:24   #9
wildweasel
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50.000 km percorsi in condizioni varie.
Io in 58000 km percorsi con la Quota 1000 ho dovuto affrontare i seguenti interventi:

sostituzione 1 cuscinetto trasmissione finale;

sostituzione 1 cuscinetto mozzo anteriore;

sostituzione 1 disco freno anteriore crepato;

revisione pompa freno anteriore (intervento inutile, fatto per sbaglio).

Ekkekkazz... la prossima volta prendo una Ducati...
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 03-02-2010, 21:28   #10
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Anticipando i commenti dei furbacchioni che interverrano per dire "è una rivista tedesca, ovvio che parlano male di noi e bene delle BMW!"
beata innocenza.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 03-02-2010, 21:36   #11
beegio
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ma paragonano un 1098 ad una Hd? e perchè non alla vespa?
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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Vecchio 03-02-2010, 21:37   #12
Sanny
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Anticipando i commenti dei furbacchioni che interverrano per dire "è una rivista tedesca, ovvio che parlano male di noi e bene delle BMW!", faccio anche notare che le moto che hanno ottenuto i punteggi più alti nelle prove di durata dei Motorrad sono, ad oggi:
1) HD Road King
2) Honda CBF 1000 e Suzuki Bandit 1250 S (pari merito)
4) Triumph Sprint ST
5) BMW K 1200 S e Kawasaki ER-6f (pari merito)

Il GS 1200 è al 17simo posto.

e come se lo ricordo....ricordo quante scuse ..per giustificare la rottura del cardano.....

cmq ormai si stanno allineando in tanti...io sono possessore di una toyota....

era considerata il top in affidabilita'...hai visto cosa sta' accadendo??
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Vecchio 03-02-2010, 21:37   #13
SKITO
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ma paragonano un 1098 ad una Hd? e perchè non alla vespa?
non te lo sognare neanche
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 03-02-2010, 21:39   #14
Sanny
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ma paragonano un 1098 ad una Hd? e perchè non alla vespa?


no l'hd era lo scorso anno...
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Vecchio 03-02-2010, 21:51   #15
lukinen
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Boh, non ci vedo nulla di strano, la 1098 è una moto da pista, con potenza specifica mostruosa, soprattutto per un bicilindrico, non le si può anche chiedere di essere affidabile e durevole. Se avessero provato la GT 1000 e riscontrato i medesimi problemi, allora si sarebbe stato un disastro scandaloso
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 03-02-2010, 21:56   #16
Tric
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abbastanza preoccupante... è indicato come vengono percorsi questi 50 k km?

Ultima modifica di Tric; 03-02-2010 a 22:04
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Vecchio 03-02-2010, 21:56   #17
pacpeter
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certo una bella figura di merda, la ducati.......

vero che è una moto da pista, molto tirata, ma.......un pò troppi guai...........
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Vecchio 03-02-2010, 21:57   #18
SKITO
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si vabbè, ma finire qualche giro almeno sarebbe lecito o no??!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 03-02-2010, 21:59   #19
lukinen
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Sono certo che la s1000rr darà risultati ampliamente migliori nel test di durata ed affidabilità, e mi pare costi anche molto meno di un ducati, oltre che viaggiare anche molto di più, ma che vuoi, il fascino del rosso corse è inimitabile
Scherzi a parte nessuno si sogna di guidare ducati per l'affidabilità. Il risultato del test non mi sembra ne' una sorpresa ne' uno scandalo.
Se in una comparativa di superbike in pista la 1098 si classificasse ultima, allora si sarebbe grave per ducati
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Vecchio 03-02-2010, 22:01   #20
nicola66
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macché son matti a far fare 50.000 km tutti assieme alla 1098 ?
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Vecchio 03-02-2010, 22:02   #21
andyskb
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Dubito che altre 1098 raggiungano quel kilometraggio , sono come le porsche le trovi usate di 4 mano con 30.000Km

Pochi Km ma a 64 denti

Saluti Andrea
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Vecchio 03-02-2010, 22:02   #22
lukinen
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Però in effetti leggendo inmoto di febbraio mi ha parecchio insospettito il comportamento di ducati che non ha voluto partecipare alla comparativa in pista ad almeria per una questione di gomme, un po' come nel masterbike di un paio di anni fa'. Insomma se la tirano parecchio
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 03-02-2010, 22:16   #23
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Sinceramente e onestamente......
Di grave c'è solo il pistone, il resto ci può stare......
E comunque anche i pistoni possono essere difettosi....
Non la vedo così tragica.....
Mi sembra nella norma della produzione mondiale del nuovo millennio.....
__________________
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Vecchio 03-02-2010, 22:33   #24
rednose
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ubicazione: Teteschia! :-)
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una buona pubblicità per la nuova mts. aahahahah
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 03-02-2010, 22:35   #25
nicola66
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ubicazione: mantova
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Originariamente inviata da andyskb Visualizza il messaggio
Dubito che altre 1098 raggiungano quel kilometraggio , sono come le porsche le trovi usate di 4 mano con 30.000Km

Pochi Km ma a 64 denti

Saluti Andrea
forse volevi scrivere Ferrari.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
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