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Vecchio 25-07-2021, 18:17   #1
Carloski
infante Mukkista
 
Registrato dal: 24 Mar 2011
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predefinito Valigia dx strisciata

Caduta da ferma, il paracilindro ha fatto il suo lavoro senza rovinarsi più di tanto. Però la valigia dx è strisciata. La parte verniciata esterna avvitata al coperchio è rovinata. Per favore, qualcuno sa se è più conveniente riverniciare o acquistare il ricambio già verniciato qualora esista? Grazie.

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Vecchio 25-07-2021, 20:11   #2
Vsauditore
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Credo che da un carrozziere di “fiducia” sia il metodo meno oneroso.
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R 1250 RT my 2021
Anch’io ho sofferto… ho sofferto come un cane… per quasi tre quarti d’ora!!!
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Vecchio 25-07-2021, 22:37   #3
ipotenus
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Credo che le plastiche verniciate siano disponibili come ricambi solo per i colori in produzione.
Per tutti gli altri, bisogna acquistare il ricambio grezzo ed andare dal carrozziere.
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iPotenus
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Vecchio 01-08-2021, 09:28   #4
VolaVolaVola
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Ci sono in vendita i paracolpi per le valige, sono due strisce di gomma dura che si attaccano adesive e prevengono i colpi o le strisciate o le grattate delle parti in plastica. Costano circa 70 euri per valigia e sono originali BMW. credo molto convenienti perché se ordinate SOLO la parte in plastica del guscio esterno della valigia (esempio quella che si gratta con la caduta) COSTA SOLO 320 euro, mentre TUTTA la valigia in PLASTICA escluso il cilindro chiave e la PARTE VERNICIATA (che costa una follia sopra i 600 euro) dicevo tutta la valigia, interna ed esterna con elstici gommini e tensionatore di apertura.. costa SOLO 350 euro.... Verificato in concessionaria. Manco loro comprendevano tale soluzione di BMW ma questo è. In definitiva, assiema ai paracilindri METTERE SEMPRE i paracolpi... costano meno del prezzo piu basso di qualsiasi parte della valigia. Ciao.
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Vecchio 01-08-2021, 10:44   #5
zorba
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Io ho messo due paracolpi di gomma generici (non BMW), 20 euro in totale.
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Vecchio 02-08-2021, 05:15   #6
ipotenus
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Zorba, hai un link per caso?
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iPotenus
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Vecchio 02-08-2021, 13:02   #7
zorba
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Erano questi:
https://www.adesivisicurezza.it/it/h...lpi&results=25
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Vecchio 02-08-2021, 17:07   #8
VolaVolaVola
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Si può discutere sul prezzo... caro come tutti gli accessori di BMW ma non sono la stessa cosa. Quelli di BMW sono realizzati in PET e non in GOMMA, sono RIGIDI e sono SAGOMATI esattamente per i PUNTI di CONTATTO. E sopratutto NON SI STACCANO perchè usano un BIADESIVO di 3M capace di 10Kg alla trazione.
https://ibb.co/Ln41SXP
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R1250RT Exclusive
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Vecchio 02-08-2021, 19:59   #9
ilanp
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siete proprio dei barboni
https://www.motoves.it/1870-bmw-kit-...e?variants=460
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Vecchio 03-08-2021, 08:40   #10
zorba
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Non sarà la stessa cosa, va bene.

Però sono convinto che i miei gommini da barbone se la moto cadesse da fermo o semifermo rimarrebbero al loro posto e farebbero il loro sporco lavoro.

Se dovessi cadere a 120 km/h lo striscio delle valigie sarebbe la mia ultima preoccupazione.

Premesso che ognuno sceglie quello che vuole (o che può), mi rifiuto di pagare quella cifra per un pezzo di plastica (ancorché, forse, ipertecnologica ).

Mi sono fatto rapinare 190 euro per la luce stop aggiuntiva per il topcase (che ne varrà forse 10), ma in questo caso l'utilità dell'oggetto era ben diversa.

Tutto imho, ovviamente.
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Vecchio 03-08-2021, 10:15   #11
ipotenus
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Purtroppo le alternativa sono poche, o si è dei barboni, oppure ci si si fa prendere per i fondelli da BMW, che ti mette letteralmente le mani in tasca chiedendoti per due pezzi di plastica (perché di questo si tratta), 292€ sconto del 10% incluso.

Le parti BMW sono tutta un'altra cosa?
Personalmente, ho già pagato lo stesso identico sensore pressione pneumatici 16 € invece di 205, gli stessi guanti modello GS 18€ invece di 120 e via dicendo. Potete stare tranquilli che gli stessi ricarichi o probabilmente di più, sono applicati sugli accessori dedicati e che quei paracolpi in PET (che poi è un normalissimo polietilene), alla fonte non costano 3 €.
E' chiaro che sui prezzi delle moto, BMW è costretta ad adeguarsi al mercato, ma su accessori e ricambi, può fare diversamente.
Per gli stessi motivi ad esempio, non ho cambiato le manopole riscaldate che come a tutti succede, si devastano ed andrebbero sostituite integralmente. Mi sono "accontentato" di ricoprile.
Certo, c'è un sostanziale risparmio, ma non è questo il punto.

Tutta questa premessa, ha in realtà lo scopo di rivedere il significato del termine "Barbone", che ha un po' turbato Zorba, che ringrazio per la segnalazione.

Il "Barbone" è quella persona alla quale la sensazione di bruciore al posteriore che prova quando esce dal magazzino ricambi BMW, non piace.
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iPotenus
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Ultima modifica di ipotenus; 03-08-2021 a 11:23
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Vecchio 03-08-2021, 12:05   #12
ilanp
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è nò il vero barbone, come me, va in concessionaria e dopo aver saputo il prezzo del ricambio inveisce e non lo compra. Chi esce con sensazione di bruciore al posteriore è la maggior parte dei clienti di mamma bmw, che se ne rende conto "solo" dopo aver pagato et bestemmia post inchiappettamento
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Vecchio 03-08-2021, 13:37   #13
zorba
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus Visualizza il messaggio
significato del termine "Barbone", che ha un po' turbato Zorba,
Niente affatto turbato

Solo, trovo davvero vergognoso il prezzo di certi accessori (ottimo l'esempio dei sensori pressione: in buona sostanza, cambiare una pila costa più che acquistare l'optional).

Poi ciascuno fa storia a sé, per fortuna.
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Vecchio 03-08-2021, 13:59   #14
Buda
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ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Farlo wrappare è stato detto?

Se le plastiche non sono rotte, risolvi dal punto di vista estetico in modo veloce, ed economicamente più vantaggioso a cambio guscio o carrozziere.

Inviato dal mio COMMODORE C=64
__________________
K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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Vecchio 07-08-2021, 11:28   #15
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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100 euro dal carrozziere. Appena fatto
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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