S 1000 r 2021

[pacpeter]

Ciao Il formicolio mi viene alle mani a causa delle vibrazioni al manubrio

guarda che lo so, l'ho scritto. provate di persona, io non le sopporto.

[Andrea fesani]

Finalmente un altro che le ha sentite, non parlo più finché non faccio le prove, altrimenti febomax mi infama

[Andrea fesani]

Io caro mi sono iscritto al gruppo per sentire altri pareri, la prossima settimana gli monto la pompa radiale rcs 19 corsa corta con il kit brembo a me piace tantissimo questa moto, io non sono un meccanico ho manifestato il mio problema alla bmw. HO FATTO L’ERRORE DI COMPRARLA SENZA PROVARLA, non mi fascio la testa la vendo se non è la moto per me io ne soffro di queste vibrazioni ad alta frequenza

[pacpeter]

@febomax: modera i termini.
Non ci si rivolge cosí ad un'altro forumista

[pacpeter]

Qui si tratta di buona educazione.

[pacpeter]

Resta il fatto che proprio non esiste una risposta come la tua.
Punto.
E se non lo capisci da solo, cerco di spiegartelo io. Se hai qualcos'altro da dire mi scrivi in pvt.
Il regolamento é qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...php?f=171&a=16

[Andrea fesani]

Mai detto che la moto è INGUIDABILE non sparare cavolate postalo se l’ho detto

[Andrea fesani]

Io lavoro 7 su 7 lunedì vi aggiorno mi sono preso la giornata

[Fabulous]

Fatto oggi il primo giro dopo il tagliando dei mille km, come già detto in precedenza, ciclisticamente tanta tanta roba, cambio altro mondo, il motore mi sembrava un filo più ignorante il precedete e sicuramente sarà dato da tutte queste bellissime normative Euro 5, d'altronde si sa che le moto sono il primo mezzo che inquina al mondo.....

Unico neo, ma sicuramente sarò io che non sono abituato, le gomme di serie le Dunlup Mk3 non mi ispirano fiducia, mi è partita davanti in un tornantino in discesa a dx, ci saranno state diverse cause sicuramente, ma con le S22 andavo più sicuro.

Lamps!

[Karlo1200S]

Controlla le pressioni, le mk3 sono ottime gomme. Come tutte le Dunlop lavorano bene anche a pressioni più basse di quelle indicate a libretto. Hai provato con 2.4 / 2.7?


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[Fabulous]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Controlla le pressioni, le mk3 sono ottime gomme. Come tutte le Dunlop lavorano bene anche a pressioni più basse di quelle indicate a libretto. Hai provato con 2.4 / 2.7?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Prossimo giro verifico le pressioni, ma mi sembravano buone, credo dovrebbero essere 2.3 o 2.4 davanti e 2.8 o 2.7 dietro, vedrò di sgonfiarle un filo.

Grazie!

[leomaxi]

Fabulus, usa la dynamic pro, è l unica sulla quale è rimasta l ignoranza dei scoppi in rilascio e scalata

Io ne ho ancora per il rodaggio... dovevo uscire nel pomeriggio e brutto tempo, speriamo domattina sia bello dato che nel pomeriggio torna brutto uff il tempo non vuole farmi fare sti 1000km...


io nei 150km che ho fatto nei passi de ghisallo tornando da bellagio via como invece devo dire mi sono trovato bene con le MK3 rispetto alle bridgeston sia S21 evo che S20... le S22 non le ho provate... ma riscaldano subito e anche nei tornantini stretti scendeva che era uno spasso, ma io ho ancora le pressioni standard 2.5 ant e 2.9 post....
aspetto il tagliando dei mille, di solito giro sempre sui 2.3 ant e 2.5 post xro se tu non ti sei trovato aspetto a modificare

[bim]

Credo dovrebbero essere….
Ragazzi, non sapete a quanto si gonfiano le gomme? Nel modello fino al 2020 era:
2,5 anteriore
2,9 posteriore
Questo dice mamma Bmw, perche’ cambiare?

[Fabulous]

Originariamente inviata da bim

Credo dovrebbero essere….
Ragazzi, non sapete a quanto si gonfiano le gomme? Nel modello fino al 2020 era:
2,5 anteriore
2,9 posteriore
Questo dice mamma Bmw, perche’ cambiare?

Si le pressioni di BMW sono quelle, ma attualmente le ho gonfiate a 2.4 davanti e 2.8 dientro a caldo, e cosi mi sembra già troppo per i miei gusti, poi come abbiamo sempre detto, il feeling delle gomme è soggettivo.

Sicuramente non le gonfio a 2.5 davanti e 2.9 dietro.

[leomaxi]

per chi ha la catena M endurance senza manutenzione, ho letto sul manuale che viene effettuato la pulizia e ingrassaggio solo 1 volta l anno durante il tagliando annuale..

Ma se uno , io ieri al ritorno dal giro della valsassina ha beccato pioggiarella al ritorno? l asfalto umido ma no lago, per intenderci, aspetto il tagliando dei 1000 e faccio fare a loro? o aspetto l' anno?

leggendo la Pubblicita di Bmw , anche se si becca la pioggia non si deve lavorare sulla catena come su quelle normali

[royy]

Io ho la RR e la catena M.
Ordinato i prodotti di pulizia originali procedo lo stesso con l'operazione. Si vede che è sporca. Non credo faccia male.
Dopo mesi diventa inguardabile.

[Gnolo]

Allora anche io ho la catena endurance ma quando becco la pioggia la pulisco è ingrasso come se fosse quella normale così mi e stato suggerito dal concessionario

[leomaxi]

Ciao Ragazzi, per chi ha la M sport come la mia e quindi i cerchi Forgiati, mi puo dire se alla ruota anteriore ha i pesini? quelli grigetti per intenderci?

Perche ho paura di aver preso una buca e sia saltato/i.... pero la foto laterale sx fatta quando l ho ritirata non c era , mentre dal lato dx non l ho fatto.... mi viene il dubbio

perche nelle video recensioni i pesini li vedo, non vorrei fosse arrivata senza alla mia

[Fabulous]

Ciao leo, io si, sull'anteriore ho il peso.

Però non so dirti se l'hanno montato su tutte le unità, credo magari vada in base all'equilibratura delle gomme?

[pacpeter]

che saltino via i pesini la vedo veramente dura.

capita spesso che in fase di equilibratura non ci sia bisogno di metterli. dal gommista mi è capitato più volte.

ma vivete la moto sempre con queste ansie?

io se non li vedo penso: vuol dire che non servivano...............

[Bibe]

Due cose,se la gomma è sbilanciata te ne accorgi di sicuro,
la prova più immediata è di andare in folle a circa 60-70 orari e mollare il manubrio,
se vibra o tira da una parte devi passare dal gommista.

Inoltre,il peso si può anche staccare anche se è difficile,
se c'era e l'hai perso di sicuro si vede la base gommosa dell'adesivo sul cerchio,
quindi verifica se hai il dubbio.

[leomaxi]

Ciao e grazie a tutti, si ho fatto gia l test tenedo premuto la frizione e lascandola libera,a 70 nessuna vibrazione al manubrio anche poi mettendo in folle non tira va dritta e anche in marcia idem..

ll pensiero me venuto solo perche tornando domenica dalla val sassina, ho beccato pioggia e pure grandine e per tornare prima a casa, non sono stato a vedere per terra le buce, per quello me venuto il dubbio.... so che è difficile.

Ho visto altri video della nostra m sport e infatti e all anteriore non c e l hanno come dice pac...

pensavo che essendo in serie fossero tutte equilibrate allo stesso modo, infatti non ho vibrazioni neanche ad andare sui 140km, fatto per testare...

Bibe il cerchio davanti è sporco ma appena ho tempo provo a passare il dito ma se gia nella foto che ho fatto appena ritirata e portata a casa non c e vuoldire che non era presente gia dalla consegna

intanto pero ho notato che il cruscotto all interno del vetro sembra graffiato ma io non mi sembra di aver messo nulla , ho preso il keyless apposta per non far sbattere portachiavi, ora mi sa prendo per precauzione un proteggi schermo.. comunque strano, dovrei sentire il raschietto con il dito

[bim]

Troppa ansia….dovresti vendere la moto…..che versione hai?
Certamente senza pesini e col vetro graffiato avra’ subito una grossa svalutazione, ma ne possiamo parlare!

[leomaxi]

Seeee e mo la vendo.... caso mai faccio passare in garanzia

nono mi trovo bene....


la mia la vedi in firma qual e...

[Bibe]

Vendono delle pellicole per il cruscotto,
è stata una delle prime cose che ho acquistato,
perchè tra polvere e altro le plastiche attuali si strisciano tutte,
figurarsi su una moto che è ben più soggetta a polvere e affini rispetto a un'auto.

Io ho montato questa roba qui sulla 2017...

https://www.amazon.it/s?me=AR17ZSJ8E...=APJ6JRA9NG5V4

Molto valida,opaca ovviamente,quasi nulle le bolle e da due anni rimane ben attaccata.

Le wunderlich lasciate in negozio visto il costo....