Confronto consumi 1250 RT

[Vsauditore]

No direi proprio di no a sto punto. Sarebbe stato utile

[zorba]

Ma porc...

Un'altra stranezza (come l'ESA con 2 setting anziché 3).

Ma perché?
Risparmiano 1 centesimo?

Boh!

[Vsauditore]

Scusate l’ignoranza e l’OT, ma essendo nuovo in bmw, volevo sapere che differenza c’era e c’è tra RT e LC.?

[alessio 61]

RT significa road touring . LC invece liquid cooled, motore raffreddato a liquido.

[Vsauditore]

Grazie mille

[zorba]

io sapevo RT = Renn Touring, ossia, più o meno, sport touring.

[The_Smart]

Originariamente inviata da Sputnik1969

Senza fare troppa attenzione sto sui 21 km/l. Con la moglie dietro anche oltre 25. A fare il teppista 16/17.
In autostrada, oltre i 130 indicati diventa un'idrovora.

Sono appena tornato da un viaggio di oltre 6.000 km verso la Romania. I consumi, andando normale, sono stati sui 20 km/l ed a passo tranquillo anche 22 (considera che prima avevo un KTM 1190 ADV e non faceva più di 17,5 nelle stesse condizioni). In autostrada ho notato che, a 130, consuma di più che viaggiando sui 150/160 (siamo sui 18 km/l). Insieme con me c'erano anche un 1290 SDV ed un 1090. L'RT consuma leggermente meno del 1090 e decisamente meno del 1290 SDV (siamo nell'ordine di 3-4 lt in meno sui 300 km).

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da zorba

io sapevo RT = Renn Touring, ossia, più o meno, sport touring.

S = Sport o Scarver o Strasse
CS =Classic Sport
GS = Gelande Strasse
GT = Grand Tourism
LT - Luxus Tourer
R = Reise (Reise=Viaggio)
RS = Reise Sport
RT = Reise Tourer
ST = Sport Tourer

[Sputnik1969]

@The_Smart: a 150-160 consuma meno che a 130? Peccato andar piano allora!

[splancnico]

Se non ricordo male il consumo istantaneo a 130 e ‘ circa 5,9l/100km e a 160 e ‘ circa 7,3 l /100km.

[Vsauditore]

Confermo ottimi consumi

[GIGID]

E…. XR ? E RR ?
O le sigle hanno significato solo per i boxer ?


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[The_Smart]

Originariamente inviata da Sputnik1969

@The_Smart: a 150-160 consuma meno che a 130? Peccato andar piano allora!

Questo è quello che dice, non il Navigatore, non il computer di bordo, ma la mia app sulla quale segno tutte le spese (ed io faccio sempre il pieno) Media consumi più bassa con il cruise sui 150/160 rispetto al cruise impostato a 130.

[ipotenus]

Non ha una modalità a basso consumo la nuova RT?
Comunque, a fidarsi del computer di bordo, la mia LC del 2014 a 120 km/h (da navigatore, e quindi reali), percorre circa 20 km/L.

[splancnico]

A 130 il motore è a 4000 giri mentre ai 160 credo a 6000 giri/min. Quindi è estremamente improbabile che consumi meno.

[Vsauditore]

Scusa ma non riesco a capire come fai a verificare la media reali dei consumi a 160/150. Vorrebbe dire fare almeno un bel po’ di Km, se non tutti quelli consentiti dal pieno, sempre a quella velocità per poi fare i conti alla pompa.
E tenere quelle velocità per così tanti chilometri è francamente poco probabile.
Poi scusa, ma dire che si consuma meno ai 160 che ai 130 va contro le leggi della fisica. Quindi o sei un alieno, o un provocatore, o c’è qualcosa che non va nelle tue misurazioni

[GIGID]

Computer di bordo ?
Io almeno faccio così


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[Vsauditore]

Il computer di bordo a parte che scazza di 1/2 litri e poi ti da il consumo istantaneo se resetti mentre stai facendo quella velocità. Metti che hai il vento a favore o sei leggermente in discesa libera ovvio che vedi buoni consumi

[The_Smart]

Originariamente inviata da Vsauditore

Scusa ma non riesco a capire come fai a verificare la media reali dei consumi a 160/150. Vorrebbe dire fare almeno un bel po’ di Km, se non tutti quelli consentiti dal pieno, sempre a quella velocità per poi fare i conti alla pompa.
E tenere quelle velocità per così tanti chilometri è francamente poco probabile.
Poi scusa, ma dire che si consuma meno ai 160 che ai 130 va contro le leggi della fisica. Quindi o sei un alieno, o un provocatore, o c’è qualcosa che non va nelle tue misurazioni

Nè alieno e neanche provocatore, ci mancherebbe. Ho riportato solo la mia personale esperienza di consumo su un viaggio di oltre 6.000 km fatto ad Agosto. Ponendo il cruise a 130 ( ed anche lì a volte purtroppo devi rallentare) e ponendolo a 140 / 150 ho notato dei consumi inferiori a velocità più alta. Molto strano anche a me, ci mancherebbe, ma questo è stato. Magari quando andavo a 130 avevo tanto vento contrario ma su questo no saprei dirti. Cmq lo stesso effetto è stato rilevato anche dall'altro mio socio di viaggio con KTM 1290 SDV. Strano ma purtroppo vero....

[Vsauditore]

Peccato, almeno avremmo avuto prova dell’esistenza degli alieni .
In ogni caso, siccome ho avuto anch’io una 1290, mi viene da pensare che eravata in una condizione di strada o di vento particolare